ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
22-01-2013, 12:38
|
#2 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Dec 2010
Car Brand: mitsubishi
Engine Type: 4d56
ที่อยู่: thailand
กระทู้: 66
Thanks: 57
Thanked 61 Times in 34 Posts
คะแนน: 14
 |
เครื่องเดิม VG30DE มันก็แรงแบบ 2J อยู่นะ เกียร์ธรรมดาขับมันส์ดี เมื่อวานซัดบน MOTORWAY 190
นิ่งดีแต่ก็ไปกับน้ำมันที่ฮวบๆ เครื่องมันยังดีอยู๋เดี๋ยวเอาไปติดLPGก่อนแล้วกัน แต่ก็ตั้งโจทย์ ไปคุยกับอู๋แล้วแกให้ UZ VVTi ติดแก๊สหัวฉีด ซึ่งผมก็ชอบนะแต่ท่อไอเสียถ้าให้ดีไม่รู้ต้องเลือกยั งไง เสียงออกแนวไหนให้เข้ากับรถดี |
|
|
|
22-01-2013, 13:15
|
#3 | ||
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
อ้างถึง:
ถ้าแถวๆ 3.9 ก็วาง 1UZ ฝาธรรมดาก็เหมาะกับ 4 เกียร์อยู่แล้ว จะได้ไม่ต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายอีก แรงก็ไม่ต่างกันนะครับ  อู่ที่ไปคุยอู่ไหนครับไม่กลัว vvti จะเก็บเข้า collection ไว้ก่อน
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
||
|
|
|
|
22-01-2013, 15:07
|
#4 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Dec 2010
Car Brand: mitsubishi
Engine Type: 4d56
ที่อยู่: thailand
กระทู้: 66
Thanks: 57
Thanked 61 Times in 34 Posts
คะแนน: 14
|
ไอ้ตัวนี้เกียร์ธรรมดาแว่วๆมาว่าประมาณ 4.1 , 4.3 อะครับ ไม่รู็ไล่กันยังไงได้
อู่นี้แกว่าวางไปหลายคันแล้ว เมื่อก่อนเจ้าของอู่เป็นนักแข่งรถ |
|
|
|
|
25-01-2013, 09:13
|
#6 | ||
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
 อ้างถึง:
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
||
|
|
|
|
25-01-2013, 15:43
|
#7 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Dec 2010
Car Brand: mitsubishi
Engine Type: 4d56
ที่อยู่: thailand
กระทู้: 66
Thanks: 57
Thanked 61 Times in 34 Posts
คะแนน: 14
|
พิกัดร้านสำโรงผ้าเบรค ซ.สุขุมวิท105(ลาซาล) เลย รร.บางกอกพัฒนาประมาณ 1.5 กม. เฮียไสเจ้าของอู่แกมั่นใจและแนะนำ UZ VV ไปเลย พอดีไปเห็นเครื่องในอู่เลยถ่ายมาฝากให้น้ำลายไหล ผมกะใช้ไอ้เจ้าเครื่อง VG30DE ไปซักพักก่อน ขับไอ้ตัวนี้ก็ติดใจเหมือนกัน เกียร์ธรรมดาก็มันส์ดี กะว่าหาบิ๊กเอ็มเก่าๆมาใส่เจ้า VG30DE ประกอบกับทุนที่จะวางUZด้วย แต่ไอ้VGตัวนี้ดันสมบูรณ์เลยยังไม่อยากเปลี่ยน เฮียไสว่าเครื่องตัวนี้มันอึดมากเพราะมันก็อยู่ในTER RANOด้วย เลยเอาไปให้เฮียแกติดแก๊สให้หน่อย
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to civil van For This Useful Post: | oat117 (21-03-2013) |
|
08-06-2023, 16:59
|
#8 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2023
Car Brand: Man
Engine Type: joyworoch
ที่อยู่: United States
กระทู้: 235
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
   |
priligy sgk karlyor mu
Primobolan cycles doses because primobolan is a very weak steroid buy priligy in uae
|
|
|
|
|
|
|
Hybrid Mode
