ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 13-10-2013, 09:44   #1
folkflack
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jul 2009
Car Brand: w124
Engine Type: 1jz Gte
ที่อยู่: SP
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 folkflack is on a distinguished road
ขอความช่วยเหลือด่วนเกี่ยวกับเทอร์โบ

รถผม Fortuner 2700 เบนซิน อยากติดเทอร์โบอยากได้แบบติดบูสเร็ว ดึงยาวๆควรใช้เทอร์โบแบบไหนดีครับ รถผมจูน E85 แล้ว รบกวนเทพทั้งหลายช่วยตอบด้วย
ขอคุณครับ
folkflack is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to folkflack For This Useful Post:
i_herejoke (13-10-2013)
เก่า 13-10-2013, 09:55   #2
i_herejoke
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว i_herejoke
 
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ
Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ
ที่อยู่: Suphanburi
อายุ: 38
กระทู้: 279
Thanks: 743
Thanked 716 Times in 192 Posts
คะแนน: 13 i_herejoke is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง i_herejoke
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ folkflack อ่านกระทู้
รถผม Fortuner 2700 เบนซิน อยากติดเทอร์โบอยากได้แบบติดบูสเร็ว ดึงยาวๆควรใช้เทอร์โบแบบไหนดีครับ รถผมจูน E85 แล้ว รบกวนเทพทั้งหลายช่วยตอบด้วย
ขอคุณครับ
ติดเทอร์โบใหม่ คงจะต้องเพิ่มอะไรหลายอย่าง และคงต้องจูน e85 ใหม่
ลองสอบถามพี่เอส เทอร์โบดูนะครับ 0894097389
__________________
ซ็ต์

i_herejoke is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 13-10-2013, 10:01   #3
folkflack
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jul 2009
Car Brand: w124
Engine Type: 1jz Gte
ที่อยู่: SP
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 folkflack is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ folkflack อ่านกระทู้
รถผม Fortuner 2700 เบนซิน อยากติดเทอร์โบอยากได้แบบติดบูสเร็ว ดึงยาวๆควรใช้เทอร์โบแบบไหนดีครับ รถผมจูน E85 แล้ว รบกวนเทพทั้งหลายช่วยตอบด้วย
ขอคุณครับ
รถผมใส่กล่อง F con มาแล้ว
folkflack is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 14-10-2013, 17:07   #4
Khun_Thian
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Khun_Thian
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota-vigo
Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ
ที่อยู่: rama2
กระทู้: 383
Thanks: 1,238
Thanked 590 Times in 227 Posts
คะแนน: 16 Khun_Thian is on a distinguished road
ผมว่ายกออกเทิร์นแล้ววางเจโบวีวีมันจะคุ้มค่ากว่านะค รับ
__________________
ร้อยวาจาคน ไม่เท่าตนสัมผัส

ก็แค่รถขนหมู อู๊ด... อู๊ด...
Khun_Thian is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Khun_Thian For This Useful Post:
Jeab Klong7 (15-10-2013)
เก่า 14-10-2013, 19:24   #5
Dimensions
Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: Rangsit
กระทู้: 76
Thanks: 2
Thanked 88 Times in 46 Posts
คะแนน: 13 Dimensions is on a distinguished road
มันมีอู่รับทำอยู่ครับ แบบว่าเป็นเซ็ทเลย เห็นว่าทำมาหลายคันแล้ว ในคลับฟอจูนเนอร์ก็มีหลายคันไปทำครับ แต่ส่วนมากจะเป็นวีโก้ซะส่วนใหญ่ ลองหาดูครับ
Dimensions is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 15-10-2013, 02:38   #6
aom8817
เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน
 
รูปส่วนตัว aom8817
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: เกย์ฟิโร่ A31
Engine Type: 1Jz-GTE //เดิมๆทุกเม็ด
ที่อยู่: อยู่ในใจทุกคนที่มีรัก
อายุ: 47
กระทู้: 1,272
Thanks: 2,581
Thanked 1,966 Times in 479 Posts
คะแนน: 0 aom8817 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง aom8817
ใส่ลูกเล็กๆ อย่าง AR/50 หรือ CT26
เพิ่มซีซีหัวฉีด อย่างน้อยต้องไม่ต่ำกว่า 550
เจาะแคร๊งค์ เอาแรงดันน้ำมันเครื่อง
เจาะข้อเหวียงให้น้ำมันเครื่อง เลี้ยงชาร์ป
บูสเล็กๆ ไม่เกิน 0.7
แต่ปัญหา ผมคาดว่าจะไปอยู่ที่เกียร์ครับ
ของเดิมน่าจะเป็นออโต้ รับรอบสูงๆนานอาจจะไม่ไหวเอา


http://www.weekendhobby.com/offroad/...on.asp?id=2380

http://www.weekendhobby.com/offroad/...on.asp?id=2584
__________________
> ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " <

แม่ทัพ "คนฝั่งทวย"
ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ"


จูนโจ
โม เอ๋
เซอร์วิส เค
แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย
Power by เมีย

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย aom8817 : 15-10-2013 เมื่อ 02:45.
aom8817 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to aom8817 For This Useful Post:
DAKVAT (15-10-2013), ekimms (15-10-2013), THE MASS (15-10-2013)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 16:18


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels