ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 25-08-2009, 17:57   #1
ohm
Junior Member
 
รูปส่วนตัว ohm
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 28
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 ohm is on a distinguished road
ตอนนี้ระบบแก็ส ไม่ค่อยดีแล้วคั บ

คือว่าตอนเช้าทุกเช้า เวลา สตารท จะ สตารทยากมาก
ดับอยุ่เรื่อง จะเป็นทุกเช้า อาการเหมือนแก็สไม่เข้าอ่ะคับ
แต่พอกลางวันแล้วก้อเป็นปกติ จะไปเช็คได้ที่ไหนมั่งอ่ะคับ
ติดแลมด้าด้วยคับ กัวไปแล้วเค้าจะเอาแลมด้าออก
เครื่อง 1jz ge เกียธรรมดา
ohm is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-08-2009, 17:58   #2
ohm
Junior Member
 
รูปส่วนตัว ohm
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 28
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 ohm is on a distinguished road
^^

แล้วอีกอาการ นึงคือ รถกินแก็ส มาก ผิดปกติ
ohm is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-08-2009, 21:43   #3
คนขายไก่
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว คนขายไก่
 
วันที่สมัคร: Jan 2009
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 3ZZ
ที่อยู่: บางกะปิ
กระทู้: 269
Thanks: 147
Thanked 229 Times in 65 Posts
คะแนน: 16 คนขายไก่ is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ohm อ่านกระทู้
คือว่าตอนเช้าทุกเช้า เวลา สตารท จะ สตารทยากมาก
ดับอยุ่เรื่อง จะเป็นทุกเช้า อาการเหมือนแก็สไม่เข้าอ่ะคับ
แต่พอกลางวันแล้วก้อเป็นปกติ จะไปเช็คได้ที่ไหนมั่งอ่ะคับ
ติดแลมด้าด้วยคับ กัวไปแล้วเค้าจะเอาแลมด้าออก
เครื่อง 1jz ge เกียธรรมดา
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ohm อ่านกระทู้
แล้วอีกอาการ นึงคือ รถกินแก็ส มาก ผิดปกติ
ไม่ลองสตาร์ทด้วยน้ำมันละครับ ลองดูว่าติดง่ายไหม จริงๆแล้วควรสตาร์ท ด้วยน้ำมันทุกครั้งนะครับ หัวฉีดปั๊ม/ติ๊กจะได้ทำงานมั่ง เผื่อไปไหนไกลๆแก๊ซมีปัญหาจะได้หันมาคบน้ำมันพากลับอ ู่ได้

อาการกินแก๊ซมากไม่ทราบว่าใช้มานานเท่าไรแล้ว ลองหาร้านจูนดูครับ
คนขายไก่ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-08-2009, 21:52   #4
คนขายไก่
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว คนขายไก่
 
วันที่สมัคร: Jan 2009
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 3ZZ
ที่อยู่: บางกะปิ
กระทู้: 269
Thanks: 147
Thanked 229 Times in 65 Posts
คะแนน: 16 คนขายไก่ is on a distinguished road
เพิ่มเติม หัวเทียนใช้มานานแค่ไหนแล้วครับ ถ้าใช้มานานแล้วก็ลองเปลี่ยนดูพร้อมจูนแก๊ซใหม่เลยคร ับ
คนขายไก่ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-08-2009, 12:42   #5
SUNCHAINC
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว SUNCHAINC
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: TOYOTA VIGO 4x2
Engine Type: 1JZ GTE โบคู่ เดิมๆ
ที่อยู่: รังสิต-คลอง3
กระทู้: 373
Thanks: 586
Thanked 269 Times in 97 Posts
คะแนน: 17 SUNCHAINC is on a distinguished road
เช็ค หัวเทียนดูครับ จากนั้นก้อ ปรับจูนใหม่
SUNCHAINC is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 28-08-2009, 19:48   #6
ohm
Junior Member
 
รูปส่วนตัว ohm
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 28
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 ohm is on a distinguished road
ohm

ขอบคุนครับ
สตารท น้ำมัน ก้อเป็น แก๊สก้อเป็น
เปลี่ยนหัวเทียนแล้วประมาน ครึ่งปี ปั้มติ๊กก้อพึ่งเปลี่ยน ประมาน เดือนนึง
ohm is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 29-08-2009, 07:12   #7
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ohm อ่านกระทู้
ขอบคุนครับ
สตารท น้ำมัน ก้อเป็น แก๊สก้อเป็น
เปลี่ยนหัวเทียนแล้วประมาน ครึ่งปี ปั้มติ๊กก้อพึ่งเปลี่ยน ประมาน เดือนนึง
ถ้าจะสตาร์ทด้วยแก๊ส คงต้องมีการปรับจูนใหม่ให้ดีครับ และมันก็มีเทคนิดในการสตาร์ทแก๊สด้วยน่ะครับ ส่วนระบบน้ำมันแนะนำให้ลองแกะกล่อง ecu มาดูครับว่ามันมีปัญหาในกล่องหรือเปล่าน่ะครับ เพราะส่วนมากเจอที่กล่องน่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 29-08-2009, 09:19   #8
ohm
Junior Member
 
รูปส่วนตัว ohm
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 28
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 ohm is on a distinguished road
ohm

ขอบคุนคับ
เด๋วจะเข้าไปอู่ คุน เคดีกว่าคับ
ohm is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 06:30


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels