ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
29-04-2013, 02:56 | #6 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Apr 2013
Car Brand: E46
Engine Type: 2JZ-GTE VVTI
ที่อยู่: Nonthaburi
กระทู้: 6
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
ขอบคุนครับ สำหรับข้อมูล แต่ผมได้ข้อมูลมา มีคนบอกว่า ดึงแรงๆกระชากต้อง 1Jz-gte vvti ดึงนุ่มๆลึก 2Jz-gte vvti ข้อมูลนี่ถูกมั้ยครับ ?? (จริงๆอยากแนะนำแค่ 2JZ-GE VVTi แต่ถ้าเคยขับรถเทอร์โบมาแล้วก็ไม่น่าห่วงอะไร) ทำไมหรอครับ ผมไม่ได้ กวนนะครับ ผมอยากรู้มือใหม่จริงๆ แต่ ก้พอคุ้นเคย รถใส่เทอร์มาบ้าง (แต่ถามว่าวิ่งมั๊ย มันคงจะสู้คอมพรีทคาร์ที่มีเครื่องเทอร์โบเป็นเครื่อ งยนต์สแตนดาร์ดมาแล้วอย่างพวกอีโวลูชั่น หรืออิมเพรสซ่าที่เครื่องยนต์ 2000ซีซี.ไม่ได้) หมายความว่าไงครับ วางเครื่อง 2Jz-gte vvti เครื่อง 3000ซีซี สู้ รถสแตนดาร์ด อีโว..อิมเพรส เครื่อง 2000ซีซี ไม่ได้หรอครับ (แต่ที่ผมแนะนำ1JZ-GTE VVTi นั้นเพราะว่าเป็นเครื่องยนต์ที่ขับสนุก แรงบิดสูงในรอบต่ำ) แล้ว 2Jz-GTE VVTI นี่มัน ยังไงครับ แรงบิดสูงตอนไหนอะไรยังไงครับข้อมูลทีครับ แล้วอันนี้คำถามของผมนะครับ ใส่ โบออฟ นี่ เขานิยมใส่กันมั้ยครับ ทำไม ผมไม่ค่อยเห็นเลย หรือ ผมพึ่งเข้ามาไม่นาน(หาใน ยูทูบไม่ค่อยเจอ แฮ่ๆ ) ขอบคุนครับ แล้วหนังสือผม สามารถหาซื้อได้ที่ไหนอ่าครับ พอมีรูปหน้าปกให้ผมดูมั้ยอ่าครับ ....
|
The Following User Says Thank You to yoyoyouch For This Useful Post: | somtao (29-04-2013) |
|
|