ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ! Useful Information
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ

หัวข้อถูกปิด
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 30-04-2010, 09:53   #1
gold
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: bmw
Engine Type: 2jz ge vvti+lpg
ที่อยู่: clubjz
อายุ: 43
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 gold is on a distinguished road
...ขอบคุนทุกท่านที่เข้ามาช่วยนะครับ ไปรับรถมาแล้วเมือวานตอนหนึ่งทุ่มแถว กม9 สุขสวัสดิ์ รถสีดำปกคลุมด้วยฝุ่นเต็มไปหมด เฮ้อ กล้าๆกลัวๆขับมาถึงบ้าน โล่งอกไปอีกหนึ่งวัน...แต่เมื่อเช้าเปิดห้องเครื่องด ู โอ้โห ช่างไม่ทำความสะอาดให้เลย ล่องรอยการใหม้ ยังมีให้เห็นโดยไม่ต้องสังเกตุ ลองเช็คน้ำมันเครื่องดู โอ้มายก็อด ตูจะบ้าตาย มีนิดเดียวเอง(ขีดล่างสุดเลยอ่ะ) ช่างไม่ดูแลให้เลย...จอดอีกตามเคย ใช้มอไซด์ขับมาทำงานอีกละ เบื่อๆๆๆๆ โรคจิตวิตก กำลังกินสมองผมละ ...
...รถคันนี้พี่เขยผมเอามาให้ใช้อ่ะครับ แต่จะเอาไปคืนละ เหนื่อยใจมากมายครับ
gold is offline  
The Following 3 Users Say Thank You to gold For This Useful Post:
borancar (29-04-2010), Lucky (03-06-2011), watsanratdee1 (19-06-2011)
เก่า 29-04-2010, 17:24   #2
Moonlight
Super Moderator
 
รูปส่วนตัว Moonlight
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 19 Moonlight is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Moonlight
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ gold อ่านกระทู้
...ขอบคุนทุกท่านที่เข้ามาช่วยนะครับ ไปรับรถมาแล้วเมือวานตอนหนึ่งทุ่มแถว กม9 สุขสวัสดิ์ รถสีดำปกคลุมด้วยฝุ่นเต็มไปหมด เฮ้อ กล้าๆกลัวๆขับมาถึงบ้าน โล่งอกไปอีกหนึ่งวัน...แต่เมื่อเช้าเปิดห้องเครื่องด ู โอ้โห ช่างไม่ทำความสะอาดให้เลย ล่องรอยการใหม้ ยังมีให้เห็นโดยไม่ต้องสังเกตุ ลองเช็คน้ำมันเครื่องดู โอ้มายก็อด ตูจะบ้าตาย มีนิดเดียวเอง(ขีดล่างสุดเลยอ่ะ) ช่างไม่ดูแลให้เลย...จอดอีกตามเคย ใช้มอไซด์ขับมาทำงานอีกละ เบื่อๆๆๆๆ โรคจิตวิตก กำลังกินสมองผมละ ...
...รถคันนี้พี่เขยผมเอามาให้ใช้อ่ะครับ แต่จะเอาไปคืนละ เหนื่อยใจมากมายครับ

ระดับน้ำมันเครื่อง ที่อยู่ขีดล่างสุดของเหล็กวัดระดับน้ำมันเครื่องนั้น ยังอยู่ระดับปลอดภัยจุดต่ำสุดครับ หมายความว่า เริ่มเข้าสู่ก่อนถึงระดับอันตรายครับ (ต่ำกว่าขีดล่าง) ยังไม่ต้องถึงขนาดจอดรถแล้วใช้มอเตอร์ไซค์แทนหรอกครั บ ดังนั้น จึงยังใช้งานได้อยู่ครับ เพียงแต่ ขับไปซื้อ น้ำมันเครื่อง ซักลิตร หรือ 2 ลิตร มาเติมลงไป เพื่อความมั่นใจในการขับขี่ครับ

จริงๆแล้ว กระทู้นี้ สมาชิกท่านอื่นๆ ก็ตอบไปหมดแล้ว ผมเข้ามาอ่านเฉยๆ แต่ไหนๆ ก็เข้ามาตอบเรื่องระดับน้ำมันเครื่องแล้ว ก็ขอต่อยอดเพิ่มความรู้ทั่วไปให้อีกนิดนะครับ

ถ้าสมมุตว่า เราเติมน้ำมันเครื่องเข้าไปในเครื่องยนต์ จนเต็มระดับที่โรงงานระบุแล้ว เมื่อใช้งานไประยะหนึ่ง (ยังไม่ถึงกำหนดถ่ายน้ำมันเครื่อง) แล้วมาวัดปริมาณน้ำมันเครื่องในรถ สังเกตุเห็นว่า ระดับน้ำมันเครื่องลดลง จนผิดสังเกตุ (โดยปกติแล้ว การใช้งานเครื่องยนต์หนักๆ ร้อนจัดๆ ก็มีโอกาสทำให้น้ำมันเครื่องระเหยไป หรือถูกเผาไหม้ในห้องเผาไหม้ ออกไปทางท่อไอเสียได้ แต่โดยเฉลี่ยแล้ว ไม่ควรเกิน ครึ่งลิตร นับจากวันที่ถ่ายน้ำมันเครื่องจนถึงกำหนดถ่ายน้ำมันเ ครื่องครั้งใหม่ ถ้าเกินจากนี้ ควรหาสาเหตุแล้วแก้ไขครับ) ให้สังเกตุ ที่ท่อไอเสีย มีควันขาวออกมาเยอะมั้ย ถ้ามีเยอะ นั่นแหละครับ น้ำมันเครื่องถูกเผาไหม้ไปโดยใช่เหตุ ให้หาตัวการ เช่น เครื่องหลวม (ทดสอบแรงอัด) หรือ ยางบ่าวาล์วสึก หรือ แหวนกวาดน้ำมันสึก เป็นต้น ถ้าทุกอย่างปกติ ก็ต้องสังเกตุใต้ท้องรถแล้วว่า มีนรอยน้ำมันเครื่องหยดหรือไม่ ตัวเครื่องยนต์มีคราบน้ำมันเครื่องหรือเปล่า ซีลคอหน้าหลังสึกหรือเปล่า เป็นต้นครับ หาตัวการให้เจอแล้วแก้ไขครับผม

ส่วนกรณีเรื่อง สายไฟรถยนต์ ไหม้ ดังที่คุณ เล่ามานั้น ส่วนใหญ่ เป็นเพราะว่า ใช้สายไฟเก่า หรือสายไฟใหม่ที่ไม่ได้คุณภาพ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ต้องบอกว่า ช่างเดินสายไฟ ทำระบบป้องกันบกพร่องครับ

การเดินสายไฟที่ดีนั้น นอกจาก ต้องเดินให้ดูเรียบร้อยแล้ว ต้องใช้สายไฟที่มีคุณภาพและได้ตามขนาดของเครื่องใช้ไ ฟฟ้า เท่านั้นยังไม่พอครับ จะต้องมีระบบป้องกันที่ดี ทุกเส้นทุกระบบต้องต่อผ่านฟิวส์ ที่กล่องรวมฟิวส์ ให้ถูกต้องตามผังกล่อง

ฟิวส์ นี้ มีหน้าที่ป้องกัน การลัดวงจร ป้องกันการใช้ไฟเกินขนาดสายไฟ และป้องกันความร้อนที่เกิดจากอะไรก็ตามที่สายไฟครับ (การสปาร์คเนื่องจากขั้วหลวม ฟิวส์ก็จะต้องขาดก่อนครับ) ดังนั้น ถ้าทำระบบไฟได้มาตราฐานแล้ว ต้องขอบอกว่า โอกาสที่สายไฟไหม้นั้น น้อยมากๆครับผม ที่สำคัญอีกเรื่องหนึ่งก็คือ ผู้ใช้รถ อย่ามักง่าย คือ เมื่อฟิวส์ขาด แล้วเปลี่ยนฟิวส์นั้น ควรใช้ฟิวส์ขนาดเท่าของเดิม ห้ามอัพขนาดฟิวส์ครับ ถ้ามีการเปลี่ยนฟิวส์เนื่องจากฟิวส์ขาดแล้ว ถ้าขาดซ้ำในเวลาไม่นาน ให้รีบหาสาเหตุให้เจอ แล้วแก้ไขครับ อย่าดันทะรังใช้งานครับ มิเช่นนั้นแล้ว รถของเรามีโอกาสวอดทั้งคันครับ
__________________
JZM - 5
Moonlight is offline  
The Following 5 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:
borancar (29-04-2010), JUMBOPP (31-08-2010), kao264 (17-02-2011), Litmanen (30-04-2010), Lucky (03-06-2011)
เก่า 30-04-2010, 00:47   #3
zaji
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว zaji
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mazda Fighter`
Engine Type: 2JZ vvt-i
ที่อยู่: Changwattana - Pakkred
กระทู้: 195
Thanks: 101
Thanked 189 Times in 81 Posts
คะแนน: 18 zaji is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง zaji
ใจเย็นๆนะครับลองเปลี่ยนอู่หรือหาอู่ที่มีมาตรฐานเชค อย่างละเอียดอีกทีครับจะได้ไม่ต้องวิตกคับ
zaji is offline  
The Following User Says Thank You to zaji For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
เก่า 30-04-2010, 12:17   #4
gold
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: bmw
Engine Type: 2jz ge vvti+lpg
ที่อยู่: clubjz
อายุ: 43
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 gold is on a distinguished road
...ขอบคุณทุกๆท่านครับ เมื่อวานซื้อน้ำเครื่องมาเติมเข้าไปเกือบ2ลิตรเกือบถ ึงขีดบนสุด เหลือก้นขวดไว้นิ้วนึง เมื่อเช้าลองขับมาจากบ้าน(ประชาอุทิด90)ถึงบิ๊กซีพระ ประแดง จอดไว้ที่นั่นแล้วไปรถตู้ เอิ้กๆ ยังกล้าๆกลัวๆอยู่ อีกอย่างรถติดด้วยกว่าจะไปถึงแพลตินั่ม(ประตูน้ำ) กลัวมันจะพรึ่บมาอีกเด๋วงานเข้า ตกลงวันนี้ขับมาแค่นี้ก่อน...
gold is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to gold For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), watsanratdee1 (19-06-2011)
เก่า 31-08-2010, 16:00   #5
A(RT131)
ผู้ชาย...ขายหม้อ
 
รูปส่วนตัว A(RT131)
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: TOYOTA CORONA (RT-130) ก็แค่รถบ้านๆ ขับไปจ่ายตลาด ขับไปซื้อหม้อ
Engine Type: 1.5 JZ-GE
ที่อยู่: บ้านวัดยาง เพชรเกษม๒๘,ตลาดบนซอย๑๐ (ตรอกเกลือ) นครปฐม
กระทู้: 843
Thanks: 1,481
Thanked 1,862 Times in 432 Posts
คะแนน: 0 A(RT131) is on a distinguished road
--- Update ---
__________________
.....เพราะความจริงไม่มีใดยืนนาน ไม่มีใดจีรัง สูงสุดคืนสู่สามัญ.....



"ศรัทธาของท่าน ความเชื่อของท่าน ก็เป็นของท่าน

ความเชื่อของเรา ศัรทธาของเรา ก็เป็นของเรา"

A(RT131) is offline  
The Following 4 Users Say Thank You to A(RT131) For This Useful Post:
KALON--TEAM (17-07-2011), Lucky (03-06-2011), man1975 (24-07-2011), watsanratdee1 (19-06-2011)
หัวข้อถูกปิด



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 05:29


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels