ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
17-03-2010, 08:59 | #1 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 75
Thanks: 59
Thanked 58 Times in 26 Posts
คะแนน: 18
|
Volvo 940GL + 1JZ-Gte vvti
จากเดิม 1JZ-ge ใช้ระบบหัวฉีด AC เมื่อเปลี่ยนเครื่องเป็น 1JZ-Gte vvti ชุดหม้อต้มเดิม (200Hp) ยังใช้ได้ไหม ผมไม่ได้ปลดล๊อค 180 (คาดว่าจะไม่ปลดด้วย) ขนาดรูหัวฉีด ควรเป็นกี่ มม. ครับ |
17-03-2010, 13:06 | #2 |
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: VIGO 2.5 VN.PRE. & VIOS 1.5E.
Engine Type: 2KD-FTE. & 1NZ-FE
ที่อยู่: เข้าป่า -นอนเต้นท์-ดูดาว-จิบสิงห์ยิ้ม-ความสุขง่ายๆที่หาได้ในเมืองไทย
กระทู้: 467
Thanks: 25
Thanked 365 Times in 96 Posts
คะแนน: 17
|
คาดว่าจะจ่ายแกส ไม่ทันครับ ส่วนรูหัวฉีด ถ้าของเดิม แค่3..คงเล็กไป คำนึงถึงช่วงจะเร่งแซง ยาวๆครับ อาจมีสะอึก
|
18-03-2010, 00:25 | #3 |
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
|
ขับขี่แบบปกติไม่มีปัญหา รูหัวฉีดซ่ะประมาณ 2.7 +- ครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post: | cpong67 (18-03-2010) |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน | ||||
หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
Volvo 940 1 jz gte VVTi จะเปลี่ยนปั้มติ๊ก | kuntoy | ClubJZ ! Talk | 0 | 14-04-2016 19:59 |
Volvo 940 1jz gte VVTi กินแก๊สโลละ 3 บาท หนักไหม | kuntoy | ClubJZ ! Talk | 6 | 11-07-2015 02:08 |
รบกวนถามเกี่ยวกับรายละเอียดการวางเครื่อง 2JZ GE VVTI ใน Volvo 94GL | Eakira | ClubUZ ! Talk | 0 | 14-05-2013 21:29 |
ขอคำแนะนำ จะเอา Volvo 940gl เดิมๆ ไปวางเครื่อง 2J กับ ติดแก๊ส LPG ที่ไหนดีครับ | sakkar | ClubJZ ! GAS | 5 | 14-02-2013 11:11 |
Volvo 940 ลง 1jz ge vvti ติดGas NGV ดีไม๊.... | jame54 | ClubJZ ! GAS | 17 | 01-02-2010 18:34 |