ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 24-10-2013, 15:27   #1
ukritt
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว ukritt
 
วันที่สมัคร: Feb 2011
Car Brand: Toyota Hilux Hero Stationwagon
Engine Type: 1J-GTE
ที่อยู่: Pakkred Nontaburi
กระทู้: 64
Thanks: 116
Thanked 79 Times in 25 Posts
คะแนน: 14 ukritt is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง ukritt
เตือนเรื่องเปลี่ยนต่อยางต่างๆ ผมโดนท่อออยเกียร์ เต็มๆ

ออย์เกียร์ ออโต้ อย่านึกว่ามันหมดสภาพไม่ได้ ใช้ไปนานๆ หรือ มากับเครื่อง ตั้งแต่สมัยไหนไม่รู้ แต่มาแตกสมัยผม ซวยสิครับงานเข้า

รู้สึกได้ เวลาเกียร์ร้อนกว่าปกติ แล้ว ยิ่งไปกว่านั้น ทำไม เบรคแปลกๆ ไป เนื่องจาก น้ำมันเกียร์ต่อออยเอาไว้ล้อหน้าขวา น้ำมันเกียร์ที่รั่ว กระเด็ดเข้าไปในวงล้อ และหน้ารถ กดแล้วลื่นไถล

ไม่ต้องตกใจ จอดรถข้างทาง ก้มมองไปที่พื้น ระยะทางเพียง ไม่กี่กิโล น้ำมันเกียร์หมดลูกได้ รอยท่อแตก นิ๊สเดียวจริงๆ ทำไง น้ำมันเกียร์ เข้าเกียร์ไหน รถก็ไม่วิ่ง เข็นอย่างเดียว อย่าเร่งเครื่องเด็ดขาด เสี่ยงครัซไหม้สูงงมากๆ

ทางแก้ของผม จอดเอาไว้ที่นั้นรอเช้า ก็หาสายยาง สายรัด หุ้มสายเอาไว้เลย เอาข้อต่อรัด ซื้อน้ำมันเกียร์มาแกลรอนหนึ่ง drexronII เทเข้าไป 3 ลิตรเท่านั้นสำหรับเจโบ สตาร์สเครื่อง ก้มลงไปมองที่พื้นว่ามีรอยหยดอะเปล่า เท่านั้น วิ่งไปก็เข้าอู่ไปเปลี่ยนสายท่อด่วนหรือ จะเปลี่ยนเองก็ได้ ผมจุกเลย

สายเดิมแข็งโป๊กแรงดัน ก็เยอะ กระแทกหรือโดนเศษหินแตก แต่สบายใจที่ได้เปลี่ยนแล้วละโอเช่
ukritt is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 16 Users Say Thank You to ukritt For This Useful Post:
Amorn1003 (24-10-2013), Bank_td07 (25-10-2013), borancar (24-10-2013), dragontee1004 (24-10-2013), DTA7005 (25-10-2013), Jeab Klong7 (25-10-2013), jook (24-10-2013), khwan1j (24-10-2013), kkk (25-10-2013), mikki (24-10-2013), panpravong (30-10-2013), somtao (26-10-2013), surasri (25-10-2013), tatizoodlor (25-10-2013), yoyo! (24-10-2013), ขุนกระบี่ (25-10-2013)
เก่า 25-10-2013, 15:39   #2
pattapong
Senior Member
 
รูปส่วนตัว pattapong
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
กระทู้: 88
Thanks: 67
Thanked 55 Times in 31 Posts
คะแนน: 17 pattapong is on a distinguished road
ของผมก็เคยเป้นครับ แต่ เป็นเพราะเข็มขัดไม่แน่น ซัดไปๆๆสักพัก สายท่อน้ำมันเกียรจาก ออย หลุด น้ำมันไปโดนจานเบคก ล้อ ขวา ควัน ท่วม เลยครับ
ต้องจอดรถ สักพัก แล้วให้เพื่อนไปหา น้ำมันเกียร มาเติม ก็ไปต่อได้ครับ

pattapong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to pattapong For This Useful Post:
panpravong (30-10-2013)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 23:28


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels