ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 25-09-2007, 14:37   #1
mike j bo
Member
 
รูปส่วนตัว mike j bo
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 38
กระทู้: 74
Thanks: 0
Thanked 29 Times in 13 Posts
คะแนน: 19 mike j bo is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง mike j bo
1 j bo no Mixer..วันนี้ไปสอย Mixer มาลองใช้ละครับ

ก็ตามนั้น สำหรับ คนที่เคยๆ อ่าน ภารกิจ no mixer ของผมมา ใช้ไปได้สักพักก็เริ่ม คัน ครับ หาเรื่องเสียตัง เพื่อ ทดลองให้เพื่อนๆ ดูว่ามันแตกต่างกันยังไง (แม้ไม่มีใคร เรียดร้องก็ตาม 555).....วันนี้เลย ไปใส่ Mixer มาอะครับ แต่จะแตกต่างนิดนึง คือมันออกแบบมาให้สามารถ ถอดออกได้อะ ประมานว่า ไปสนามก็ถอดออก วิ่งน้ำมันไรทำนองนี่อะครับ ...ถ้างงๆ ก็มีรูปมาให้ดูกันด้วยนะครับ ส่วน ขนาดรู mixer ก็ 29 มม. ครับ ลองแบบเล็กๆ เลยอะ ดูสิ ว่าวิ่งในเมือง ตามแบบการขับของผม จะลดลง รึเปล่า จากที่ No mixer จะอยู่ที่ 2-2.26 บาท ต่อ กิโลอะ .......หลังจากใส่แล้ว ปรับจูน นิดหน่อย ขับออกจากอู่ ก็วิ่งได้ปกติดีนะครับ ไม่ได้มีทางวิ่งยาวๆอะ เลยไม่รู้ว่า บูสต์จะตกลงไปเท่าไร จากที่ตั้งไว้ 14-15 psi แต่ที่สังเกตดูจากเกจ์ บอกได้เลยว่าบูสต์ ตกลงนิดหน่อย และมาปลายไม่ดึงเท่า No mixer อะครับ .....แต่คงจะเน้น เรื่อง ประหยัดเป็นหลักอะครับ สำหรับ Mixer ที่ไปใส่มาอะ.. ก็เด๋วจะลอง วิ่งดู สัก 2-3 ถังละกันครับ แล้วจะมา update ให้ดูกันว่า มี mixer จะวิ่งในเมือง ประหยัด กว่า no mixer สักเท่าไรอะครับ ....ลืมบอกไป ว่าค่าแก้คันครั้งนี้ อยู่ที่ 600 บาทอะครับ (คิดเราแพงจริงวุ้ย แค่ค่า mixer เก่าๆ เอาไป กลึง นิดหน่อย)
ป.ล. รูปก็น่าจะ เข้าใจได้ง่ายนะครับ mixer ถอดเข้า ถอดออก ได้ ง่ายๆเลยครับ
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg mix1.JPG (19.7 KB, ดาวน์โหลด 29 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg mix2.JPG (24.0 KB, ดาวน์โหลด 21 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg mix3.JPG (27.5 KB, ดาวน์โหลด 23 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg mix4.JPG (12.8 KB, ดาวน์โหลด 21 ครั้ง)

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย mike j bo : 25-09-2007 เมื่อ 14:39.
mike j bo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-09-2007, 21:26   #2
vampire258
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว vampire258
 
วันที่สมัคร: Nov 2006
Car Brand: A31
Engine Type: 1JZ-GT
ที่อยู่: Ladkrabang50 Racing Garage
กระทู้: 460
Thanks: 145
Thanked 262 Times in 138 Posts
คะแนน: 19 vampire258 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง vampire258
รอชมครับ

no mix ยิงแก๊สยังไงครับพี่

ขอชมหน่อยซิครับ

พี่ใช่หม้อ star หรือ bigas ครับ
vampire258 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-09-2007, 17:59   #3
mike j bo
Member
 
รูปส่วนตัว mike j bo
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 38
กระทู้: 74
Thanks: 0
Thanked 29 Times in 13 Posts
คะแนน: 19 mike j bo is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง mike j bo
No mix ลองไปค้นกระทู้เก่าดูครับ กดที่ชื่อผมอะ ....วันนี้ก็ใช้งานอีกวันครับ ยังไม่ได้เติมแก๊สครับ แต่ที่แน่ๆเลยคือ mix 29 mm บูสต์ได้ไม่เต็มที่ครับ จากปกติ 14-15 psi เหลือ แค่ 10-11 psi ครับ และเป็นแบบค่อยๆขึ้นอะครับ ปรับบูสต์มือ เพิ่มก็ไม่ช่วยอะไรครับ เลย สรุปได้ว่า mix 29 mm ได้ เต็มที่ ไม่เกิน 11 psi อะ .....ไว้เติมแก๊สดู อัตราการกินก่อนครับ ว่าเหลือเท่าไร แต่ขับค่อนข้างโหดครับ กดมิดตลอด ...ไว้จะลอง 32,35 ดูอะ .....ใครใช้เบอร์ไหน แล้วบูสต์มาเต็ม ที่ 14-15 psi มั่งครับ จะไปกลึงใหม่อะครับ
mike j bo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-09-2007, 16:48   #4
m_seven7
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว m_seven7
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
ที่อยู่: Nakhonsawan
กระทู้: 123
Thanks: 62
Thanked 67 Times in 31 Posts
คะแนน: 18 m_seven7 is on a distinguished road
สุดยอด
m_seven7 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 01-10-2007, 22:51   #5
อาลูโตะ
Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2007
อายุ: 41
กระทู้: 18
Thanks: 4
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 อาลูโตะ is on a distinguished road
แหล่มเลย
อาลูโตะ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
2JZ VVTI กับ Fix mixer หรือ Tosaki mixer อันไหนดีกว่ากันครับ Rafa_Pond ClubJZ ! GAS 2 13-03-2014 23:02
ใส่-ไม่ใส่ Mixer 1J-gte Auto, Fix Mixer Lamda erythrocyte ClubJZ ! GAS 33 16-06-2008 14:59
เปลี่ยนเป็นหม้อเทอร์โบแล้วครับ แต่แปลกอู่นี้ไม่ใส่ mixer อะครับ mike j bo ClubJZ ! GAS 22 11-06-2008 17:55
1 j bo จะบูสต์แก๊สที่ 1 บาร์ ใส่ mixer ขนาดไหนดีครับ ไม่มีมีแลมด้านะครับ mike j bo ClubJZ ! GAS 12 18-06-2007 21:26
รบกวนถามเรื่อง mixer หน่อยครับ อยากรู้มากครับ nesd ClubJZ ! GAS 11 30-04-2007 16:10


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 06:20


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels