ตัวแวคคั่มแอร์ มันอยู่ตรงไหนค้าบ

[TUNKTUNK]

พอดีรถผมเวลาแอร์ทำงานแล้วรอบมันสูงจากเดิมขึ้นไป 300-400รอบ ผมได้ลองทำทุกอย่างแล้ว เช่น ถอดขั้วแบต รีเซตตัวช่วยเดินเบา เปิดกล่องecuดูภายใน ก็ไม่หาย แต่ผมไปเจอกระทู้เก่าๆ เค้าบอกว่าลองเช็คตัวแวคคั่มแอร์ดู จึงอยากรู้ครับมันอยู่ตรงไหน (พอดีนึกได้ว่าเคยได้ยินเสียงซี๊ดยาวๆเหมือนมีอะไรรั ่ว แล้วเสียงก็หายไปเลย)

[rangkayai]

ปกติมันใช้สัญญาณที่สั่งให้ครัชแอร์ทำงานไปที่กล่อง Ecu กล่องถึงจะสั่งให้เร่งรอบครับ

[TUNKTUNK]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ rangkayai

ปกติมันใช้สัญญาณที่สั่งให้ครัชแอร์ทำงานไปที่กล่อง Ecu กล่องถึงจะสั่งให้เร่งรอบครับ

อย่างงี้มีสิทธิ์ที่คอมแอร์จะเป็นสาเหตุ ทำให้มีอาการอย่างที่ผมว่ามาได้มั้ยอ่ะครับ เพราะคอมแอร์มีเสียงมานานแล้ว และมันก็มีอาการหลังจากที่ผมเอารถไปซัดเล่นแต่ไม่ได้ ปิดแอร์ครับ

[rangkayai]

เช็คโค้ตดูด้วยครับ

[TUNKTUNK]

ขอบคุณครับ

[เค_คลองสาม]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ TUNKTUNK

พอดีรถผมเวลาแอร์ทำงานแล้วรอบมันสูงจากเดิมขึ้นไป 300-400รอบ ผมได้ลองทำทุกอย่างแล้ว เช่น ถอดขั้วแบต รีเซตตัวช่วยเดินเบา เปิดกล่องecuดูภายใน ก็ไม่หาย แต่ผมไปเจอกระทู้เก่าๆ เค้าบอกว่าลองเช็คตัวแวคคั่มแอร์ดู จึงอยากรู้ครับมันอยู่ตรงไหน (พอดีนึกได้ว่าเคยได้ยินเสียงซี๊ดยาวๆเหมือนมีอะไรรั ่ว แล้วเสียงก็หายไปเลย)

โดยปกติเครื่องเจรอบจะสูงขึ้นหรือเท่าเดิมหลังจากเปิ ดแอร์ครับ มันเป็นปกติครับ แต่ถ้าบางคันมันขึ้นสูงมาก มันเกิดจากตัวมอเตอร์เดินเบามีปัญหาหรือกล่องecu เสียหายครับ

เจ ไม่มีแว็คคั่มน่ะครับ ใช้กล่อง ecu กับตัวมอเตอร์เดินเบา ในการช่วยรอบเครื่องครับ

[TUNKTUNK]

ขอบคุณมากครับพี่เค ^^