วิ่งแก๊ซกับน้ำมัน อันไหนเร็วกว่ากัน

**hiraki1922** · 02-01-2009, 08:30

อยากสอบถามเซียนทุกท่านด้วยครับ
รถผม body triton 4 ประตู เครื่อง 2j-ge. ทำท่อไหม่ 2"1/2 ทั้งเส้น
เฟืองท้าย 4.8 ยาง 265/60/18

วิ่ง LPG ได้ 180 ที่ 4500รอบ. แต่น้ำมันยังไม่เคยลอง
ถ้าผมใช้น้ำมันมันจะวิ่งได้เร็วกว่านี้ไหมครับ

เมื่อวานแข่งกับ mitsu lancer ท้ายเบ็ซ
ของผม LPG ได้ 180 เขาแซงแบบง่ายๆ ทิ่งผมเป็น 100 เมตรเลย

ถ้าโอกาศหน้าเจอกันอีกจะซับเป็นน้ำมัน แล้วสู้กันอีกรอบ

**เค_คลองสาม** · 02-01-2009, 09:19

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ hiraki1922

อยากสอบถามเซียนทุกท่านด้วยครับ
รถผม body triton 4 ประตู เครื่อง 2j-ge. ทำท่อไหม่ 2"1/2 ทั้งเส้น
เฟืองท้าย 4.8 ยาง 265/60/18

วิ่ง LPG ได้ 180 ที่ 4500รอบ. แต่น้ำมันยังไม่เคยลอง
ถ้าผมใช้น้ำมันมันจะวิ่งได้เร็วกว่านี้ไหมครับ

เมื่อวานแข่งกับ mitsu lancer ท้ายเบ็ซ
ของผม LPG ได้ 180 เขาแซงแบบง่ายๆ ทิ่งผมเป็น 100 เมตรเลย

ถ้าโอกาศหน้าเจอกันอีกจะซับเป็นน้ำมัน แล้วสู้กันอีกรอบ

ไมล์เราตรงหรือเปล่าครับ กับความเร็วที่ได้มาครับ เห็นมาหลายรายแล้วว่า ไมล์อ่อนไม่ตรงกับความจริง และน้ำมันจริง ๆ แล้วย่อมวิ่งดีกว่าแก๊สครับ แต่แค่แก๊สมันทำให้ประหยัดกว่า หรืออาจจะวิ่งพอ ๆ กันกับน้ำมันขึ้นอยู่กับแบบที่ติดตั้งด้วย

**SPEEDKILLS-940-1J-GTE** · 03-01-2009, 21:19

รถผมแก๊สวิ่งได้ความเร็วเยอะกว่าครับ เพราะมันไม่ตัด ฮิฮิ

ส่วนอัตราเร่ง นอกจากเบนซิน 95 แล้ว โซฮอลล์ 91 95 เบนซิน 91 วิ่งสู้แก๊สไม่ได้อะครับ (สำหรับรถผมนะ)

ท้ายเบ๊นนี่เดิมๆป่ะครับ เคยขับแบบรถเดิมๆเครื่องเดิมๆ วิ่งไม่ถึง 180 อ่ะครับ แถมโคลงด้วย

**nakhonsawancar** · 05-01-2009, 23:06

แก๊สพังเร็วกว่าครับ

**thefarza002** · 07-01-2009, 14:41

อันนี้ตอบแบบเคยลองมาแล้วครับ รถผมMAZDA FITERวาง 1J โบ ปลั๊กหนาAUTOเดิมสนิด รถเพื่อนTOYOTA MITYX 1J โบAUTO ปลั๊กหนาเช่นกัน เฟืองท้ายPAJAROไม่ทราบเบอร์ ตัวผมเล่น แก๊ส ส่วนเพื่อนผมใช้เบนชิน 95ธรรมดา ลองกันแถวๆนวนคร เกียร์ต้นน้ำมันขึ้นดีมากครับ ห่างกันประมาน9-10เมตร พอปลายๆ ขึ้นตีคู่ ผมสวนมันตอนความเร็ว140จะ150แชงได้ก็ไหลเลยครับพอผมไ ปสัก180[จมไมล์]แช่ยาวๆ มันก็ค่อยๆสวนผมขึ้นมา แต่มันก็หนีไม่ออกครับผมก็แซงไม่ได้ห่างกัน4-5เมตรน่าจะได้ ก็จะขอสรุปว่า น้ำมันจะดีก่าตอนต้น ตอนปลายต่างกันนิดหน่อยงับ ผมก็ถือว่ามันได้เฟืองท้ายครับ[ขออ้าง]555

แพ้เป็นพระชนะเป็นมาร

**น้องขาวมุก** · 10-01-2009, 01:45

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ hiraki1922

อยากสอบถามเซียนทุกท่านด้วยครับ
รถผม body triton 4 ประตู เครื่อง 2j-ge. ทำท่อไหม่ 2"1/2 ทั้งเส้น
เฟืองท้าย 4.8 ยาง 265/60/18

วิ่ง LPG ได้ 180 ที่ 4500รอบ. แต่น้ำมันยังไม่เคยลอง
ถ้าผมใช้น้ำมันมันจะวิ่งได้เร็วกว่านี้ไหมครับ

