ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

 
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 29-05-2012, 10:49   #22
godarmy84
Senior Member
 
รูปส่วนตัว godarmy84
 
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: D-Max 4 Door
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Rayong
กระทู้: 252
Thanks: 3
Thanked 42 Times in 48 Posts
คะแนน: 16 godarmy84 is on a distinguished road
ดีแม็ก 2500 โบควาย กล่อง หัวฉีด บูท35-40 มันแรงมากๆๆเลยน้ะครับ เกียร์4เค้ายังฟรีทิ้งกันอยู่เลยครับ

เพื่อนผมแต่งกันอยู่หลายคัน มีทั้งแต่งเต็มสูตร ทั้งขำๆ
ผมลองวิ่งด้วยอยู่บ่อยๆ
พวกตัวเตี้ย แคป เครื่อง 2500 นี่ไม่เคยจะชนะมันได้เลยอ่ะ โดนเป็นทุ่งตลอด (ส่วนใหญ่พอมันนำควันกลบถนนเราก็ไม่กล้าตามแล้ว มองไม่เห็นทาง)

พวกแต่งขำๆ โบเดิม ดันราง ปรับบูท เกียร์เดิม
พอมีลุ้นช่วงปลายๆๆครับ ตีนต้นเราสู้ไม่ได้ แต่เกียร์เดิมไม่ค่อยน่ากลัวเพราะอัตราทดมาบรรทุก ไม่ได้มาวิ่งแข่งครับ

ถ้าเป็นดีเซลเดิมๆ เราสบายตัวเลย กดคันเร่งเพลินๆ ไงก็กิน อิอิ
godarmy84 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 9 Users Say Thank You to godarmy84 For This Useful Post:
jook (27-10-2012), nom (16-12-2012), Penrapat (30-05-2012), Singh (30-05-2012), somtao (29-05-2012), the_keng (29-05-2012), vincentc (25-06-2012), vtp24 (02-06-2012), หน้าแหลม-1JZ (02-06-2012)
 



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ทำไม FPC ถึงใช้กับ 2jz ge vvti ไม่ได้ครับ mungpro ClubJZ ! Talk 3 02-04-2015 22:57
ทำไม Uz ผม ติดแก็สกินเท่ากับน้ำมันเลย Cinemania ClubJZ ! GAS 5 01-04-2009 20:41
ทำไม เกียร์ 4 ต้องรอให้ ความร้อนถึง 85 แล้วเปลี่ยน ?? e36*~*jz ClubJZ! Useful Information 3 13-09-2008 18:27
ทำไม o2 ตอนเป็นน้ำมันมันไม่ขึ้นเลยครับ dreamclef ClubJZ ! GAS 2 02-10-2007 07:26
อยากทราบว่า เครื่อง 2j ติดแก๊ส ทำไม วิ่งเร็วไป พอเริ่มเบาเครื่อง เครื่องก้อดับอะค่ะ pinpony ClubJZ ! GAS 10 10-08-2007 08:03


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 01:26


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels