ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 16-02-2009, 20:52   #1
PhotJZ
Senior Member
 
รูปส่วนตัว PhotJZ
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1J-GTE
ที่อยู่: Bangkok
อายุ: 48
กระทู้: 161
Thanks: 29
Thanked 282 Times in 91 Posts
คะแนน: 17 PhotJZ is on a distinguished road
ล้างกรองแล้ว ทำไม ต้องจูนแก๊สใหม่ ครับ? (Mixer)

เมื่อวันอาทิตย์ ขยัน งานเลยเข้าเลย ตัดเป้นแก๊สแล้วดับ งงมากเลย Start เป้น 10 ครั้ง วันนี้ไปให้ที่ร้าน Tune ใหม่ เพิ่มแก๊สไปอีกตั้งรอบนึง ยังงงๆอยุ่ว่า มันไม่ยิ่งเปลืองเข้าไปใหญ่เลยหรือ ครับ เพราะก่อนหน้านี้ ก็กินจุ อยุ่ ครับ
PhotJZ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-02-2009, 08:34   #2
Chili
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว Chili
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 453
Thanks: 35
Thanked 422 Times in 176 Posts
คะแนน: 18 Chili is on a distinguished road
อากาศมันเข้าดีขึ้นอะครับ มันเลยต้องจูนให้ส่วนผสมสัมพันธ์กันครับ ไม่ได้เปลืองขึ้นหรอกครับ แต่มันจะเป็นผลดีต่อเครื่องยนต์ในระยะยาว บางไปเเครื่องยนต์ก็สึกหรอเร็วครับ
Chili is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-02-2009, 13:24   #3
kazuya
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: BMW 318 i
Engine Type: 1JZ GE VVT-i
ที่อยู่: ลาดปลาดุก
อายุ: 48
กระทู้: 541
Thanks: 89
Thanked 378 Times in 210 Posts
คะแนน: 17 kazuya is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง kazuya
ถ้าเป็นแบบนนี้ พอกรองตันเดี๋ยวอากาศจะไม่พอ ส่วนผสมก็จะเข้มข้นขึ้นอีก เครื่อก็มีโอกาศสดุดอีก ผมเคยมีอาการนี้ แต่พอเปลี่ยนมิกซ์มาใช้ของโทซากิ อาการนี้ก็หายไปครับ
kazuya is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 06-03-2009, 21:44   #4
preeda
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2009
Car Brand: nissan cefiro a31
Engine Type: 1jz ge
ที่อยู่: trat
กระทู้: 3
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 preeda is on a distinguished road
Red face

ถ้าเป็นแบบ fix mix ต้องปรับจูนด้วยป่าวครับ
(เพิ่งเคยใช้แก๊ส) ขอบคุณครับ
preeda is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 08-03-2009, 08:02   #5
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kazuya อ่านกระทู้
ถ้าเป็นแบบนนี้ พอกรองตันเดี๋ยวอากาศจะไม่พอ ส่วนผสมก็จะเข้มข้นขึ้นอีก เครื่อก็มีโอกาศสดุดอีก ผมเคยมีอาการนี้ แต่พอเปลี่ยนมิกซ์มาใช้ของโทซากิ อาการนี้ก็หายไปครับ
จะมิกช์ตัวไหนก็เป็นได้ครับ เพราะปัจจัยที่ทำให้เป็นมันอยู่ที่กรองอากาศ กับการปรับจูนไว้ก่อนหน้าครับ เพราะบางช่างได้ปรับจูนไว้แบบพอดี ๆ พอใช้ไปกรองอาจจะเริ่มสกปรกมาขึ้น แต่แก๊สที่จูนไว้มันอาจจะไม่ได้หนา ซึ่งอาจจะมีแรมด้าในการช่วยลดแก๊สได้อีกด้วย ซึ่งถ้าตรงกันข้ามว่าได้ปรับแก๊สไว้หนาหน่อย พอกรองอากาศเริ่มสกปรกมันก็จะหนามากขึ้นอ่ะครับ ผมจึงใช้คำว่าไม่เกี่ยวกับมิกช์ครับ เพราะจะเป็นตัวไหน ๆ รอบเดินเบามันก็จะต้องปรับแก๊สให้พอกับเครื่องยนต์ต้ องการอ่ะครับ ตัวมิกซ์มันก็แค่ลดและเพิ่มแรงดูด ซึ่งตัวไหนจะทำออกมาในรูปแบบแปรผันได้หรือไม่ได้ก็แล ้วแต่อ่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
รายงานผลการใช้ 1jzgte+LPG ไม่ใส่ mixer ครับ mike j bo ClubJZ ! GAS 42 09-10-2007 23:18


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 04:16


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels