ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
11-02-2011, 22:02 | #1 | |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 16
|
อ้างถึง:
__________________
"เรารักในหลวง" "พิทักษ์จักรีวงศ์" |
|
13-02-2011, 00:59 | #2 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Feb 2010
Car Brand: Benz W201 (190E)
Engine Type: 2JZ-GE
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 3
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
เดิมช่างใส่ PTT Semi มาให้
เพิ่งเปลี่ยนเป็น Selenia 10w-40 มาได้ 3 วัน เครื่องเดินเรียบนิ่ง/ลื่นกว่าเดิมครับ (2JZ-GE + หัวฉีด Europegas) ตอนนี้ยังไม่มีการพร่องเกิดขึ้นครับ |
13-02-2011, 07:20 | #3 |
ClubJZ Full Member 2556
|
นั่นสิครับพี่เต๋าผมก็ว่าอย่างน้าขุนนะ น้ำมันเครื่องก็เบอร์ 55 แล้ววิ่งสี่พันหาย 300 cc อาจจะต้องสังเกตุอย่างอื่นหรือป่าวครับ ผมว่ามันน่าจะผิดสังเกตุ อย่างเจโบผมวิ่งเยอะกว่าพี่มาก (เดือนละประมาณ 5000 โล) ช่วงห้าพันโลแรกแทบจะไม่พร่องเลย แต่เลย 5000 โลแล้วจะมีพร่องบ้าง ลองตรวจสอบดูก็ดีครับ
__________________
เจโบกับ Mobil1 5w-50
|
13-02-2011, 11:22 | #4 |
Member
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Volvo 940
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: Pakkred Nonthaburi
กระทู้: 39
Thanks: 39
Thanked 20 Times in 14 Posts
คะแนน: 0
|
เจโบ+แก๊ส ผมใช้ duckham 15w50 5 ลิตร 490 บาท เห็นว่าถูกดีและเบอร์เหมาะสม ระยะยาวจะพังมั้ยครับ
|
13-02-2011, 14:01 | #5 |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 16
|
ไม่พังนะครับ แต่มันจะสึกหรอเร็วกว่าน้ำมันเครื่องที่ได้คุณภาพมาก กว่าครับ ถ้าเรารักรถและใช้รถคันนี้นานๆ ควรใช้ของที่มีคุณภาพดีกว่าครับ
__________________
"เรารักในหลวง" "พิทักษ์จักรีวงศ์" |
13-02-2011, 15:47 | #6 | |
ClubJZ Full Member 2557
|
อ้างถึง:
ซีลข้อหน้าซึมๆ...สงสัยหายจากตรงนั้นแน่ๆ...เห้อ... ปล.เพราะช่วงแรกไว้ใจช่างเกินไป ทั้งที่เติมน้ำมันเครื่องให้เราเกินก้านวัดไปเยอะเขา ก็ไม่ดูดออกให้เท่าระดับปกติ.... แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย somtao : 13-02-2011 เมื่อ 16:01. |
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน | ||||
หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
อยากหาท่อต่างๆรอบๆเครื่อง 1 เจโบ | worapat | ClubJZ ! Talk | 1 | 10-11-2013 20:05 |
เจโบ ช่างบอกให้ ต่อสายชดเชยรอบเดินเบากลับที่เก่า | cho_1 | ClubJZ ! GAS | 3 | 29-08-2009 07:28 |
รบกวนถามผู้รู้เครื่อง เจโบ ติดแก๊ส | BrIaN | ClubJZ ! GAS | 6 | 21-01-2009 15:22 |
เจโบ กะ 2เจไม่โบ ติดแก็สเหมือนกันแบบเดียวกันวิ่งในเมืองอันไหนกินแก็ สกว่ากัน | wongpadoo | ClubJZ ! GAS | 2 | 12-08-2008 09:03 |