ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 22-02-2014, 18:46   #1
pichat-makut
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว pichat-makut
 
วันที่สมัคร: Nov 2009
Car Brand: cafiro
Engine Type: jz
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 139
Thanks: 5
Thanked 64 Times in 44 Posts
คะแนน: 15 pichat-makut is on a distinguished road
รอบต่ำสดุด พับๆๆๆๆ

หัวฉีดทำงานบ้างไม่ทำงานบ้าง รอบต่ำๆที่800-3000 เครื่องเร่งไม่ขึ้น เช็คหัวเทียนแล้ว ไม่มีปัญหา เช็คกลองน้ำมันเเล้วพึ่งเปลี่ยนมา ปั๊มติ๊กรอบสูงไม่สดุด อยากทราบว่า เป็นที่หัวฉีดรึว่าเป็นที่รีเรหัวฉีดจ้า ตอนก่อนไม่เป็น ลองมาใช้ E20 ได้สัก 10000กิโลเป็นเลย และก็ลองกลับมาใช้ เเก๊สโซฮอ 95 ก็ยังเป็นจ้า ถามผุ้รู้หน่อยจ้า ขอบใจจ้า
pichat-makut is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 23-02-2014, 21:06   #2
somtao
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว somtao
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 44
กระทู้: 2,200
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 17 somtao is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง somtao ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง somtao
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pichat-makut อ่านกระทู้
หัวฉีดทำงานบ้างไม่ทำงานบ้าง รอบต่ำๆที่800-3000 เครื่องเร่งไม่ขึ้น เช็คหัวเทียนแล้ว ไม่มีปัญหา เช็คกลองน้ำมันเเล้วพึ่งเปลี่ยนมา ปั๊มติ๊กรอบสูงไม่สดุด อยากทราบว่า เป็นที่หัวฉีดรึว่าเป็นที่รีเรหัวฉีดจ้า ตอนก่อนไม่เป็น ลองมาใช้ E20 ได้สัก 10000กิโลเป็นเลย และก็ลองกลับมาใช้ เเก๊สโซฮอ 95 ก็ยังเป็นจ้า ถามผุ้รู้หน่อยจ้า ขอบใจจ้า
ปั๊มติ๊ก....พอมันเสียอาการจะแบบนี้แหละ....เปลี่ยนท ั้งทีแนะนำของRB26ไปเลยนะคัฟ
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II

GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม

Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249


รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย

รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง
สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.)
somtao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 23-02-2014, 23:45   #3
pichat-makut
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว pichat-makut
 
วันที่สมัคร: Nov 2009
Car Brand: cafiro
Engine Type: jz
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 139
Thanks: 5
Thanked 64 Times in 44 Posts
คะแนน: 15 pichat-makut is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao อ่านกระทู้
ปั๊มติ๊ก....พอมันเสียอาการจะแบบนี้แหละ....เปลี่ยนท ั้งทีแนะนำของRB26ไปเลยนะคัฟ
ติ๊กพึ่งเปลียนมาใช้ B71จ้า ได้ไม่นานมานี้เองจ้า รอบสูงๆก็ไม่เป็นนะจ้า
pichat-makut is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-02-2014, 20:17   #4
somtao
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว somtao
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 44
กระทู้: 2,200
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 17 somtao is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง somtao ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง somtao
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pichat-makut อ่านกระทู้
ติ๊กพึ่งเปลียนมาใช้ B71จ้า ได้ไม่นานมานี้เองจ้า รอบสูงๆก็ไม่เป็นนะจ้า
งั้นต้องไล่ไปพวกไฟต่อแล้วล่ะ คอยล์ล่ะเป็นไงบ้าง น้าเช็คแล้วหรือยัง
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II

GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม

Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249


รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย

รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง
สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.)
somtao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-02-2014, 16:18   #5
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pichat-makut อ่านกระทู้
หัวฉีดทำงานบ้างไม่ทำงานบ้าง รอบต่ำๆที่800-3000 เครื่องเร่งไม่ขึ้น เช็คหัวเทียนแล้ว ไม่มีปัญหา เช็คกลองน้ำมันเเล้วพึ่งเปลี่ยนมา ปั๊มติ๊กรอบสูงไม่สดุด อยากทราบว่า เป็นที่หัวฉีดรึว่าเป็นที่รีเรหัวฉีดจ้า ตอนก่อนไม่เป็น ลองมาใช้ E20 ได้สัก 10000กิโลเป็นเลย และก็ลองกลับมาใช้ เเก๊สโซฮอ 95 ก็ยังเป็นจ้า ถามผุ้รู้หน่อยจ้า ขอบใจจ้า
หัวฉีดอาจจะมีปัญหาครับ หรือไม่ก็กล่อง ecu ก็เป็นไปได้ครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
samasun_007 (26-02-2014)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 23:49


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels