e34 ขอคำปรึกษาเฟืองท้ายหน่อยคับ

**e34rin** · 15-10-2009, 15:40

รถเปนe34ปี94โน๊ต วาง2jzbo T78

อยากทราบว่าจะเปลี่ยนแพท้ายดี

หรือเปลี่ยนเพลากลางดีคับ??กำลังคิด

อยู่คับช่วยแนะนำหน่อยคับ(เกียร์ออโต้)

**greenc** · 15-10-2009, 21:56

1.ทำไมต้องเปลี่ยนแพท้ายครับ(เปลี่ยนไปใส่ของ สกาย เพื่อจะได้มีของเล่นของ ort ใช่ไหมครับ)
2.ทำไมต้องเปลี่ยนเพลากลางครับ (เปลี่ยนเพราะเพลากลางe34 บางใช่ไหมครับ แล้วรถก็หนัก ผมก็เคยขาดมาแล้ว)ถ้าหาเหล็กเพลากลางไม่ได้ ผมมีให้ครับ ให้ฟรีนะ หนาพอๆกะเพลากลางรถ6ล้อเล็กอ่ะครับ อีกครับ เป็นเหล็กท่อ นะครับ ต้องไป ตัดต่อเอง 0898844492 อยู่นนท์ครับ

ผมไม่เคยขับขนาด 2j โบใหญ่เท่าคุนอ่ะครับแต่พอแนะได้ ว่าเพลากลางและเฟืองท้ายe34 เปราะควรอัพเกรดครับ เฟืองท้าย ยก สกายมาแปลงใส่ก็ดีครับ(ออโต้ ควรจะ4.3 ครับเพราะบอดี้หนัก และเป็น2j ถ้า1j สามารถใช้ต่ำกว่านี้ก็ได้ครับ เพราะรอบมันกวาดเร็วกว่า2j) และควรจะแปลงเพลาข้างด้วย จะได้ทีเดียวเลย
ส่วนแพท้ายถ้าไม่คิดว่าจะเล่นขอ ort ก็ไม่ต้องแปลงลงไปใหม่หรอกครับ เนื่องจาก แพเดิมๆ ก็ทรงตัวดีอยู่แล้ว แต่ถ้ามองใส่กรณีเซตรถแดรก ล่ะก็ ไม่ค่อยดีครับ เนื่องจาก แคมเบอร์จากโรงงาน จะมาลบนิดๆครับ สามารถหาบูชปรับตั้งได้ แต่ในไทยไม่มีครับต้องไปหาใน e bay
ถ้าให้แนะในเสต๊ป เบื้องต้น ก็จะตรงข้ามกะเซฟเค้าครับเนื่องจากรถเราบอดี้หนัก ถ้าเซตโช๊คหลังให้นิ่ม เวลาตัวรถกดลง ล้อจะแบะครับ(แคมเบอร์ ลบ ตาม มุมปีกนก ที่ให้ตัว เวลาน้ำหนักกด พอรถเทคออก น้ำหนักลง ล้อแบะทันที)แทนที่มันจะจับดีเพราะน้ำหนักทิ้งลงท้าย กลายเป็นว่า ฟรีทิ้งหมดครับ เพราะแคมเบอร์ลบมีพื้นที่สัมผัสน้อย เราควรที่จะเซตให้แข็งๆหน่อยครับ ไม่ต้องกลัวเรื่องน้ำหนัก ที่ไม่กดท้ายหรอกครับ e34หนักเป็นทุนอยู่แล้ว รับรองไม่มีฟรีทิ้งหรอกครับ ยิ่งเกียร์ ออโต้ ด้วย (แต่ที่ คลอง 5 ไม่แน่ ลื่นจัง ที่เทพนคร หนึบกว่าแยะ)

