ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

 
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 25-12-2011, 09:23   #7
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553 อ่านกระทู้
1.ล้างห้องเครื่องคงไม่ได้ทำให้น้ำเข้าไปในถังน้ำมัน นอกเสียจากพี่ไปเติมปั้มที่ผสมน้ำมาให้ แนะนำให้หาปั้มใหม่ครับ ถ้าหาเบนซิล95เติมได้ยิ่งดีครับ สะดุดรอบปลายๆมีอยู่1อย่างคือเเรงดันน้ำมันไม่พอ แต่ถ้าสะดุดทุกๆย่านความเร็วก็พวกระบบจุดระเบิดครับ ลองหาปั้มมือ1ใส่ครับอย่าปล่อยให้น้ำมันในถังต่ำกว่า 1/4ครับไม่งั้นเค้าจะดูดอากาศไปด้วย มันจะพังเอาครับ
2.ราคาคอยมือ2เชียงกง คงตัวละ1500ครับ หัวเทียนหาNGKอีรีเดียมเบอร์8แท้ๆมาใส่ครับ
3.ไม่ทราบจ้า
4.ไม่ทราบจ้า
5.ถ้าหม้อน้ำเดิมเอาอยู่ อย่าเปลี่ยนเลยครับ ให้เข้าร้านหม้อน้ำถ่ายน้ำทิ้งเเล้วเติมน้ำยาหล่อเย็ นของโตโยต้าเข้าไปครับ
6.เวลากดหนักๆเเล้วความร้อนขึ้นไม่เกี่ยวกับinterครั บ เกี่ยวกับหม้อน้ำเล็กไปหรือตันครับ ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องดูว่ามันบังหม้อน้ำขนาดไหนด้วยคร ับ
7.จูนแก้สใหม่ครับ
8.ทำได้ครับแต่ของแต่งจะหายากหน่อยนึงครับ
9.หมกใบดีกว่าครับ แรงในคราบเดิมๆ ลองดูหน้าซื้อขายนะครับ ผมว่าคุ้มเงินดีครับ
ถ้าน้ำมันมีปัญหาแต่แก๊สปกติ ก็ต้องตรวจสอบน้ำมันครับ มีสองแปรน่ะครับ หนึ่งปั้มติ๊ก สองหัวฉีด ครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
kritshna1980 (29-12-2011)
 



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
Navara Uz อยากวางโบว์ ทำได้ปล่าครับ navarauz ClubUZ ! Talk 38 06-04-2013 01:22
ISSAN NAVARA กับเครื่อง 1JZ GTE VVTi มาให้ชมกันครับ!!!!! kritshna1980 ClubJZ ! GAS 54 21-12-2011 10:13
ืnissan navara กินเจกะเค้าซะที akenarin ClubJZ ! GAS 17 09-10-2011 04:35
ผมขับ Navara 1JZ GTE VVTi มีปัญหาเรื่องแรงดันน้ำมันคับ kritshna ClubJZ ! GAS 17 08-02-2011 08:38


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 13:02


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels