ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
21-03-2009, 13:53 | #2 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2008
Car Brand: JAZZ GE
Engine Type: อดีต 2JZGTE ปัจจุบัน L15A
ที่อยู่: Suwinthawong - Nawamin
กระทู้: 37
Thanks: 65
Thanked 40 Times in 18 Posts
คะแนน: 0
|
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=28021
ลองดูครับ ผมเคยเป็นครับ |
13-05-2013, 21:18 | #3 |
ClubJZ Full Member 2557
|
มีอาการเหมือนเจ้าของกระทู้เป๊ะๆ...เลยคับ...แก้ไม่ต กจิงๆคับ..อาการคือไม่ตัดบูสต์คับ...เช็คdisplayแล้ว ..ก้อขึ้นแค่0.5...ลองสลับกล่องมาแล้ว3ใบ..ก้ออาการเ ดิม...แรงดันเบนซินก้อไม่ตกชัวร์..ลิ้งที่ให้มาก้อเป ิดดูไม่ได้เลยคับ...รบกวนด้วยนะคับ...ขอบคุนล่วงหน้า คับผม
__________________
สิงโตไม่กินเนื้อ.... |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน | ||||
หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
2jz ge vvti รอบตัดที่ 5000 มาเหลือ 4000 ปกติดใหมครับ | knowledge | ClubJZ ! Talk | 3 | 21-02-2017 01:02 |
ช่วยด้วยคร้าบ!! 2j BO สะดุดหัวทิ่ม รอบ 4500 5500 เป็นจังหวะครับ | zap Cefiro* | ClubJZ! Useful Information | 3 | 11-11-2009 20:38 |