เมื่อวานแข่งกับ mitsu lancer ท้ายเบ็ซ
ของผม LPG ได้ 180 เขาแซงแบบง่ายๆ ทิ่งผมเป็น 100 เมตรเลย

ถ้าโอกาศหน้าเจอกันอีกจะซับเป็นน้ำมัน แล้วสู้กันอีกรอบ

เฟืองท้าย4.8นี่วิ่งถึง 180 เลยเหรอครับ มันไม่ตันก่อนเหรอครับ

Audy~* · 10-01-2009, 01:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SPEEDKILLS-940-1J-GTE

รถผมแก๊สวิ่งได้ความเร็วเยอะกว่าครับ เพราะมันไม่ตัด ฮิฮิ

ส่วนอัตราเร่ง นอกจากเบนซิน 95 แล้ว โซฮอลล์ 91 95 เบนซิน 91 วิ่งสู้แก๊สไม่ได้อะครับ (สำหรับรถผมนะ)

ท้ายเบ๊นนี่เดิมๆป่ะครับ เคยขับแบบรถเดิมๆเครื่องเดิมๆ วิ่งไม่ถึง 180 อ่ะครับ แถมโคลงด้วย

ผมว่าเจอข้างนอก ท้ายเบ็นแตนๆ หัวใจมันมันโว4 อะครับ ทิ้งกันเป้น100m ขนาดนั้น

**aoh_sriracha** · 10-01-2009, 13:05

จากประสบการณ์
ส่วนตัวนะ ครับ
รถผมa31+1Jbo เฟือง4.1 48ลิตร แลมด้า
ตอนวิ่งแก๊ส มิก28 ต้น ดีปลายดี 230 สบาย แต่ความร้อนจิ๊สเลย น้ำมันวิ่งไม่ไปเลยได้170-180
ลองมาใช้ มิก 32 มั่ง วิ่งแก๊ส ต้นหาย ปลายหายวิ่งได้180-190 กินแก๊สอีกนิดแต่ไม่ค่อยร้อน
แต่น้ำมันวิ่งดีกลางๆถึงดีเกิบเท่าเดิม แช่น้ำมันมา200 เห็นๆ ความร้อนไม่ขึ้ น้ำมันถูกลงเลย
ใช้ 32 มิลดีก่า ไม่ร้อนแต่เลือกเอา วิ่งแก๊ส รอบจัดๆระวังพังเด้อ พี่น้อง
ไอ้เครื่องไม่กี่ ตังแต่มันเสียเวลากะความรู้สึก ทำรถเพื่อนมาหลายคันแล้ว
ของถูกแรง ดีไม่มีในโลก ฮะๆ

**kkk** · 10-01-2009, 13:57

- ผม E34 วิ่งน้ำมันรู้สึกออกตัวอืดๆ สงสัยมิกข้างทาง แต่แก็สกลับวิ่งดีครับกดแรงๆ ท้ายมีดิ้นแต่ก่อนขับดีเซลโบเดิมไม่เคยแบบนี้(เจโบมั นดิ้นยังงี้เลยเหรอ)ทุกอย่างเดิมสนิทครับแล้วหา กพี่ๆ ที่แต่งๆมายรู้เอากันอยู่ได้งัย ปลายกดไม่หมด(กลัว)รู้ว่าผ่าน 180 ได้สบายครับ ส่วนตัวผมให้คะแนนแก็สกะน้ำมันวิ่งได้เท่าๆ กันครับ อีกคัน 2เจจีอี ในสตร้าด้า กดยังไงท้ายยังอยู่เหมือนเดิมครับ กำลังเปลี่ยนเพลาหลังเป็นของปาเจ่ 4.6 เต็ดไม่รู้จะยังไงครับ คันนี้แก็สกะน้ำมันผมก็ว่าวิ่งได้เท่าๆ กันครับ

02-01-2009, 08:30	#1
hiraki1922 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 1 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	วิ่งแก๊ซกับน้ำมัน อันไหนเร็วกว่ากัน อยากสอบถามเซียนทุกท่านด้วยครับ รถผม body triton 4 ประตู เครื่อง 2j-ge. ทำท่อไหม่ 2"1/2 ทั้งเส้น เฟืองท้าย 4.8 ยาง 265/60/18 วิ่ง LPG ได้ 180 ที่ 4500รอบ. แต่น้ำมันยังไม่เคยลอง ถ้าผมใช้น้ำมันมันจะวิ่งได้เร็วกว่านี้ไหมครับ เมื่อวานแข่งกับ mitsu lancer ท้ายเบ็ซ ของผม LPG ได้ 180 เขาแซงแบบง่ายๆ ทิ่งผมเป็น 100 เมตรเลย ถ้าโอกาศหน้าเจอกันอีกจะซับเป็นน้ำมัน แล้วสู้กันอีกรอบ

