ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 22-10-2013, 20:59   #1
drinkmaster
Member
 
รูปส่วนตัว drinkmaster
 
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: D MAX 4door
Engine Type: 1j
ที่อยู่: bkk
กระทู้: 88
Thanks: 0
Thanked 63 Times in 21 Posts
คะแนน: 14 drinkmaster is on a distinguished road
1jz-ge vvti a/tเดิมๆจะใช้e85เพียวๆได้ไหม

ในบอดี้ดีแม็ก4ประตู อยากใช้e85จะได้ไหมกะใช้ชั่วคราวสัก1เดือน(รอติดตั้ง ngv)วิ่งในเมือง ปกติขับรถไม่เร็ว80-90กม/ชม.หรือถ้าจะเปลี่ยนเฉพาะหัวฉีดเป็นของ2jz-gevvtiได้ไหมปั๊มติ๊กเปลี่ยนเป็นของ1เจโบแล้ว หรือต้องทำตรงไหนบ้างช่วยแนะนำด้วยครับ เอาแบบไม่แพงอ่ะ งบน้อยครับ ขอบคุณครับ
drinkmaster is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 23-10-2013, 23:04   #2
few
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: VOLVO 740 GL
Engine Type: 2Jz-ge VVTI
ที่อยู่: BKK
อายุ: 35
กระทู้: 15
Thanks: 2
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 few is on a distinguished road
ถ้ารอติดngv เติมe85 ลองดูสัก 300 ก่อนคั บอาการเป็นยังงไง ถ้าสะดุดลองเติมe20ผสมเข้าไปคับ เท่าที่ผมลองของผมเปลี่ยนท่อยาง+ติ๊กให้รองรับ 85 แต่เครื่องเป็น 2j-ge vvtiน่ะคับ เติม 85 ได้คับ แต่จะมีสะดุดบ้างคับแต่ถ้าขับไม่เร็วไม่ 80-90 อย่างที่คุณว่าน่าจะไม่มีปัญหาน่ะคับ (ผิดถูกยังไงขออภัยน่ะคับ อันนี้จากที่ลองใช้มาเองคับผม )
few is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to few For This Useful Post:
Jeab Klong7 (24-10-2013)
เก่า 26-10-2013, 19:47   #3
drinkmaster
Member
 
รูปส่วนตัว drinkmaster
 
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: D MAX 4door
Engine Type: 1j
ที่อยู่: bkk
กระทู้: 88
Thanks: 0
Thanked 63 Times in 21 Posts
คะแนน: 14 drinkmaster is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ few อ่านกระทู้
ถ้ารอติดngv เติมe85 ลองดูสัก 300 ก่อนคั บอาการเป็นยังงไง ถ้าสะดุดลองเติมe20ผสมเข้าไปคับ เท่าที่ผมลองของผมเปลี่ยนท่อยาง+ติ๊กให้รองรับ 85 แต่เครื่องเป็น 2j-ge vvtiน่ะคับ เติม 85 ได้คับ แต่จะมีสะดุดบ้างคับแต่ถ้าขับไม่เร็วไม่ 80-90 อย่างที่คุณว่าน่าจะไม่มีปัญหาน่ะคับ (ผิดถูกยังไงขออภัยน่ะคับ อันนี้จากที่ลองใช้มาเองคับผม )
ขอบคุณครับ
drinkmaster is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti 2jzgevvti ClubJZ ! Talk 1 24-02-2018 00:17
2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ yodrak123 ClubJZ ! Talk 3 15-05-2017 23:30
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti NUM999 ClubUZ ! Talk 48 16-06-2013 08:27
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? apinui ClubJZ ! GAS 13 25-10-2007 12:29


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 14:47


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels