รวมพล คนใช้วีโก้ วางเจหน่อยคร๊าบ!!!!!!!! - หน้า 36

**sakda_** · 22-08-2008, 07:21

มารอพี่ๆๆๆๆครับ ........

**sakda_** · 22-08-2008, 12:09

มาอัพครับ ........พี่สมาชิกใช้แล้วมีปัญหากับเครื่องอะไรบ้างค รับ

รถผมเมื่อวานลองเช็คโค๊ดดูแล้วเช็คไม่ได้โทรถามจารย์ บีเจบอกรุ่นนี้เช็คไม่ได้เป็ฯระบบ CAN

ต้องใช้เครื่องเช็ค........

**มังกรไฮโซ** · 22-08-2008, 18:38

สำหรับคันเร่งแข็ง...เจอมาเองกับตัวคับ
แข็ง โคตะระ หินเรียกเพ่.....แถมช่างว่า เป็นธรรมดาของรถวางเครื่อง ...กำๆๆๆๆๆ
ผมแก้เอง อู่นอก ดังนี้
1.เปลี่ยนสายคันเร่งใหม่ ผมใช้สายของเจ มือสอง
2.ปรับสปริงด้านในกระเดื่องคันเร่งหน้าเครื่องคับ
ช่างถอดออกไป 1 ตัว
สรุป.........ดีขึ้นเยอะ ฟ้ากับเหวเลย
โทร มาถามได้คับถ้าสงสัย

สุดท้ายขอฝาก เพื่อนๆเพ่ๆ ที่เลี้ยงปลา ไปอุดหนุนที
http://www.pantown.com/board.php?id=...11&action=view
อาวตังค์ซ่อมรถ ต่อ

**yotyim** · 22-08-2008, 19:04

เปลี่ยนหน้าใหม่มาครับ

**apa** · 22-08-2008, 23:47

เพิ่งโหลดรูปได้ เอามาให้ติชมกัน 2J GE ในvigo(pre)4door
ค่าเสียหาย 83,000 เทรินเครื่องได้ 42000 เฟืองท้ายเดิม อืด
ต้น ปลายพอได้ เปลี่ยนท่อใหม่หมด ใส่ปลายท่อเพิ่ม พอดีชอบ
เสียงเงียบ ๆ เกียร์ได้มาทีหลัง 3500 บ. คอนโซล 700 บ.หม้อ
น้ำรั่วเปลี่ยนไป 1 ใบ เกิดจากอุบัติเหตุนิดหน่อย ปัญหาไม่ค่อยมี
อะไรมาก แต่ไม่รู้จะคุ้มที่ลงทุนไปเมื่อไหร่ ความร้อนไม่เกินครึ่ง
สบายใจขึ้นมาบ้าง บ่นพอแล้ว ติชมรูปด้วยจ้า

**sakda_** · 23-08-2008, 07:18

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ มังกรไฮโซ

สำหรับคันเร่งแข็ง...เจอมาเองกับตัวคับ
แข็ง โคตะระ หินเรียกเพ่.....แถมช่างว่า เป็นธรรมดาของรถวางเครื่อง ...กำๆๆๆๆๆ
ผมแก้เอง อู่นอก ดังนี้
1.เปลี่ยนสายคันเร่งใหม่ ผมใช้สายของเจ มือสอง
2.ปรับสปริงด้านในกระเดื่องคันเร่งหน้าเครื่องคับ
ช่างถอดออกไป 1 ตัว
สรุป.........ดีขึ้นเยอะ ฟ้ากับเหวเลย
โทร มาถามได้คับถ้าสงสัย

สุดท้ายขอฝาก เพื่อนๆเพ่ๆ ที่เลี้ยงปลา ไปอุดหนุนที
http://www.pantown.com/board.php?id=...11&action=view
อาวตังค์ซ่อมรถ ต่อ

ยินดีด้วยครับ ........

**sakda_** · 23-08-2008, 07:19

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yotyim

เปลี่ยนหน้าใหม่มาครับ

โอ้ New วีจูนเนอร์ ตัวแรง.........

**sakda_** · 23-08-2008, 07:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ apa

เพิ่งโหลดรูปได้ เอามาให้ติชมกัน 2J GE ในvigo(pre)4door
ค่าเสียหาย 83,000 เทรินเครื่องได้ 42000 เฟืองท้ายเดิม อืด
ต้น ปลายพอได้ เปลี่ยนท่อใหม่หมด ใส่ปลายท่อเพิ่ม พอดีชอบ
เสียงเงียบ ๆ เกียร์ได้มาทีหลัง 3500 บ. คอนโซล 700 บ.หม้อ
น้ำรั่วเปลี่ยนไป 1 ใบ เกิดจากอุบัติเหตุนิดหน่อย ปัญหาไม่ค่อยมี
อะไรมาก แต่ไม่รู้จะคุ้มที่ลงทุนไปเมื่อไหร่ ความร้อนไม่เกินครึ่ง
สบายใจขึ้นมาบ้าง บ่นพอแล้ว ติชมรูปด้วยจ้า

สวยครับว่าแต่แก็ส ngv ที่ติดเป็นระบบไหนครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไรครับ

ใช้แล้วรายงานผลด้วยนะครับ....

**due_jBo** · 23-08-2008, 08:47

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yotyim

เปลี่ยนหน้าใหม่มาครับ

มาเร็วจริงๆ ครับ
สวยงามมาก
แล้วหน้าเก่าไปไหนแล้วครับ

**aom8817** · 23-08-2008, 09:09

JZ_M-1239 คุณ ยศ ครับ ล๊อคอิน yotyim // VIGO+2JZGTE+LPG หัวฉีดAG ครับ //บางกะปิ

พี่ยศ เอาเลขมาฝาก

**yotyim** · 23-08-2008, 10:18

ขอบคุณครับ

**ghia** · 23-08-2008, 11:35

รถ วีโก้ สี่ประตู เกียร์ออโต้ ขับสี่
วางเครื่อง 2JZ-GTE ชนเกียร์ออโต้ติดรถครับ
เฟืองท้ายเดิม
รู้สึกออกตัวอืดไป ไม่ทราบว่าควรเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็นเท่าไหร่ดี
ส่วนใหญ่ใช้รถออกต่างจังหวัดครับ ใช้ความเร็วช่วง 120-140 กม./ชม.
เวลาเร่งช่วง 90-120 จะรู้สึกว่ามันช้ามาก
คราวนี้บางครั้งช่วง 120 กม./ชม. ขึ้นไป บางครั้งความร้อนก็ขึ้น บางครั้งก็ไม่ขึ้น
โดยเวลาขึ้นถ้าขับซัก 120-130 กม./ชม. ความร้อนจะขึ้นมาประมาณ 3/4 ของที่วัด
โดยดูจากที่วัดความร้อนอันเดิม แล้วใช้กล่องแปลงเอา
หม้อน้ำเป็นทองแดง ขนาดเท่าเดิมจากโรงงาน ใช้พัดลมไฟฟ้าดูด 2 ตัว
ข้างหน้ามี แผงแอร์กับแผง อินเตอร์วางอยู่อีกที
ตอนนี้กำลังสงสัยว่าตัววัดความร้อนมันเพี้ยนรึเปล่า เลยว่าจะลองไปเอาเกจ์แต่งมาวัดดู
ถ้าสมมุติว่ามันไม่เสีย
ผมควรแก้ปัญหาเรื่องความร้อนอย่างไรดีครับ

ขอบคุณครับ

**nap_ta** · 23-08-2008, 12:08

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ghia

รถ วีโก้ สี่ประตู เกียร์ออโต้ ขับสี่
วางเครื่อง 2JZ-GTE ชนเกียร์ออโต้ติดรถครับ
เฟืองท้ายเดิม
รู้สึกออกตัวอืดไป ไม่ทราบว่าควรเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็นเท่าไหร่ดี
ส่วนใหญ่ใช้รถออกต่างจังหวัดครับ ใช้ความเร็วช่วง 120-140 กม./ชม.
เวลาเร่งช่วง 90-120 จะรู้สึกว่ามันช้ามาก
คราวนี้บางครั้งช่วง 120 กม./ชม. ขึ้นไป บางครั้งความร้อนก็ขึ้น บางครั้งก็ไม่ขึ้น
โดยเวลาขึ้นถ้าขับซัก 120-130 กม./ชม. ความร้อนจะขึ้นมาประมาณ 3/4 ของที่วัด
โดยดูจากที่วัดความร้อนอันเดิม แล้วใช้กล่องแปลงเอา
หม้อน้ำเป็นทองแดง ขนาดเท่าเดิมจากโรงงาน ใช้พัดลมไฟฟ้าดูด 2 ตัว
ข้างหน้ามี แผงแอร์กับแผง อินเตอร์วางอยู่อีกที
ตอนนี้กำลังสงสัยว่าตัววัดความร้อนมันเพี้ยนรึเปล่า เลยว่าจะลองไปเอาเกจ์แต่งมาวัดดู
ถ้าสมมุติว่ามันไม่เสีย
ผมควรแก้ปัญหาเรื่องความร้อนอย่างไรดีครับ

ขอบคุณครับ

ถ้าไม่อยากรอคำตอบนาน ก้อลองค้นอ่านความเห็นข้างต้นดูครับมี่สมาชิกวางตัวน ี้เยอะครับ รึงั้นคงต้องรอตาป้อม รึคุณยศ
มาตอบให้ครับ2ท่านนั้นวางเครื่องตัวเดียวกะท่านนี่แห ละครับ

**sakda_** · 23-08-2008, 14:12

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ghia

รถ วีโก้ สี่ประตู เกียร์ออโต้ ขับสี่
วางเครื่อง 2JZ-GTE ชนเกียร์ออโต้ติดรถครับ
เฟืองท้ายเดิม
รู้สึกออกตัวอืดไป ไม่ทราบว่าควรเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็นเท่าไหร่ดี
ส่วนใหญ่ใช้รถออกต่างจังหวัดครับ ใช้ความเร็วช่วง 120-140 กม./ชม.
เวลาเร่งช่วง 90-120 จะรู้สึกว่ามันช้ามาก
คราวนี้บางครั้งช่วง 120 กม./ชม. ขึ้นไป บางครั้งความร้อนก็ขึ้น บางครั้งก็ไม่ขึ้น
โดยเวลาขึ้นถ้าขับซัก 120-130 กม./ชม. ความร้อนจะขึ้นมาประมาณ 3/4 ของที่วัด
โดยดูจากที่วัดความร้อนอันเดิม แล้วใช้กล่องแปลงเอา
หม้อน้ำเป็นทองแดง ขนาดเท่าเดิมจากโรงงาน ใช้พัดลมไฟฟ้าดูด 2 ตัว
ข้างหน้ามี แผงแอร์กับแผง อินเตอร์วางอยู่อีกที
ตอนนี้กำลังสงสัยว่าตัววัดความร้อนมันเพี้ยนรึเปล่า เลยว่าจะลองไปเอาเกจ์แต่งมาวัดดู
ถ้าสมมุติว่ามันไม่เสีย
ผมควรแก้ปัญหาเรื่องความร้อนอย่างไรดีครับ

ขอบคุณครับ

[color="Blue"]น่าจะติดพัดลมเป่าด้านหน้าอีกซักตัวนะครับ
ของผมใช้พัดลม 3 ตัวและใช้อินเตอร์เดิมของสองเจ หม้อนำเดิมไม่ได้ทำอะไร
วิ่งอยู่ 140 ความร้อนไม่ขึ้นเกินกึ่งกลางของเดิมครับ แต่ถ้าซัด170 ขึ้นแช่ยาวก็ประมาณ
3/4 ของเกจความร้อนครับ

**Redwater** · 23-08-2008, 16:54

เด๋วประธานแจ็คก้อมาตอบให้ครับพี่น้อง
สงสัยเลี้ยงลูกอยู่ไม่มีเวลาตอบ เอ..หรือว่าไพสาวไปเที่ยวอยู่ก้อไม่รู้นะครับ

**Jack`J`bo** · 23-08-2008, 17:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Redwater

เด๋วประธานแจ็คก้อมาตอบให้ครับพี่น้อง
สงสัยเลี้ยงลูกอยู่ไม่มีเวลาตอบ เอ..หรือว่าไพสาวไปเที่ยวอยู่ก้อไม่รู้นะครับ

อยู่ตลอดครับพี่จั๊บ แหมๆ มีแซว " ที่ไม่ได้ตอบกระทุ้ข้างบนเพราะ ผมไม่มี ความรู้ของเครื่อง 2เจโบ น่ะครับ ไม่เคยใช้ ไม่เคย ขับมาก่อนเลยไม่กล้าตอบ ครับ ส่วนมาก ที่ตอบกระทุ้ไป จะเป็นประสบการณ์ตรง ที่เจอกับตัวมากกว่านะครับ พี่จั๊บ อันไหนไม่รู้ ก้ มิกล้าตอบหรอกครับ

" ส่วนเรื่องพาสาวไปเที่ยว พี่มากกว่านะครับ น้องเสื้อเขียว น่ะ ใครเหรอ

**aom8817** · 23-08-2008, 17:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yotyim

ขอบคุณครับ

ขอแลกเป็นเมนูอาหารแล่มๆซักรายการได้ไหมครับ

**SUNCHAINC** · 23-08-2008, 17:25

**ป้อม_ล้อดุ้ง** · 23-08-2008, 21:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SUNCHAINC

22-08-2008, 18:38	#704
มังกรไฮโซ Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: www.4goodhome.com Engine Type: 1เจโบ ที่อยู่: พระราม2 กระทู้: 44 Thanks: 0 Thanked 11 Times in 7 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ คับทุกๆๆคน สำหรับคันเร่งแข็ง...เจอมาเองกับตัวคับ แข็ง โคตะระ หินเรียกเพ่.....แถมช่างว่า เป็นธรรมดาของรถวางเครื่อง ...กำๆๆๆๆๆ ผมแก้เอง อู่นอก ดังนี้ 1.เปลี่ยนสายคันเร่งใหม่ ผมใช้สายของเจ มือสอง 2.ปรับสปริงด้านในกระเดื่องคันเร่งหน้าเครื่องคับ ช่างถอดออกไป 1 ตัว สรุป.........ดีขึ้นเยอะ ฟ้ากับเหวเลย โทร มาถามได้คับถ้าสงสัย สุดท้ายขอฝาก เพื่อนๆเพ่ๆ ที่เลี้ยงปลา ไปอุดหนุนที http://www.pantown.com/board.php?id=...11&action=view อาวตังค์ซ่อมรถ ต่อ

23-08-2008, 09:09	#711
aom8817 เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: เกย์ฟิโร่ A31 Engine Type: 1Jz-GTE //เดิมๆทุกเม็ด ที่อยู่: อยู่ในใจทุกคนที่มีรัก อายุ: 47 กระทู้: 1,272 Thanks: 2,581 Thanked 1,966 Times in 479 Posts คะแนน: 0	JZ_M-1239 คุณ ยศ ครับ ล๊อคอิน yotyim // VIGO+2JZGTE+LPG หัวฉีดAG ครับ //บางกะปิ พี่ยศ เอาเลขมาฝาก __________________ > ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " < แม่ทัพ "คนฝั่งทวย" ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ" จูนโจ โม เอ๋ เซอร์วิส เค แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย Power by เมีย

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
รวมพล คนรัก Uz	เอกjz	ClubUZ ! Talk	503	24-06-2023 20:58

21-08-2008, 16:34	#701
sakda_ ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: Toyota Engine Type: 2JZ-เดิมๆ ที่อยู่: 8 ริ้ว กระทู้: 429 Thanks: 250 Thanked 390 Times in 122 Posts คะแนน: 16

22-08-2008, 07:21	#702
sakda_ ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: Toyota Engine Type: 2JZ-เดิมๆ ที่อยู่: 8 ริ้ว กระทู้: 429 Thanks: 250 Thanked 390 Times in 122 Posts คะแนน: 16	มารอพี่ๆๆๆๆครับ ........

22-08-2008, 12:09	#703
sakda_ ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: Toyota Engine Type: 2JZ-เดิมๆ ที่อยู่: 8 ริ้ว กระทู้: 429 Thanks: 250 Thanked 390 Times in 122 Posts คะแนน: 16	มาอัพครับ ........พี่สมาชิกใช้แล้วมีปัญหากับเครื่องอะไรบ้างค รับ รถผมเมื่อวานลองเช็คโค๊ดดูแล้วเช็คไม่ได้โทรถามจารย์ บีเจบอกรุ่นนี้เช็คไม่ได้เป็ฯระบบ CAN ต้องใช้เครื่องเช็ค........

23-08-2008, 10:18	#712
yotyim Member วันที่สมัคร: Jan 2008 อายุ: 48 กระทู้: 41 Thanks: 0 Thanked 11 Times in 5 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณครับ

23-08-2008, 11:35	#713
ghia ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Feb 2007 กระทู้: 6 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	รถ วีโก้ สี่ประตู เกียร์ออโต้ ขับสี่ วางเครื่อง 2JZ-GTE ชนเกียร์ออโต้ติดรถครับ เฟืองท้ายเดิม รู้สึกออกตัวอืดไป ไม่ทราบว่าควรเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็นเท่าไหร่ดี ส่วนใหญ่ใช้รถออกต่างจังหวัดครับ ใช้ความเร็วช่วง 120-140 กม./ชม. เวลาเร่งช่วง 90-120 จะรู้สึกว่ามันช้ามาก คราวนี้บางครั้งช่วง 120 กม./ชม. ขึ้นไป บางครั้งความร้อนก็ขึ้น บางครั้งก็ไม่ขึ้น โดยเวลาขึ้นถ้าขับซัก 120-130 กม./ชม. ความร้อนจะขึ้นมาประมาณ 3/4 ของที่วัด โดยดูจากที่วัดความร้อนอันเดิม แล้วใช้กล่องแปลงเอา หม้อน้ำเป็นทองแดง ขนาดเท่าเดิมจากโรงงาน ใช้พัดลมไฟฟ้าดูด 2 ตัว ข้างหน้ามี แผงแอร์กับแผง อินเตอร์วางอยู่อีกที ตอนนี้กำลังสงสัยว่าตัววัดความร้อนมันเพี้ยนรึเปล่า เลยว่าจะลองไปเอาเกจ์แต่งมาวัดดู ถ้าสมมุติว่ามันไม่เสีย ผมควรแก้ปัญหาเรื่องความร้อนอย่างไรดีครับ ขอบคุณครับ

23-08-2008, 16:54	#716
Redwater ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2007 Car Brand: TOYOTA VIGO 4 DOOR Engine Type: 1 JZ GTE VVT-i ที่อยู่: HOUSE กระทู้: 1,734 Thanks: 169 Thanked 111 Times in 85 Posts คะแนน: 18	เด๋วประธานแจ็คก้อมาตอบให้ครับพี่น้อง สงสัยเลี้ยงลูกอยู่ไม่มีเวลาตอบ เอ..หรือว่าไพสาวไปเที่ยวอยู่ก้อไม่รู้นะครับ

23-08-2008, 17:25	#719
SUNCHAINC ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: TOYOTA VIGO 4x2 Engine Type: 1JZ GTE โบคู่ เดิมๆ ที่อยู่: รังสิต-คลอง3 กระทู้: 373 Thanks: 586 Thanked 269 Times in 97 Posts คะแนน: 17