บทสรุป...1 เจโบ...e8...ปลั๊กหนา...กล่องข้าง เบอร์36...ออโต้ 5 เกียร์...!!!!

**ONISUKA** · 11-12-2007, 15:52

รับรถมาตั้งแต่วันก่อน...มัวแต่ซิ่ง...จนลืมนับว่ามี กี่เกียร์...
เมื่อวานเลยลองดู ตั้งแต่ D = 1 - 2 - 3 - 4 และสุดท้าย 5 ...!!!
มี 5 เกียร์จริงๆด้วยครับ...
รายละเอียดรถ...A 31..1 เจโบ...E8...ออโต้...ปลั๊กหนา...กล่องข้าง เบอร์36...( ยังไม่ได้ต่อสายไมล์เลย...แต่ก้อไปได้ถึง 5 เกียร์ )

**z e s t** · 11-12-2007, 22:06

ระบบ lock-up รึเปล่าครับ ที่ทำให้รู้สึกว่ามี 5 เกียร์

ลองดูนะครับ เวลาที่รู้สึกว่าอยู่เกียร์ 5 แล้วกดให้ O/D Off จะลดมา 4 ก็ใช่เลย แต่ถ้าลดมา 3 ก็ 4 เกียร์แน่นอนครับ

**ONISUKA** · 12-12-2007, 00:16

กรี๊ดดดดดดดดด...D = 1 - 2 - 3 - 4 - 5 ตามลำดับ...ก้อหนูขับแล้วมันเป็นแบบนี้อ่ะ
เรื่องแมคคานิคอะไร...กลไกเกียร์ทั้งหลายไม่รู้อ่ะ.. .เดี๋ยวจะส่งคลิป 5 เกียร์ ไว้ใน youtube ...
แต่ที่แปลกมากกว่านั้น...คือทำไมไม่มีใครเชื่ออ่ะ
(..มันแปลกตรงไหน..ขนาด RB20DET...AUTO...รุ่นที่อยู่ใน skyline ยังมี 5 เกียร์เลย...ฮือฮือ )

**max71** · 12-12-2007, 09:06

ดีใจด้วยครับ นับเป็น ของหายาก

เพราะเคยลองขับ e8 ของคนรู้จัก มันก็มีแค่ 4 นะ กด o/d มันก็ลง 3

**BMกินJ@clubjz** · 12-12-2007, 14:46

เคยเห็นหลายๆท่านก็บอกว่า มี5เกียร์ แต่ไปๆมาๆก็กลายเป็น4เกียร์นะคับ ของผมเองบางครั้งก็ยังคิดว่ามีมากกว่า4เลย
ถ้าตามข้อมูลแล้ว ก็เห็นมีพวกเครื่อง vvti บางรุ่น ปีไกล้ๆ2000 หรือหลังจากนั้น ที่เริ่มจะมีพวกออโต้5เกียร์ออกมาครับ

ตัวอย่างใน Toyota Crown
Royal saloon G, produced from 1999 (september)
Engine model 2JZ-FSE VVT-i D-4 220 ps (161.81 kw) / 5600 rpm
Transmission Super intelligent 5 speed automatic 5 Super ECT

Athlete, produced from 1999 (september)
Engine model 1JZ-GE VVT-i 200 ps (147.10 kw) / 6000 rpm
Transmission The steering shift matic you attach, the super intelligent 5 speed automatic 5 Super ECT

Royal saloon U package [ mild hybrid ], produced from 2001 (august)
Engine model 2JZ-FSE+1GM D-4 200 ps (147.10 kw) / 5000 rpm
Transmission Super intelligent 5 speed automatic 5 Super ECT

Athlete, produced from 2001 (august)
Engine model 1JZ-FSE VVT-i D-4 200 ps (147.10 kw) / 6000 rpm
Transmission The steering shift matic you attach, the super intelligent 5 speed automatic 5 Super ECT

และใน Toyota Crown Majesta
4.0C type, produced from 1999-2001 (september)
Engine model 1UZ-FE VVT-i 280 ps (205.94 kw) / 6000 rpm
Transmission Super intelligent 5 speed automatic 5 Super ECT

3.0C type, produced from 1999-2001 (september)
Engine model 2JZ-FSE VVT-i D-4 220 ps (161.81 kw) / 5600 rpm
Transmission Super intelligent 5 speed automatic 5 Super ECT

**ItmyLife** · 12-12-2007, 15:01

ของผม 4 เกียร์ครับ (e8 ปลั๊กหนา ข้างกล่อง36 เหมือนกันครับ)

ลองใส่ตัวที่แสดงเกียร์ เมื่อตำแหน่งเกียร์อยู่ที่ D แล้วขับ

ก็น่าจะรู้ว่ามีทั้งหมดกี่เกียร์ ถ้าได้ตัว 5 เกียร์จริง ก็สุดยอดครับ

**tidus** · 12-12-2007, 17:00

อืม ผมก็เคยได้ยินมา ออโต้5เกียร์มีใน vvt-i เครื่องก็น่าจะปี97ขึ้นไป อะนะ งั้นคง เอาเกียร์ vvt ชนมั้ง นะ

**mono** · 12-12-2007, 21:30

เจออโต้5เกียร์จะมีเฉพาะเจวีวีทีไอที่กล่องECUมี5ปลั ๊กครับ มันจะเป็น5เกียร์+ล็อคอัพ แต่ถ้าเครื่องเจโบE8จะเป็น4เกียร์+ล็อคอัพทำหั้ยรู้ส ึกเหมือนมี5เกียร์ครับซึ่งมันก้อคล้ายกับเครื่องGEไม ่โบทั่วๆไปครับ เอาหลักการง่ายๆเลยครับเครื่องเจโบE8ที่กล่องECUไล่จ ากwringมันจะมีขั้วS1,S2,SLซึ่งขั้วเหล่านี้มันจะสั่ งโซลินอยเกียร์หั้ยทำงานครับ การทำงานเป็นดังนี้ครับ
เกียร์1 กล่องสั่ง S1 on S2 off ผลคือ S1จ่ายไฟ+12ไปที่โซลินอยตัวที่1
เกียร์2 กล่องสั่ง S1 และ S2 on ผลคือ S1จ่ายไฟ+12ไปที่โซลินอยตัวที่1 และ S2จ่ายไฟ+12
ไปที่โซลินอยตัวที่2
เกียร์3 กล่องสั่ง S2 on S1 off ผลคือ S2จ่ายไฟ+12ไปที่โซลินอยตัวที่2
เกียร์4 S1 และ S2 off ผลคือไม่มีไฟจ่ายไปที่โซลินอยตัวที่1และ2
ส่วนล็อคอัพ SL on ผลคือ SLจ่ายไฟ+12ไปที่โซลินอยตัวที่3 ถึงตอนนี้จะรู้สึกว่ารอบเครื่งจะลดลงแต่ความเร็วไม่ล ด
****สำหรับเครื่องเจวีวีที่มี5เกียร์+ล็อคอัพขั้วที่ กล่องก้อจะมีS1,S2,S3,S4,SLT+,SLT-,SLN+,SLN-,OilและE3 ส่วนกล่องเจโบปลั๊กหนาE8จะไม่มีขั้วS4,SLT+,SLT-,SLN+,SLN-,OilและE3ครับพี่น้อง.....

**ONISUKA** · 13-12-2007, 00:29

ท่าน mono ด้านบน...รายละเอียดสุดยอดจริงๆ...
แต่ของหนู..ขับแล้วเกียร์มี 5 จังหวะ..จริงๆนะ..ฮือฮือ...
( ขอบีบไฟล์คลิปก่อนนะครับ...ไม่เกิน 2 วันนี้...หลักฐาน E8...ออโต้ 5 เกียร์....ต้องมีทั้งภาพ และ เสียง ในศาลอย่างเป็นทางการ )

**apinui** · 13-12-2007, 11:14

ถ้ามี 5 เกียร์ ก็ดีใจด้วยครับ ....

แต่ข้อมูลของคุณ mono ก็ทำให้ทราบการทำงานของเกียร์มากขึ้นครับ เป็นความรู้ดีมากๆ ...

ส่วนผม เครื่อง VVTI ยังมี 4เกียร์เลย .....

**SWEET** · 13-12-2007, 20:25

ผมก็ E8 กล่อง 36 ความรู้สึกคล้าย 5 เกียร์อย่าง จขกท. ว่าอ่า เเต่เห็นเขาว่าเจธรรมดามาน 4 เกียร์ก็เลยว่า 4 เกียร์มาตลอด อิอิ หรือว่าเราจะมี 5 เกียร์บ้างเนี่ย อิอิ

**pooturbo** · 14-12-2007, 23:55

รถผมก็ e8 ปลั๊กหนา กล่องเบอร์ 36 เหมือนกันมี 4 เกียร์ กับ lockup ครับ
ตอนมันวิ่งเกียร์ 4 ไปสักพัก มันจะเปิด lockup แล้วรอบเครื่องก็จะตกลงมาหน่อยนึง (ซึ่งเราสามารถกดคันเร่งให้มันไปต่อได้) มันจึงเหมือน 5 เกียร์

ทั้งหมดเป็นแบบตากิต (หรือตาโจ mono) ว่าไว้ครับ

**konggang** · 17-12-2007, 00:54

แล้วเครื่องปลั๊กบางมี lockup หรือเปล่าครับ ไปเปิดกล่องไม่มีขั้ว SL อะครับ มีแต่ S1 S2 S3 ครับ

**mono** · 17-12-2007, 07:25

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ konggang

แล้วเครื่องปลั๊กบางมี lockup หรือเปล่าครับ ไปเปิดกล่องไม่มีขั้ว SL อะครับ มีแต่ S1 S2 S3 ครับ

มีครับ S3 คือโซลินอยล็อคอัพครับ

**ONISUKA** · 17-12-2007, 11:14

คงจะเป็นระบบ lock up จริงๆด้วย...เพราะทำให้รู้สึกว่า...เกียร์มี 5 จังหวะ

**SWEET** · 17-12-2007, 12:41

อย่าว่าเเต่เจ เลยครับ H22a ตอนเป็นออโต้ ยังเป็นเลย ล๊อคอัพง่า

**kkk** · 06-10-2009, 09:47

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ONISUKA

กรี๊ดดดดดดดดด...D = 1 - 2 - 3 - 4 - 5 ตามลำดับ...ก้อหนูขับแล้วมันเป็นแบบนี้อ่ะ
เรื่องแมคคานิคอะไร...กลไกเกียร์ทั้งหลายไม่รู้อ่ะ.. .เดี๋ยวจะส่งคลิป 5 เกียร์ ไว้ใน youtube ...
แต่ที่แปลกมากกว่านั้น...คือทำไมไม่มีใครเชื่ออ่ะ
(..มันแปลกตรงไหน..ขนาด RB20DET...AUTO...รุ่นที่อยู่ใน skyline ยังมี 5 เกียร์เลย...ฮือฮือ )

- กล่องเหมือนกันกะผมเลยครับ แต่วิ่งยังไงก็ได้ 4เกียร์ครับ รถซื้อต่อจากพี่ชายวางเครื่องตอนปี 47 แต่ก่อนค่าวางเกือบแสน อิๆ ทุกวันนี้เครื่องเหลือ 2-3 หมื่น วางก่อนแพงก่อน ไม่มีอะไรครับอยากจะบอกว่าใช้กล่องรุ่นเดียวกันครับ: )

Moonlight · 06-10-2009, 10:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk

-

ล็อคอัพเป็นตัวยังไงครับ มีเพื่ออะไรครับ มายทราบจิงๆครับ

จริงๆแล้ว ผมมีรายละเอียดเกี่ยวกับ กลไกการทำงานของระบบล๊อคอัพเกียร์ ซึ่งในตำราอธิบายไว้ละเอียดมาก มีภาพวาดเส้นทางเดินน้ำมันเกียร์ออโต้ประกอบการอธิบา ยด้วยครับ แต่ว่า มันค่อนข้างซับซ้อนเกินที่บุคคลทั่วๆไปจะเข้าใจได้คร ับ ผมจึงได้สรุป สั้นๆง่ายๆ (ถ้าไม่ตั้งใจอ่าน ยังเข้าใจยากเลยครับ) ไว้ในกระทู้ที่สมาชิกท่านหนึ่งตั้งกระทู้ถามถึง ซึ่งบัดนี้ได้ถูกย้ายกระทู้ไปไว้ใน Forum Technical แล้วครับ รบกวนขอคำแนะนำเรื่อง Lock up ด้วยคับ

เรื่องล๊อคอัพเกียร์นี้ เป็น ปรัศนีย์ในใจของสมาชิกหลายๆท่านมานานแล้วครับ ซึ่งผมเชื่อว่า ก็ยังมีอีกหลายๆท่านที่ยังไม่กระจ่าง จึงอยากประชาสัมพันธ์ ให้ทุกๆท่านที่ทราบแล้ว แต่อธิบายไม่อาจอธิบายได้ชัดเจน ช่วยแจ้ง Link ชี้นำให้สมาชิกท่านอื่นๆ ที่ตั้งกระทู้ถามเรื่องนี้ ได้มีโอกาสเข้าไปอ่านด้วยนะครับ ขอบคุณครับ

11-12-2007, 15:52	#1
ONISUKA Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: Toyota Supra jza80 Engine Type: 2JZ-GTE-MT ที่อยู่: เชียงใหม่ อายุ: 45 กระทู้: 24 Thanks: 0 Thanked 55 Times in 9 Posts คะแนน: 0	บทสรุป...1 เจโบ...e8...ปลั๊กหนา...กล่องข้าง เบอร์36...ออโต้ 5 เกียร์...!!!! รับรถมาตั้งแต่วันก่อน...มัวแต่ซิ่ง...จนลืมนับว่ามี กี่เกียร์... เมื่อวานเลยลองดู ตั้งแต่ D = 1 - 2 - 3 - 4 และสุดท้าย 5 ...!!! มี 5 เกียร์จริงๆด้วยครับ... รายละเอียดรถ...A 31..1 เจโบ...E8...ออโต้...ปลั๊กหนา...กล่องข้าง เบอร์36...( ยังไม่ได้ต่อสายไมล์เลย...แต่ก้อไปได้ถึง 5 เกียร์ )

12-12-2007, 14:46	#5
BMกินJ@clubjz ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: BMW Engine Type: 1JZ GTE Power by BLITZ ที่อยู่: Every Where ! กระทู้: 484 Thanks: 0 Thanked 618 Times in 198 Posts คะแนน: 19	เคยเห็นหลายๆท่านก็บอกว่า มี5เกียร์ แต่ไปๆมาๆก็กลายเป็น4เกียร์นะคับ ของผมเองบางครั้งก็ยังคิดว่ามีมากกว่า4เลย ถ้าตามข้อมูลแล้ว ก็เห็นมีพวกเครื่อง vvti บางรุ่น ปีไกล้ๆ2000 หรือหลังจากนั้น ที่เริ่มจะมีพวกออโต้5เกียร์ออกมาครับ ตัวอย่างใน Toyota Crown Royal saloon G, produced from 1999 (september) Engine model 2JZ-FSE VVT-i D-4 220 ps (161.81 kw) / 5600 rpm Transmission Super intelligent 5 speed automatic 5 Super ECT Athlete, produced from 1999 (september) Engine model 1JZ-GE VVT-i 200 ps (147.10 kw) / 6000 rpm Transmission The steering shift matic you attach, the super intelligent 5 speed automatic 5 Super ECT Royal saloon U package [ mild hybrid ], produced from 2001 (august) Engine model 2JZ-FSE+1GM D-4 200 ps (147.10 kw) / 5000 rpm Transmission Super intelligent 5 speed automatic 5 Super ECT Athlete, produced from 2001 (august) Engine model 1JZ-FSE VVT-i D-4 200 ps (147.10 kw) / 6000 rpm Transmission The steering shift matic you attach, the super intelligent 5 speed automatic 5 Super ECT และใน Toyota Crown Majesta 4.0C type, produced from 1999-2001 (september) Engine model 1UZ-FE VVT-i 280 ps (205.94 kw) / 6000 rpm Transmission Super intelligent 5 speed automatic 5 Super ECT 3.0C type, produced from 1999-2001 (september) Engine model 2JZ-FSE VVT-i D-4 220 ps (161.81 kw) / 5600 rpm Transmission Super intelligent 5 speed automatic 5 Super ECT __________________ คนเรา...คบกันที่น้ำใจ ไม่ใช่น้ำลาย Open your Mind , Open your Heart ,Open your Soul Don't say Behind , Open UP-Open UP !! " When The Children Cry " http://www.dailymotion.com/search/wh...dren-cry_music ชอบ feel ในการขับรถใหญ่ๆ แต่ให้มันไปแบบรถเล็กๆ ชีวิตจริง.....มี TAKE เดียว Because ... LIFE's SHORT แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย BMกินJ@clubjz : 13-12-2007 เมื่อ 13:42.

12-12-2007, 21:30	#8
mono ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: TOYOTA Engine Type: 1jz gte ที่อยู่: สัตหีบ-ชลบุรี อายุ: 44 กระทู้: 82 Thanks: 0 Thanked 87 Times in 31 Posts คะแนน: 18	เจออโต้5เกียร์จะมีเฉพาะเจวีวีทีไอที่กล่องECUมี5ปลั ๊กครับ มันจะเป็น5เกียร์+ล็อคอัพ แต่ถ้าเครื่องเจโบE8จะเป็น4เกียร์+ล็อคอัพทำหั้ยรู้ส ึกเหมือนมี5เกียร์ครับซึ่งมันก้อคล้ายกับเครื่องGEไม ่โบทั่วๆไปครับ เอาหลักการง่ายๆเลยครับเครื่องเจโบE8ที่กล่องECUไล่จ ากwringมันจะมีขั้วS1,S2,SLซึ่งขั้วเหล่านี้มันจะสั่ งโซลินอยเกียร์หั้ยทำงานครับ การทำงานเป็นดังนี้ครับ เกียร์1 กล่องสั่ง S1 on S2 off ผลคือ S1จ่ายไฟ+12ไปที่โซลินอยตัวที่1 เกียร์2 กล่องสั่ง S1 และ S2 on ผลคือ S1จ่ายไฟ+12ไปที่โซลินอยตัวที่1 และ S2จ่ายไฟ+12 ไปที่โซลินอยตัวที่2 เกียร์3 กล่องสั่ง S2 on S1 off ผลคือ S2จ่ายไฟ+12ไปที่โซลินอยตัวที่2 เกียร์4 S1 และ S2 off ผลคือไม่มีไฟจ่ายไปที่โซลินอยตัวที่1และ2 ส่วนล็อคอัพ SL on ผลคือ SLจ่ายไฟ+12ไปที่โซลินอยตัวที่3 ถึงตอนนี้จะรู้สึกว่ารอบเครื่งจะลดลงแต่ความเร็วไม่ล ด ***สำหรับเครื่องเจวีวีที่มี5เกียร์+ล็อคอัพขั้วที่ กล่องก้อจะมีS1,S2,S3,S4,SLT+,SLT-,SLN+,SLN-,OilและE3 ส่วนกล่องเจโบปลั๊กหนาE8จะไม่มีขั้วS4,SLT+,SLT-,SLN+,SLN-,OilและE3ครับพี่น้อง..... แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย mono : 12-12-2007 เมื่อ 21:36.*

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
ถามหน่อยครับ เครื่อง1 เจโบ เกียร์ mt กินน้ำมัน	ebapoo	ClubJZ ! Talk	2	17-02-2014 22:47

11-12-2007, 22:06	#2
z e s t ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jan 2007 กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ระบบ lock-up รึเปล่าครับ ที่ทำให้รู้สึกว่ามี 5 เกียร์ ลองดูนะครับ เวลาที่รู้สึกว่าอยู่เกียร์ 5 แล้วกดให้ O/D Off จะลดมา 4 ก็ใช่เลย แต่ถ้าลดมา 3 ก็ 4 เกียร์แน่นอนครับ

12-12-2007, 09:06	#4
max71 Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2007 กระทู้: 74 Thanks: 0 Thanked 57 Times in 37 Posts คะแนน: 18	ดีใจด้วยครับ นับเป็น ของหายาก เพราะเคยลองขับ e8 ของคนรู้จัก มันก็มีแค่ 4 นะ กด o/d มันก็ลง 3

12-12-2007, 15:01	#6
ItmyLife Junior Member วันที่สมัคร: Nov 2007 ที่อยู่: แผ่นดินไทย กระทู้: 11 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ของผม 4 เกียร์ครับ (e8 ปลั๊กหนา ข้างกล่อง36 เหมือนกันครับ) ลองใส่ตัวที่แสดงเกียร์ เมื่อตำแหน่งเกียร์อยู่ที่ D แล้วขับ ก็น่าจะรู้ว่ามีทั้งหมดกี่เกียร์ ถ้าได้ตัว 5 เกียร์จริง ก็สุดยอดครับ

12-12-2007, 17:00	#7
tidus ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jul 2007 อายุ: 38 กระทู้: 36 Thanks: 0 Thanked 11 Times in 11 Posts คะแนน: 0	อืม ผมก็เคยได้ยินมา ออโต้5เกียร์มีใน vvt-i เครื่องก็น่าจะปี97ขึ้นไป อะนะ งั้นคง เอาเกียร์ vvt ชนมั้ง นะ

13-12-2007, 00:29	#9
ONISUKA Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: Toyota Supra jza80 Engine Type: 2JZ-GTE-MT ที่อยู่: เชียงใหม่ อายุ: 45 กระทู้: 24 Thanks: 0 Thanked 55 Times in 9 Posts คะแนน: 0	ท่าน mono ด้านบน...รายละเอียดสุดยอดจริงๆ... แต่ของหนู..ขับแล้วเกียร์มี 5 จังหวะ..จริงๆนะ..ฮือฮือ... ( ขอบีบไฟล์คลิปก่อนนะครับ...ไม่เกิน 2 วันนี้...หลักฐาน E8...ออโต้ 5 เกียร์....ต้องมีทั้งภาพ และ เสียง ในศาลอย่างเป็นทางการ )

13-12-2007, 11:14	#10
apinui Senior Member วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: IsuZu D-max Engine Type: 2JZ-GE VVT-i ที่อยู่: ลำลูกกา กระทู้: 334 Thanks: 3 Thanked 136 Times in 63 Posts คะแนน: 17	ถ้ามี 5 เกียร์ ก็ดีใจด้วยครับ .... แต่ข้อมูลของคุณ mono ก็ทำให้ทราบการทำงานของเกียร์มากขึ้นครับ เป็นความรู้ดีมากๆ ... ส่วนผม เครื่อง VVTI ยังมี 4เกียร์เลย .....

13-12-2007, 20:25	#11
SWEET Member วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: Honda,Benz Engine Type: i-vtec,GTE ที่อยู่: Sukhumvit 11, SDSU us. อายุ: 39 กระทู้: 62 Thanks: 7 Thanked 52 Times in 31 Posts คะแนน: 17	ผมก็ E8 กล่อง 36 ความรู้สึกคล้าย 5 เกียร์อย่าง จขกท. ว่าอ่า เเต่เห็นเขาว่าเจธรรมดามาน 4 เกียร์ก็เลยว่า 4 เกียร์มาตลอด อิอิ หรือว่าเราจะมี 5 เกียร์บ้างเนี่ย อิอิ

14-12-2007, 23:55	#12
pooturbo ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 ที่อยู่: ประชาอุทิศ 33 (ฝั่งธน) อายุ: 45 กระทู้: 179 Thanks: 43 Thanked 115 Times in 60 Posts คะแนน: 18	รถผมก็ e8 ปลั๊กหนา กล่องเบอร์ 36 เหมือนกันมี 4 เกียร์ กับ lockup ครับ ตอนมันวิ่งเกียร์ 4 ไปสักพัก มันจะเปิด lockup แล้วรอบเครื่องก็จะตกลงมาหน่อยนึง (ซึ่งเราสามารถกดคันเร่งให้มันไปต่อได้) มันจึงเหมือน 5 เกียร์ ทั้งหมดเป็นแบบตากิต (หรือตาโจ mono) ว่าไว้ครับ

17-12-2007, 00:54	#13
konggang Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 4 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	แล้วเครื่องปลั๊กบางมี lockup หรือเปล่าครับ ไปเปิดกล่องไม่มีขั้ว SL อะครับ มีแต่ S1 S2 S3 ครับ

17-12-2007, 11:14	#15
ONISUKA Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: Toyota Supra jza80 Engine Type: 2JZ-GTE-MT ที่อยู่: เชียงใหม่ อายุ: 45 กระทู้: 24 Thanks: 0 Thanked 55 Times in 9 Posts คะแนน: 0	คงจะเป็นระบบ lock up จริงๆด้วย...เพราะทำให้รู้สึกว่า...เกียร์มี 5 จังหวะ

17-12-2007, 12:41	#16
SWEET Member วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: Honda,Benz Engine Type: i-vtec,GTE ที่อยู่: Sukhumvit 11, SDSU us. อายุ: 39 กระทู้: 62 Thanks: 7 Thanked 52 Times in 31 Posts คะแนน: 17	อย่าว่าเเต่เจ เลยครับ H22a ตอนเป็นออโต้ ยังเป็นเลย ล๊อคอัพง่า