ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
03-05-2010, 14:25
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 6
Thanks: 1
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
 |
อยากติดแก๊สครับ E34- 1j ธรรมดา
อยากติดแก๊สครับ E34 1 เจ ธรรมดา
ไม่รู้จะติดแบบไหนดีครับ แบบ MIX หรือ แบบหัวฉีดครับ แต่ตอนนี้ไม่ค่อยมีตังต์นะครับ เอาแบบธรรมดาๆๆดีกว่า ช่วยอธิบายหน่อยครับ ว่าอย่างไรดีกว่า บางคนก็บอก 1เจ แบบMix ก็พอครับ แต่เห็นเข้าติดแบบ Mix ก็เยอะนะครับ.........ช่วยไขปัญหาหน่อยครับ |
|
|
|
04-05-2010, 07:51
|
#2 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 237
Thanks: 197
Thanked 113 Times in 77 Posts
คะแนน: 17
|
คงได้คำตอบตอบว่าใช้แบบมิกแหละ ครับ เพราะผมดูตรงประเด็น ที่ว่าไม่ค่อยมีตังค์ ก็ต้องแบบนี้แหละ จะเหมาะ เพราะหาก เป็นหัวฉีด ก็ต้องเตรียมเงินไว้มากกว่าแบบมิก อีกสองหมื่น แล้วอะไร ดีกว่ากัน ก็คำตอบคือหัวฉีดแหละ แต่มิกก็ไม่ได้แย่อะไร หากปรับจูนได้ลงตัวซึ่งเรื่องปรับจูนก็ไม่ยากอะไร ติดมิกไปแล้วต่ิอไปอยากเป็นหัวฉีดก็ได้
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย krupree : 04-05-2010 เมื่อ 07:54. |
|
|
|
|
04-05-2010, 08:39
|
#3 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: VIGO 2.5 VN.PRE. & VIOS 1.5E.
Engine Type: 2KD-FTE. & 1NZ-FE
ที่อยู่: เข้าป่า -นอนเต้นท์-ดูดาว-จิบสิงห์ยิ้ม-ความสุขง่ายๆที่หาได้ในเมืองไทย
กระทู้: 467
Thanks: 25
Thanked 365 Times in 96 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
กะว่าวิ่ง10กม./ลิตรนี่ก้อวิ่งได้น้อย ระดับถึงพยุหฯนครสวรรค์ได้ครับ ถ้าไปเชียงใหม่ อุปกรณ์หม้อต้มแนะนำว่า ใช้TOMASETTOรุ่นซุเปอร์ ครับ มิกซ์ก้อสัก30มม.ขึ้น เปลี่ยนหัวเทียนเป้นอิรีเดี่ยม ก้อจูนง่าย วิ่งได้แล้วครับ |
|
|
|
|
|
04-05-2010, 19:44
|
#4 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 6
Thanks: 1
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
อยากติดแก๊สหัวฉีดครับ
มีตังก์แล้วครับอยากติดแก๊สหัวฉีดครับ
|
|
|
|
|
05-05-2010, 07:46
|
#5 | |
|
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
__________________
 KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post: | krupree (05-05-2010) |
|
11-05-2010, 22:16
|
#6 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: May 2010
Car Brand: BMW
Engine Type: E34
ที่อยู่: phayao
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0
|
อยากได้ดีๆต้องทุ่มไปเลยเลยครับ
หัวฉีด คอน ธง |
|
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| น้องใหม่ขอสอบถามอาการรอบตก 1j ธรรมดา ฝาดำ | Zinkboy | ClubJZ ! Talk | 1 | 02-02-2015 10:42 |
| เอาเกียร์วีโก้ 3000 ธรรมดา ชน เจโบได้ไหมครับ | da_somwang4 | ClubJZ ! Talk | 2 | 15-01-2014 08:13 |
| 2j ธรรมดา กับ 2J-vvti ใช้ NGVฉีด ต่างกันคุ้มมั๊ยครับ | nptp | ClubJZ ! GAS | 9 | 21-07-2009 00:23 |
| วีโก้ อยากติดแก๊สครับ | untramun | ClubJZ ! GAS | 6 | 01-08-2008 10:32 |
| รบกวนพี่เค หรือพี่เอ็ดดี้ด้วยครับ 1jz-gte อยากติดแก๊สครับ | parkpoom_p | ClubJZ ! GAS | 6 | 13-11-2007 08:13 |
แบบตามยาว
