ตัวเร่งไฟสำหรับแก๊สหัวฉีด

**jh2828dd** · 13-11-2011, 23:05

ผมอยากทราบหน่อยคับว่า เครื่อง1 jz gte ติดแก๊สหัวฉีดอ่ะคับ จำเป็นมั้ยคับติดตัวเร่งไฟให้แก่ ขึ้นอ่ะคับ เห็นคนเคยติดบอกว่า ติดแล้ว เผาไหม่หมด ลดความร้อนในห้องเผาไหม่อีกด้วย และประหยัดแก๊สขึ้นอีก จิงป่าวคับ ถ้าดีจิงผมจะได้ไปติดอ่ะคับ ถ้าไม่ดีก็จะไม่ติด เพราะเสียดายเงิน ไม่คุมค่าอ่ะคับ ขอบคุณร่วงหน้าคับ

ราคาอยุ่ที่3000แนะคับ

**Kun553** · 14-11-2011, 00:29

จริงๆเเล้วผมว่าใช้งานเเบบนี้เพียงพอเเล้วนะครับ ถ้าร้านจูนได้ดีเเล้ว ไม่จำเป็นต้องใส่เพิ่ม

**-snowman-** · 14-11-2011, 19:52

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jh2828dd

ผมอยากทราบหน่อยคับว่า เครื่อง1 jz gte ติดแก๊สหัวฉีดอ่ะคับ จำเป็นมั้ยคับติดตัวเร่งไฟให้แก่ ขึ้นอ่ะคับ เห็นคนเคยติดบอกว่า ติดแล้ว เผาไหม่หมด ลดความร้อนในห้องเผาไหม่อีกด้วย และประหยัดแก๊สขึ้นอีก จิงป่าวคับ ถ้าดีจิงผมจะได้ไปติดอ่ะคับ ถ้าไม่ดีก็จะไม่ติด เพราะเสียดายเงิน ไม่คุมค่าอ่ะคับ ขอบคุณร่วงหน้าคับ

ราคาอยุ่ที่3000แนะคับ

ไม่จริงครับ ใครบอกแบบนั้นนน จะไปลดความร้อนมันทำไม เครื่องยนต์เดิมๆ ไม่จำเป็นต้องไปลดความร้อนห้องเผาไหม้เลยครับ มีแต่อยากทำให้ความร้อนมันเพิ่มขึ้น เพื่อเพิมกำลังให้มากขึ้น (อย่าเข้าใจผิดระหว่าง เพิ่มความร้อน กับการไม่ระบายความร้อนนะครับ

)

สำหรับการใช้แก๊สนะครับ จะหัวฉีดหรือมิกเซอร์ก็แล้วแต่ แค่เรา ปรับองศาจุดระเบิดให้ล่วงหน้า (แก่) ขึ้นสักนิดหน่อยก็เพียงพอ เนื่องจาก LPG มีค่าออกเทน ร้อยกว่า ใช้เวลาเผาไหม้นานกว่าเบนซิน จึงต้องให้มันจุดก่อน แล้วจะได้เผาไหม้ในช่วงเวลาที่พอดี ไม่ต้องไปติดอะไรให้เปลืองตังค์หรอกครับ จูนให้พอดีๆ ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนหัวเทียนตามกำหนด แค่นี้ก็ช่วยคงสมรรถนะเครื่องยนต์ได้แล้วครับ

**BirdyReds** · 15-11-2011, 13:50

ไม่จำเป็นครับ

http://www.clubjz.net/showthread.php...825#post680825

**jh2828dd** · 15-11-2011, 20:46

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BirdyReds

ไม่จำเป็นครับ

http://www.clubjz.net/showthread.php...825#post680825

น่าเสียดายจังคับ ถ้ารู้จักพี่ก่อนคงได้ไปติดแก๊สร้านพี่แลวละคับ เห็นรูปดูแลว มาตราฐานดีคับ แต่ผมติดแก๊สมาจะครบ2ปีแลวคับ ร้านพี่จูนแก๊ส ของ AC ป่าวคับ รถผมเครื่อง 1เจโบคับ ผมมีความรู้สึกว่ายังไม่พอดีอ่ะคับ รอบเดินเบา ยังดับอยู่คับ เลยอยากจะจูนใหม่คับ คิดเท่าไรคับ จาได้ไปจูนคับ

**pomkae** · 17-11-2011, 21:10

ตาม ทฤษฏี ต้องใส่ครับ (แก่อีกนิดเพราะแก๊สออกเทนสูงกว่าน้ำมัน)
ถ้าเพิ่มได้ก็ดีครับ

ไม่เพิ่ม มีปัญหาไหม(ก็ไม่มีนะครับ)

ถ้าถามผม ว่าติดกล่องเพิ่ม กลับไ ม่เพิ่มอันไหนดี (เพิ่มดีกว่าครับ)

ผมร้านติดตั้งแก๊ส(ผมไม่แนะนำลูกค้าติดเพิ่ม)ถ้าไม่จ ำเป็น555+

1.ยิ่งมีอุปกรณ์มากเพิ่มจากเดิม (ปัณหาก็มากตาม)
2.แก่ มากไปมีแต่จะทำให้เครื่องเสียหาย
3.ตอนนี้นึกออกแค่นี้(ผิดถูกขอโทษด้วยนะครับ)

**BirdyReds** · 18-11-2011, 15:49

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jh2828dd

น่าเสียดายจังคับ ถ้ารู้จักพี่ก่อนคงได้ไปติดแก๊สร้านพี่แลวละคับ เห็นรูปดูแลว มาตราฐานดีคับ แต่ผมติดแก๊สมาจะครบ2ปีแลวคับ ร้านพี่จูนแก๊ส ของ AC ป่าวคับ รถผมเครื่อง 1เจโบคับ ผมมีความรู้สึกว่ายังไม่พอดีอ่ะคับ รอบเดินเบา ยังดับอยู่คับ เลยอยากจะจูนใหม่คับ คิดเท่าไรคับ จาได้ไปจูนคับ

ขอบคุณครับ

ถ้ามีสายจูนกับโปรแกรมมา ผมจูนให้ได้ครับ ลองโทรมาคุยกันนะ

http://www.clubjz.net/showthread.php...825#post680825

**jh2828dd** · 18-11-2011, 20:31

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BirdyReds

ขอบคุณครับ

ถ้ามีสายจูนกับโปรแกรมมา ผมจูนให้ได้ครับ ลองโทรมาคุยกันนะ

http://www.clubjz.net/showthread.php...825#post680825

ไม่มีด้วยสิคับ เดะผมลองหายืมเพื่อนๆดูก่อนนะคับ เดี๋ยวไงจะติดต่อไปคับ

**BirdyReds** · 19-11-2011, 13:28

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jh2828dd

ไม่มีด้วยสิคับ เดะผมลองหายืมเพื่อนๆดูก่อนนะคับ เดี๋ยวไงจะติดต่อไปคับ

ถ้ายืมได้แล้วโทรมาครับ

13-11-2011, 23:05	#1
jh2828dd ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Mar 2009 Car Brand: volvo 960 turbo Engine Type: 1jz gte ที่อยู่: ตาคลี อายุ: 44 กระทู้: 233 Thanks: 74 Thanked 81 Times in 64 Posts คะแนน: 16	ตัวเร่งไฟสำหรับแก๊สหัวฉีด ผมอยากทราบหน่อยคับว่า เครื่อง1 jz gte ติดแก๊สหัวฉีดอ่ะคับ จำเป็นมั้ยคับติดตัวเร่งไฟให้แก่ ขึ้นอ่ะคับ เห็นคนเคยติดบอกว่า ติดแล้ว เผาไหม่หมด ลดความร้อนในห้องเผาไหม่อีกด้วย และประหยัดแก๊สขึ้นอีก จิงป่าวคับ ถ้าดีจิงผมจะได้ไปติดอ่ะคับ ถ้าไม่ดีก็จะไม่ติด เพราะเสียดายเงิน ไม่คุมค่าอ่ะคับ ขอบคุณร่วงหน้าคับ ราคาอยุ่ที่3000แนะคับ

14-11-2011, 00:29	#2
Kun553 ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Sep 2008 กระทู้: 556 Thanks: 76 Thanked 398 Times in 136 Posts คะแนน: 16	จริงๆเเล้วผมว่าใช้งานเเบบนี้เพียงพอเเล้วนะครับ ถ้าร้านจูนได้ดีเเล้ว ไม่จำเป็นต้องใส่เพิ่ม __________________ "เรารักในหลวง" "พิทักษ์จักรีวงศ์"

15-11-2011, 13:50	#4
BirdyReds ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 243 Thanks: 2 Thanked 80 Times in 67 Posts คะแนน: 18	ไม่จำเป็นครับ http://www.clubjz.net/showthread.php...825#post680825

17-11-2011, 21:10	#6
pomkae ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Jul 2008 Car Brand: mighty x Engine Type: GTE ที่อยู่: ร้อยเอ็ด กระทู้: 23 Thanks: 1 Thanked 9 Times in 7 Posts คะแนน: 0	ตาม ทฤษฏี ต้องใส่ครับ (แก่อีกนิดเพราะแก๊สออกเทนสูงกว่าน้ำมัน) ถ้าเพิ่มได้ก็ดีครับ ไม่เพิ่ม มีปัญหาไหม(ก็ไม่มีนะครับ) ถ้าถามผม ว่าติดกล่องเพิ่ม กลับไ ม่เพิ่มอันไหนดี (เพิ่มดีกว่าครับ) ผมร้านติดตั้งแก๊ส(ผมไม่แนะนำลูกค้าติดเพิ่ม)ถ้าไม่จ ำเป็น555+ 1.ยิ่งมีอุปกรณ์มากเพิ่มจากเดิม (ปัณหาก็มากตาม) 2.แก่ มากไปมีแต่จะทำให้เครื่องเสียหาย 3.ตอนนี้นึกออกแค่นี้(ผิดถูกขอโทษด้วยนะครับ)