03-01-2009, 21:19	#3
SPEEDKILLS-940-1J-GTE Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 43 กระทู้: 199 Thanks: 10 Thanked 15 Times in 13 Posts คะแนน: 18	รถผมแก๊สวิ่งได้ความเร็วเยอะกว่าครับ เพราะมันไม่ตัด ฮิฮิ ส่วนอัตราเร่ง นอกจากเบนซิน 95 แล้ว โซฮอลล์ 91 95 เบนซิน 91 วิ่งสู้แก๊สไม่ได้อะครับ (สำหรับรถผมนะ) ท้ายเบ๊นนี่เดิมๆป่ะครับ เคยขับแบบรถเดิมๆเครื่องเดิมๆ วิ่งไม่ถึง 180 อ่ะครับ แถมโคลงด้วย

05-01-2009, 23:06	#4
nakhonsawancar ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: Cefiro Bmw Volvo Engine Type: 2Jz Gte ที่อยู่: Nakhonsawan กระทู้: 951 Thanks: 154 Thanked 330 Times in 210 Posts คะแนน: 18	แก๊สพังเร็วกว่าครับ

07-01-2009, 14:41	#5
thefarza002 Junior Member วันที่สมัคร: Jul 2008 กระทู้: 19 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 0 Posts คะแนน: 0	อันนี้ตอบแบบเคยลองมาแล้วครับ รถผมMAZDA FITERวาง 1J โบ ปลั๊กหนาAUTOเดิมสนิด รถเพื่อนTOYOTA MITYX 1J โบAUTO ปลั๊กหนาเช่นกัน เฟืองท้ายPAJAROไม่ทราบเบอร์ ตัวผมเล่น แก๊ส ส่วนเพื่อนผมใช้เบนชิน 95ธรรมดา ลองกันแถวๆนวนคร เกียร์ต้นน้ำมันขึ้นดีมากครับ ห่างกันประมาน9-10เมตร พอปลายๆ ขึ้นตีคู่ ผมสวนมันตอนความเร็ว140จะ150แชงได้ก็ไหลเลยครับพอผมไ ปสัก180[จมไมล์]แช่ยาวๆ มันก็ค่อยๆสวนผมขึ้นมา แต่มันก็หนีไม่ออกครับผมก็แซงไม่ได้ห่างกัน4-5เมตรน่าจะได้ ก็จะขอสรุปว่า น้ำมันจะดีก่าตอนต้น ตอนปลายต่างกันนิดหน่อยงับ ผมก็ถือว่ามันได้เฟืองท้ายครับ[ขออ้าง]555 แพ้เป็นพระชนะเป็นมาร

10-01-2009, 13:05	#8
aoh_sriracha ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jul 2007 กระทู้: 128 Thanks: 6 Thanked 52 Times in 32 Posts คะแนน: 17	จากประสบการณ์ ส่วนตัวนะ ครับ รถผมa31+1Jbo เฟือง4.1 48ลิตร แลมด้า ตอนวิ่งแก๊ส มิก28 ต้น ดีปลายดี 230 สบาย แต่ความร้อนจิ๊สเลย น้ำมันวิ่งไม่ไปเลยได้170-180 ลองมาใช้ มิก 32 มั่ง วิ่งแก๊ส ต้นหาย ปลายหายวิ่งได้180-190 กินแก๊สอีกนิดแต่ไม่ค่อยร้อน แต่น้ำมันวิ่งดีกลางๆถึงดีเกิบเท่าเดิม แช่น้ำมันมา200 เห็นๆ ความร้อนไม่ขึ้ น้ำมันถูกลงเลย ใช้ 32 มิลดีก่า ไม่ร้อนแต่เลือกเอา วิ่งแก๊ส รอบจัดๆระวังพังเด้อ พี่น้อง ไอ้เครื่องไม่กี่ ตังแต่มันเสียเวลากะความรู้สึก ทำรถเพื่อนมาหลายคันแล้ว ของถูกแรง ดีไม่มีในโลก ฮะๆ

10-01-2009, 13:57	#9
kkk Senior Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม กระทู้: 572 Thanks: 1,355 Thanked 253 Times in 145 Posts คะแนน: 17	- ผม E34 วิ่งน้ำมันรู้สึกออกตัวอืดๆ สงสัยมิกข้างทาง แต่แก็สกลับวิ่งดีครับกดแรงๆ ท้ายมีดิ้นแต่ก่อนขับดีเซลโบเดิมไม่เคยแบบนี้(เจโบมั นดิ้นยังงี้เลยเหรอ)ทุกอย่างเดิมสนิทครับแล้วหา กพี่ๆ ที่แต่งๆมายรู้เอากันอยู่ได้งัย ปลายกดไม่หมด(กลัว)รู้ว่าผ่าน 180 ได้สบายครับ ส่วนตัวผมให้คะแนนแก็สกะน้ำมันวิ่งได้เท่าๆ กันครับ อีกคัน 2เจจีอี ในสตร้าด้า กดยังไงท้ายยังอยู่เหมือนเดิมครับ กำลังเปลี่ยนเพลาหลังเป็นของปาเจ่ 4.6 เต็ดไม่รู้จะยังไงครับ คันนี้แก็สกะน้ำมันผมก็ว่าวิ่งได้เท่าๆ กันครับ