ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 19-03-2013, 23:21   #1
kkk777
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2011
Car Brand: BMW
Engine Type: 1UZ
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 120
Thanks: 101
Thanked 215 Times in 71 Posts
คะแนน: 14 kkk777 is on a distinguished road
ยางตีนวาวล์รั่ว นมค.ไหลออกทางท่อไอเสียครับ

1UZ ผมหลังจาก ขับอย่างเมามันส์ มา 2 ปี
ตอนนี้มีอาการควันออกบ้าง ไม่ออกบ้าง มากท่วมรถบ้าง ออกน้อยๆบ้าง

ช่างสรุปยาง ตีนวาวล์รั่วครับ
ราคายางตัวละไม่กี่สิบบาท แต่ ค่าแรงเรื่องใหญ่ ส่งโรง

โรงกลึงคิด 16 วาวล์ 1 ฝาๆละ 6000บาท มี 2 ฝา
ค่าประเก็นฝาละ 1300บาท 2 ฝา
ค่าแรงอู่ 3000

ผมเสนอแบบ ใส่ยางแบบไม่ต้องเปิดฝาสูบช่างก็บอกไม่ดี วาวล์อาจรั่วได้เพราะตำแหน่งมันเคลื่อน

งานนี้คงเสียเกือบ 2 หมื่น ใช้ 4-5วัน แต่ก็ได้เครื่องมาเหมือนใหม่ ก็เสี่ยงน้อยกว่าแบบ short block นิดนึง

ท่านใดมีแนะนำไหมครับ กำลังมึนๆอยู่ เอางัยดี
FYI
kkk777 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to kkk777 For This Useful Post:
nom (20-03-2013)
เก่า 20-03-2013, 07:02   #2
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
หากรั่วจริงก็คงต้องทำน่ะครับ
แต่เช็คให้แน่ใจก่อนว่าไม่เป็นจากอย่างอื่นเช่นแหวนห ัก
เดี๋ยวจะรื้อหลายรอบ ยกลูกใหม่ดีกว่า
ลองวัดกำลังอัดกระบอกสูบด้วยก็ดี ประกอบการตัดสินใจครับ
__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
balm@uz (20-03-2013), kkk777 (20-03-2013), nom (20-03-2013)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:58


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels