แก๊สแรงแบบ 400 ม้า สเต๊ปนี้ไหวไหม

**Pair+^O^+** · 18-06-2009, 10:22

แก๊สแรงแบบ 400 ม้า ต้องสเต๊ปไหน

ผมเตรียมทำอยู่ครับแต่ หาข้อมูลอยู่ใครรู้แนะนำด้วย

เครื่อง 1jz-gte โบเดี่ยว hoset hx40

กะจะใช้หม้อต้ม KME-gold 350hp ที่เค้าว่ากันว่าไปได้ 400 กว่าม้า

หรือไม่ก็ หม้อต้ม เทอร์โบ 2 หม้อ (อันไหนดีกว่ากัน)

ควบคุมการจ่ายแก็สด้วยกล่อง F-con v pro 2.1
(ไม่ใช้กล่องควบคุมจูนแก๊ส ทั่วไป ต่อ f-con พ่วงเข้าจูนหัวฉีดแก็สโดยตรง)

หัวฉีด ยี่ห้ออะไรดีที่สามารถจ่ายปริมาณแก็สได้เพียงพอ
(แบบหัว แบบราง)

เคยสอบถามบอกว่ามีทำกัน แล้วสับแก๊สกับน้ำมันจะทำยังไง
(ยัง งง อยู่เพราะไม่ใช้กล่องแก๊สก็จะไมมี สวิชต์สับแก๊ส-น้ำมัน)

ใครมีไอเดียแนะนำบ้างก็จะดีครับ

ขอบคุณล่วงหน้า

ไอเดียคือแรงแก๊สไปเลยไม่ต้อง เวลาอยากแรงต้องสับน้ำมัน

18-06-2009, 10:22	#1
Pair+^O^+ Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2009 Car Brand: Ford Station wagon Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: BKK กระทู้: 18 Thanks: 0 Thanked 39 Times in 11 Posts คะแนน: 0	แก๊สแรงแบบ 400 ม้า สเต๊ปนี้ไหวไหม แก๊สแรงแบบ 400 ม้า ต้องสเต๊ปไหน ผมเตรียมทำอยู่ครับแต่ หาข้อมูลอยู่ใครรู้แนะนำด้วย เครื่อง 1jz-gte โบเดี่ยว hoset hx40 กะจะใช้หม้อต้ม KME-gold 350hp ที่เค้าว่ากันว่าไปได้ 400 กว่าม้า หรือไม่ก็ หม้อต้ม เทอร์โบ 2 หม้อ (อันไหนดีกว่ากัน) ควบคุมการจ่ายแก็สด้วยกล่อง F-con v pro 2.1 (ไม่ใช้กล่องควบคุมจูนแก๊ส ทั่วไป ต่อ f-con พ่วงเข้าจูนหัวฉีดแก็สโดยตรง) หัวฉีด ยี่ห้ออะไรดีที่สามารถจ่ายปริมาณแก็สได้เพียงพอ (แบบหัว แบบราง) เคยสอบถามบอกว่ามีทำกัน แล้วสับแก๊สกับน้ำมันจะทำยังไง (ยัง งง อยู่เพราะไม่ใช้กล่องแก๊สก็จะไมมี สวิชต์สับแก๊ส-น้ำมัน) ใครมีไอเดียแนะนำบ้างก็จะดีครับ ขอบคุณล่วงหน้า ไอเดียคือแรงแก๊สไปเลยไม่ต้อง เวลาอยากแรงต้องสับน้ำมัน