แต่ถ้า ยางเรเดียลใหญ่ๆ(กรณี275อัพนะครับ) ก็จะเซตโช๊ค ให้นิ่ม ได้อีกครับจะได้ มีน้ำหนักมากด ที่ยางมากได้ เพราะว่าหน้ากว้างแล้ว แคมเบอร์ลบ ก็ยังมีหน้าสัมผัสเยอะกว่าเดิมครับ
แต่ถ้า
เป็น nt55r หรือ soft หรือ slic ต่างๆ ผมคิดว่า (อันนี้ไม่ชัวร์เพราะไม่เคยมีโอกาส) น่าจะ เซตโช๊คให้แข็งได้ เลย ครับ แคมเบอร์จะได้ไม่ลบ เนื่องจาก ยางพวกนี้แก้มนิ่ม เวลาเทคตัว จะยุบได้เองอยู่แล้วน้ำหนักก็กด ทั้งๆ ที่ปีกนก มุมแคมเบอร์ไม่เปลี่ยน แจ่มเลย(ตัวช่วงล่างไม่ยุบแต่ยุบที่ยางทำให้น้ำหนักท ิ้งท้าย) อันสุดท้ายผมว่าน่าจะดีกว่าแบบอื่นๆครับ (มันก็แน่อยู่ล่ะ ล่อซะ soft เลย)

ที่บ่นมาเพราะเคยเซตโช๊คนิ่มๆครับ กระแทก ออก ทีท้าย ยุบเลย แต่ๆๆๆ ฟรีทิ้งกระจาย พอ มาดูรอยยาง อ่าว ทำไม มีลายยางแค่ เกินครึ่งล้อมาหน่อยเอง งง เลยรู้ว่าเวลา ท้ายยุบ ล้อ แบะแน่ๆเลย

สุดท้ายขอถามนิดครับ เกียร์ ออโต้ กะt78 มีแคมมีกล่องไหมคับ ถ้าไม่มี ผมว่า เทค ตัวออก คงห้อยแน่ เลย โบมันใหญ่อ่ะ แล้วเกียร์ ออโต้ ลื่นไหมคับ เพราะไม่เคยใช้เกียร์ ออโต้เลย ผมเลยไม่รู้

15-10-2009, 15:40	#1
e34rin Junior Member วันที่สมัคร: Aug 2009 Car Brand: BMWE34 Engine Type: 2jz วิ่งไปเรื่อยๆๆ ที่อยู่: SONGKHLA กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	e34 ขอคำปรึกษาเฟืองท้ายหน่อยคับ รถเปนe34ปี94โน๊ต วาง2jzbo T78 อยากทราบว่าจะเปลี่ยนแพท้ายดี หรือเปลี่ยนเพลากลางดีคับ??กำลังคิด อยู่คับช่วยแนะนำหน่อยคับ(เกียร์ออโต้)

15-10-2009, 21:56	#2
greenc ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2007 อายุ: 26 กระทู้: 77 Thanks: 0 Thanked 104 Times in 34 Posts คะแนน: 0	อืม 1.ทำไมต้องเปลี่ยนแพท้ายครับ(เปลี่ยนไปใส่ของ สกาย เพื่อจะได้มีของเล่นของ ort ใช่ไหมครับ) 2.ทำไมต้องเปลี่ยนเพลากลางครับ (เปลี่ยนเพราะเพลากลางe34 บางใช่ไหมครับ แล้วรถก็หนัก ผมก็เคยขาดมาแล้ว)ถ้าหาเหล็กเพลากลางไม่ได้ ผมมีให้ครับ ให้ฟรีนะ หนาพอๆกะเพลากลางรถ6ล้อเล็กอ่ะครับ อีกครับ เป็นเหล็กท่อ นะครับ ต้องไป ตัดต่อเอง 0898844492 อยู่นนท์ครับ ผมไม่เคยขับขนาด 2j โบใหญ่เท่าคุนอ่ะครับแต่พอแนะได้ ว่าเพลากลางและเฟืองท้ายe34 เปราะควรอัพเกรดครับ เฟืองท้าย ยก สกายมาแปลงใส่ก็ดีครับ(ออโต้ ควรจะ4.3 ครับเพราะบอดี้หนัก และเป็น2j ถ้า1j สามารถใช้ต่ำกว่านี้ก็ได้ครับ เพราะรอบมันกวาดเร็วกว่า2j) และควรจะแปลงเพลาข้างด้วย จะได้ทีเดียวเลย ส่วนแพท้ายถ้าไม่คิดว่าจะเล่นขอ ort ก็ไม่ต้องแปลงลงไปใหม่หรอกครับ เนื่องจาก แพเดิมๆ ก็ทรงตัวดีอยู่แล้ว แต่ถ้ามองใส่กรณีเซตรถแดรก ล่ะก็ ไม่ค่อยดีครับ เนื่องจาก แคมเบอร์จากโรงงาน จะมาลบนิดๆครับ สามารถหาบูชปรับตั้งได้ แต่ในไทยไม่มีครับต้องไปหาใน e bay ถ้าให้แนะในเสต๊ป เบื้องต้น ก็จะตรงข้ามกะเซฟเค้าครับเนื่องจากรถเราบอดี้หนัก ถ้าเซตโช๊คหลังให้นิ่ม เวลาตัวรถกดลง ล้อจะแบะครับ(แคมเบอร์ ลบ ตาม มุมปีกนก ที่ให้ตัว เวลาน้ำหนักกด พอรถเทคออก น้ำหนักลง ล้อแบะทันที)แทนที่มันจะจับดีเพราะน้ำหนักทิ้งลงท้าย กลายเป็นว่า ฟรีทิ้งหมดครับ เพราะแคมเบอร์ลบมีพื้นที่สัมผัสน้อย เราควรที่จะเซตให้แข็งๆหน่อยครับ ไม่ต้องกลัวเรื่องน้ำหนัก ที่ไม่กดท้ายหรอกครับ e34หนักเป็นทุนอยู่แล้ว รับรองไม่มีฟรีทิ้งหรอกครับ ยิ่งเกียร์ ออโต้ ด้วย (แต่ที่ คลอง 5 ไม่แน่ ลื่นจัง ที่เทพนคร หนึบกว่าแยะ) แต่ถ้า ยางเรเดียลใหญ่ๆ(กรณี275อัพนะครับ) ก็จะเซตโช๊ค ให้นิ่ม ได้อีกครับจะได้ มีน้ำหนักมากด ที่ยางมากได้ เพราะว่าหน้ากว้างแล้ว แคมเบอร์ลบ ก็ยังมีหน้าสัมผัสเยอะกว่าเดิมครับ แต่ถ้า เป็น nt55r หรือ soft หรือ slic ต่างๆ ผมคิดว่า (อันนี้ไม่ชัวร์เพราะไม่เคยมีโอกาส) น่าจะ เซตโช๊คให้แข็งได้ เลย ครับ แคมเบอร์จะได้ไม่ลบ เนื่องจาก ยางพวกนี้แก้มนิ่ม เวลาเทคตัว จะยุบได้เองอยู่แล้วน้ำหนักก็กด ทั้งๆ ที่ปีกนก มุมแคมเบอร์ไม่เปลี่ยน แจ่มเลย(ตัวช่วงล่างไม่ยุบแต่ยุบที่ยางทำให้น้ำหนักท ิ้งท้าย) อันสุดท้ายผมว่าน่าจะดีกว่าแบบอื่นๆครับ (มันก็แน่อยู่ล่ะ ล่อซะ soft เลย) ที่บ่นมาเพราะเคยเซตโช๊คนิ่มๆครับ กระแทก ออก ทีท้าย ยุบเลย แต่ๆๆๆ ฟรีทิ้งกระจาย พอ มาดูรอยยาง อ่าว ทำไม มีลายยางแค่ เกินครึ่งล้อมาหน่อยเอง งง เลยรู้ว่าเวลา ท้ายยุบ ล้อ แบะแน่ๆเลย สุดท้ายขอถามนิดครับ เกียร์ ออโต้ กะt78 มีแคมมีกล่องไหมคับ ถ้าไม่มี ผมว่า เทค ตัวออก คงห้อยแน่ เลย โบมันใหญ่อ่ะ แล้วเกียร์ ออโต้ ลื่นไหมคับ เพราะไม่เคยใช้เกียร์ ออโต้เลย ผมเลยไม่รู้