ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 04-11-2013, 23:31   #21
minispy
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว minispy
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: cefiro A31
Engine Type: 1 J-GTE
ที่อยู่: นครปฐม
อายุ: 44
กระทู้: 123
Thanks: 258
Thanked 86 Times in 47 Posts
คะแนน: 17 minispy is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เงียบกริ้บ อ่านกระทู้
เมื่อก่อนอยู่แถวแถวก่อนถึงโรงพยาบาลปากน้ำครับ
ตอนนี้ย้ายมาอยู่ถนนแพรกษา 10 กว่าปีแล้วครับ
พ้นสิ้นเดือนอาจจะวิ่งไปหาพี่เค..ครับ
แต่อาการอย่างว่าน่าจะมาจากอะไรครับพี่
ขอบคุณมาล่วงหน้าครับ

จัดไปครัับ อย่าเพิ่งท้อครับ มีไรปรึกษาได้ตลอดครับ ไปคลองสามเดี๋ยวพี่เคดูแลให้ครับ วันอาทิตย์นี้กลับมานครปฐมป่าว โทรหาผมได้นะ อิอิ
__________________
ผ่านมา นครปฐม โทรหาได้นะครับ 086-1617960 Tree Jz_M-1428 Line ID : Cef2554
minispy is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to minispy For This Useful Post:
เก่า 05-11-2013, 07:51   #22
cysc2007
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2010
Car Brand: Volvo 940GL
Engine Type: 2JZ vvti
ที่อยู่: บางกรวย นนทบุรี
กระทู้: 149
Thanks: 22
Thanked 179 Times in 88 Posts
คะแนน: 15 cysc2007 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เงียบกริ้บ อ่านกระทู้
โทษทีตอบช้าครับ....
เป็นทั้งน้ำมันและแกสครับ
เฟืองท้ายผมจำเบอร์ไม่ได้
น่าจะ 10/40 ประมาณไม่เกินนี้ครับ
ว่าอาทิตย์นี้จะให้ช่างแถวบ้าน
เปิดดูอยู่เหมือนกันส่วนตัวก้ออยากรู้ครับ
เมื่อก่อนใช้ยาง 235/75/r16 ก้อยังวิ่ง
ขึ้นดอยอินทนนท์ได้ เเต่พอมาใช้
ยาง 255/50/r18 มันจะมีผลมากมาย
ขนาดนี้เลยหรือ..ทำให้เบอร์เฟืองท้าย
ต้องเปลี่ยนขนาดนั้นเชียว...

ไม่เกี่ยวกับล้อแน่นอน ล้อใหม่น่าจะได้แรงดีกว่าด้วยเพราะวงรอบเล็กกว่าเดิม พอควร
cysc2007 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 05-11-2013, 08:02   #23
cysc2007
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2010
Car Brand: Volvo 940GL
Engine Type: 2JZ vvti
ที่อยู่: บางกรวย นนทบุรี
กระทู้: 149
Thanks: 22
Thanked 179 Times in 88 Posts
คะแนน: 15 cysc2007 is on a distinguished road
ล้างกรองน้ำมันเกียร์บ้างหรือเปล่าครับ รวมถึงตรวจเช็คระดับน้ำมันเกียร์ และใช้น้ำมันที่ถูกต้องกับเครื่อง
cysc2007 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to cysc2007 For This Useful Post:
เก่า 05-11-2013, 11:32   #24
เงียบกริ้บ
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2013
Car Brand: TOYOTA VIGO
Engine Type: 2jge
ที่อยู่: สมุทรปราการ
กระทู้: 9
Thanks: 14
Thanked 5 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 เงียบกริ้บ is on a distinguished road
กลับครับพี่มนตรี....
เพิ่งยกเกียร์ไปไม่ถึง 3 เดือน
เลยครับน้า..
แต่ในใจลึกลึกผมก้อยังคิดว่าเป็นที่เกียร์ แต่ยังไม่รู้สาเหตุที่แท้จริง
เวลาออกตัวเกียร์เปลี่ยนไล่ขึ้น-ลงตามปกติ
แต่เวลาที่มันคลิกเกียร์ลงเวลาที่เราต้องการเร่งรอบเ พื่อแซงหรือวิ่งทางชัน มันก้อคลิกลงให้รอบเครื่องก้อขึ้นแต่แรงที่จะกระชากใ ห้รถทะยานไปมันไม่มาครับ....งง
เงียบกริ้บ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 05-11-2013, 12:54   #25
Khun_Thian
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Khun_Thian
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota-vigo
Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ
ที่อยู่: rama2
กระทู้: 383
Thanks: 1,238
Thanked 590 Times in 227 Posts
คะแนน: 16 Khun_Thian is on a distinguished road
อยากได้คำตอบที่ถูกต้องใช่ไหมครับ? เอาไป+-*/เอานะ

http://www.clubjz.net/showthread.php?t=45189
(เผื่อดูไม่ได้ เลยก๊อปมา)
การคำนวณอัตราทดเฟืองท้าย..........................
หลักการณ์คือคำนวณรัศมีล้อพร้อมยางในหน่วยมิลลิเมตร และเทียบอัตราส่วนโดยตรงระหว่าง รัศมี กับ อัตราทดได้เลย

คำนวณ รัศมีล้อพร้อมยาง .... รัศมี = ((ขนาดล้อเป็นนิ้ว/2)*25.4)+(หน้ายาง*เปอร์เซนต์แก้ม ยาง)
ตัวอย่าง
.....ยาง 285/40/19.....รัศมี = ((19/2)*25.4)+(285*0.40) = 355.3
.....ยาง 225/50/16.....รัศมี = ((16/2)*25.4)+(225*0.50) = 315.7 (สเปคโรงงานใช้กับเฟืองท้าย 4.1)
เทียบหาอัตราทดที่เหมาะสมเทียบกับยางสเปคโรงงาน 225/50/16 เฟืองท้าย 4.1 (สำหรับ 1jz-gte auto) ก็จะได้ อัตราทดเฟืองท้ายที่ควรจะเป็น
===> (355.3/315.7)*4.1 = 4.61

ดังนั้น ถ้าใช้ยาง 285/40/19 ก็ควรใช้อัตรทดเฟืองท้าย 4.61 เพื่อให้ได้สเปคโรงงาน (แต่ความเป็นจริงมันไม่มีก็ใช้ 4.7 แทน กำลังพอดี)
การคำนวณขนาดยางที่เหมาะสม......................... ..............................................
คำนวณรัศมีล้อพร้อมยาง ตามสูตรด้านบน และเทียบกับขนาดยางสเปคโรงงาน ยางที่เหมาะสมเมื่อเปลี่ยนขนาดล้อ ควรมีรัศมีโดยรวมใกล้เคียงกับของเดิมจากโรงงาน
สำหรับสเปคเฟืองท้ายและขนาดยางลองไปดูที่นี่ครั บ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=4535

ปล.เห็นว่าคุณต้องการปรึกษาเฉพาะคนเลยมองๆมาหลายวันไ ม่กล้าโพสกลัวโดนด่า! แต่แก้ไขไม่ได้สักทีเลยขออนุญาตนะครับ
__________________
ร้อยวาจาคน ไม่เท่าตนสัมผัส

ก็แค่รถขนหมู อู๊ด... อู๊ด...
Khun_Thian is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to Khun_Thian For This Useful Post:
Aae (06-11-2013), Jeab Klong7 (08-11-2013), uhf41 (21-01-2014), เงียบกริ้บ (07-11-2013)
เก่า 05-11-2013, 16:16   #26
Aae
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: เชฟโลเลต
Engine Type: J Bo
ที่อยู่: สุวรรณภูมิ
กระทู้: 25
Thanks: 66
Thanked 35 Times in 16 Posts
คะแนน: 0 Aae is on a distinguished road
Smile

ใจเย็นๆ นะครับเจ้าของกระทู้ ของผมก้ออาการเดียวกันทุกอย่างครับ ขึ้นเขาไม่มีแรงแซงก้อไม่ค่อยจาไป เป็นทั้งแก้สทั้งน้ำมัน ลองมาหลายอย่างแล้วครับโดนไปหลายหมื่น ท้อจาลงยูหลายๆรอบแล้ว แต่ที่เคยลุยกับเจมาสี่ห้าเครื่องทั้งวีวี โบ ไม่โบ นิสัยเครื่องมันไม่ใช่อย่างนี้ คิดว่าต้องมีทางแก้ครับ รถผมวีโก้ตัวโฟร์ครับ
ลอง -เปลี่ยนฟืองท้าย8/39 แล้ว ก้อไม่ต่างเท่าไหร่ *ลองวายสายใหม่แล้วที่บอกเซียนๆหมดหมื่นก่วาสองหมื่น ก้อไม่จบ*เช้กโซลีนอยเกียร์แล้ว*เช้กเกียร์เปลี่ยนอะ ไหร่ก้อแล้ว* ว่าคอยส์ร้อนแยกคอยส์เป้น7เอ็มไว้นอกแล้ว*
ที่เหลือว่าจาลองตั้งวาวล์ดูครับอาทิตย์หน้า อาทิตย์นี้ไปทำบุญให้สบาใจก่อนครับ

ทั้งหมดเล่าให้ฟังครับ แต่ยังแก้ไม่จบ ถ้าคุณเงียบเกินแก้จบแล้ว รบกวามาลงในกระทูด้วยนะคร้าบ จาทำตาม
Aae is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Aae For This Useful Post:
เก่า 05-11-2013, 20:10   #27
Mr.Bjz
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว Mr.Bjz
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: ISUZU TROOPER LS 4WD
Engine Type: 1JZ-GTE Auto
ที่อยู่: 130/156 มบ.สัมมากร รังสิต คลอง 7 ถนนรังสิต-นครนายก ธัญบุรี ปทุมธานี GPS: N14 01.217' E100 45.900'
กระทู้: 301
Thanks: 9
Thanked 1,119 Times in 181 Posts
คะแนน: 18 Mr.Bjz is on a distinguished road
http://www.weekendhobby.com/board/tr...n.asp?ID=24726

เผื่อมีประโยชน์บ้างครับ
__________________
Mr.Bjz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to Mr.Bjz For This Useful Post:
Aae (06-11-2013), Jamisquatar (20-01-2014), เงียบกริ้บ (07-11-2013)
เก่า 06-11-2013, 22:12   #28
minispy
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว minispy
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: cefiro A31
Engine Type: 1 J-GTE
ที่อยู่: นครปฐม
อายุ: 44
กระทู้: 123
Thanks: 258
Thanked 86 Times in 47 Posts
คะแนน: 17 minispy is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เงียบกริ้บ อ่านกระทู้
กลับครับพี่มนตรี....
เพิ่งยกเกียร์ไปไม่ถึง 3 เดือน
เลยครับน้า..
แต่ในใจลึกลึกผมก้อยังคิดว่าเป็นที่เกียร์ แต่ยังไม่รู้สาเหตุที่แท้จริง
เวลาออกตัวเกียร์เปลี่ยนไล่ขึ้น-ลงตามปกติ
แต่เวลาที่มันคลิกเกียร์ลงเวลาที่เราต้องการเร่งรอบเ พื่อแซงหรือวิ่งทางชัน มันก้อคลิกลงให้รอบเครื่องก้อขึ้นแต่แรงที่จะกระชากใ ห้รถทะยานไปมันไม่มาครับ....งง
ตอนนี้มีที่บ้าน 1 ลูก ของ 1เจ ฝาดำ จะลองใส่ดูไหมครับ เผื่อจบ
__________________
ผ่านมา นครปฐม โทรหาได้นะครับ 086-1617960 Tree Jz_M-1428 Line ID : Cef2554
minispy is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 06-11-2013, 23:28   #29
Aae
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: เชฟโลเลต
Engine Type: J Bo
ที่อยู่: สุวรรณภูมิ
กระทู้: 25
Thanks: 66
Thanked 35 Times in 16 Posts
คะแนน: 0 Aae is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Mr.Bjz อ่านกระทู้
http://www.weekendhobby.com/board/tr...n.asp?ID=24726

เผื่อมีประโยชน์บ้างครับ
ตามที่โทรปรึกษาอาจารณ์ แล้วลองเฟืองท้าย8/39 อีกรอบไม่จบ ผมเลยตกลงเปลี่ยนเครื่องเป็นu vv ครับ ขอบคุณมากๆครับ
Aae is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-11-2013, 08:57   #30
เงียบกริ้บ
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2013
Car Brand: TOYOTA VIGO
Engine Type: 2jge
ที่อยู่: สมุทรปราการ
กระทู้: 9
Thanks: 14
Thanked 5 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 เงียบกริ้บ is on a distinguished road
ขอบคุณ น้า khun thian ครับ
บางทีแค่มีแสงสว่างในที่มืดขึ้นมาบ้างก้อดีใจแล้วครั บ
ขอบคุณพี่มนตรี อีกรอบครับ ไม่เคยเห็นหน้าไม่เคยเจอกัน แต่ช่วยเหลือให้คำปรึกษามาตลอด
ขอบคุณน้า Mr. BJZ จะขออนุญาตโทรหานอกรอบนะครับ
ขอบคุณ น้า Aae อาการฝาแฝดเหมือนกันทุกประการเลยครับ หมดตังค์ทำไปหลายอย่างก้อไม่หายเช่นเดียวกันเลย น้าตัดใจเปลี่ยนเครื่องทิ้งผมซ่ะแล้ว...5555

สู้..สู้ครับ
เงียบกริ้บ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to เงียบกริ้บ For This Useful Post:
Khun_Thian (08-11-2013)
เก่า 07-11-2013, 12:09   #31
Khun_Thian
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Khun_Thian
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota-vigo
Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ
ที่อยู่: rama2
กระทู้: 383
Thanks: 1,238
Thanked 590 Times in 227 Posts
คะแนน: 16 Khun_Thian is on a distinguished road
เริ่มกระทู้มามีตอนนึงคุณบอกว่าทางปกติออกตัวอืดสักห น่อยแต่เหยียบทางยาวๆสบายมาก นี่แสดงว่าอัตราทดเฟืองท้ายต่ำไปเยอะครับจะทำให้กินเ ชื้อเพลิงมากในรอบต้นๆแถมแรงที่จะปั่นล้อก็ไม่พอยิ่ง ยาง255/50/18"นี่ ยางคุณกว้างกว่าผมอีก20นะครับของผมใช้ยาง235/50/18"มาหลายปีละ 1J-GEก็ใช้จนพัง(10/43 วิ่งๆลุ้นๆว่าจะ+กับสิบล้อตอนแซงไหม) 2J-GEก็ใช้มาทั้งATและMTก็เกือบๆ2ปีนะ(ใช้10/43ลูกเก่าไ ม่สะใจเลยเปลี่ยนเป็น9/41แล้วก็ยกเกียร์เป็นMT)ก่อนย กเป็นเจโบวีวีเพราะความอยากล้วนๆ
เฟืองท้ายวีโก้เท่าที่รู้ไม่เหมาะกับเครื่องตัวนี้ ทั้งหมดมีแต่10/41ของ2KDที่พอใช้ได้แต่ก็ไม่เหมาะสมอ ยู่ดีก็จะมี4ตัวคือ
12/43=3.5
11/41=3.7
11/43=3.9
10/41=4.1
ที่บอกว่าเปลี่ยนแล้ว เปลี่ยนเบอร์ไหนมาครับ?
เขื่อนศรีจำได้ว่าขึ้นไปปีใหม่ปีที่แล้วสบายๆครับกับ มีโหลด9คน+คนท้อง1คน+วิญญาณพ่อตาอีกคน(เพราะตอนขึ้นไ ปด่านนับได้11ขากลับเค้าถามอีกคนไปไหน!!!)

ปล.ตอนขึ้นเขื่อนใช้10/43 MTครับ กลับมาเปลี่ยนเพราะไปขึ้นห้วยแม่ขมิ้นตอนทางกรวดแล้ว ความร้อนมันเดิน รู้เลยว่ามันลากไม่ไหวต่อให้MTก็เหอะ

เป็นประสบการณ์ส่วนตัวนะครับบอกเพื่อ ที่เหลืออยู่ที่ตัวคุณตัดสินใจ
__________________
ร้อยวาจาคน ไม่เท่าตนสัมผัส

ก็แค่รถขนหมู อู๊ด... อู๊ด...
Khun_Thian is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 7 Users Say Thank You to Khun_Thian For This Useful Post:
Aae (08-11-2013), DTA7005 (06-12-2013), Jamisquatar (20-01-2014), Jeab Klong7 (08-11-2013), manxx (07-11-2013), nik0078 (20-01-2014), เงียบกริ้บ (08-11-2013)
เก่า 07-11-2013, 20:14   #32
Aae
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: เชฟโลเลต
Engine Type: J Bo
ที่อยู่: สุวรรณภูมิ
กระทู้: 25
Thanks: 66
Thanked 35 Times in 16 Posts
คะแนน: 0 Aae is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เงียบกริ้บ อ่านกระทู้
ขอบคุณ น้า khun thian ครับ
บางทีแค่มีแสงสว่างในที่มืดขึ้นมาบ้างก้อดีใจแล้วครั บ
ขอบคุณพี่มนตรี อีกรอบครับ ไม่เคยเห็นหน้าไม่เคยเจอกัน แต่ช่วยเหลือให้คำปรึกษามาตลอด
ขอบคุณน้า Mr. BJZ จะขออนุญาตโทรหานอกรอบนะครับ
ขอบคุณ น้า Aae อาการฝาแฝดเหมือนกันทุกประการเลยครับ หมดตังค์ทำไปหลายอย่างก้อไม่หายเช่นเดียวกันเลย น้าตัดใจเปลี่ยนเครื่องทิ้งผมซ่ะแล้ว...5555

สู้..สู้ครับ
ถ้าอยากลองเฟือง 8/39 มาเอาไปลองได้นะครับ ผมอยู่กิ่งแก้ว แถวๆสนามบินนะครับ เอาไปลองใส่ให้หายข้องใจเลยครับ ให้ยืมไปลองเลย หรืออยากลองชุดคอย์7เอ็มก้ออาทิตย์หน้าครับ ยกเครื่องลง อาทิตย์นี้ไปทำบุญให้สบายใจก่อน 555 แต่ยังไงชาวเจ ก้อไม่ทิ้งกันครับผม

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Aae : 07-11-2013 เมื่อ 20:18.
Aae is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to Aae For This Useful Post:
Jamisquatar (20-01-2014), muudkung (08-11-2013), tom.4wd (09-12-2013), เงียบกริ้บ (08-11-2013)
เก่า 07-11-2013, 21:10   #33
cysc2007
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2010
Car Brand: Volvo 940GL
Engine Type: 2JZ vvti
ที่อยู่: บางกรวย นนทบุรี
กระทู้: 149
Thanks: 22
Thanked 179 Times in 88 Posts
คะแนน: 15 cysc2007 is on a distinguished road
1.แต่พอไปขับขึ้นเขาที่เขื่อนศรีนครินทร์ ซึ่งไม่ได้สูงอะไรเลย แต่ไม่มีแรงที่จะขึ้นเลย เกียร์คลิกดาว์นลงมาให้แต่ไม่มีแรง เปลี่ยนลดเกียร์ช่วยก้อยังไม่มีแรง (รอบเครื่องขึ้นแต่แรงไม่มีหมุนล้อ)


รอบเครื่องขึ้นแต่แรงไม่มีหมุนล้อ หมายถึงตอนเหยียบคันเร่ง รอบขึ้นแต่รถไม่วิ่ง (ตอนที่เกียร์อยู่เกียร์เดิม) ใช่ไหมครับ ถ้าใช่ก็เป็นที่ระบบเกียร์แน่ แต่เป็นที่จุดไหนเท่านั้นเอง

ไล่มาจากทอร์กคอนเวอร์ทเตอร์พัง ปั้มน้ำมันเกียร์เสีย/รั่ว คลัชลื่น กรองตัน ซึลโอริงรั่ว
cysc2007 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to cysc2007 For This Useful Post:
Jamisquatar (20-01-2014), Jeab Klong7 (08-11-2013), เงียบกริ้บ (08-11-2013)
เก่า 08-11-2013, 09:15   #34
เงียบกริ้บ
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2013
Car Brand: TOYOTA VIGO
Engine Type: 2jge
ที่อยู่: สมุทรปราการ
กระทู้: 9
Thanks: 14
Thanked 5 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 เงียบกริ้บ is on a distinguished road
ขอบคุณในน้ำใจและความหวังดีของทุกท่านครับ
ไม่คิดเหมือนกันว่าจะได้รับอะไรมากมายขนาดนี้
ผมว่าจะลองดูอีก 2 อย่างที่น้าน้าแนะนำ
1. ลองเปลี่ยนเฟืองท้าย เบอร์ 9/41 หรือ 8/39 น่าสนมาก
2. ไล่ระบบเกียร์ตามที่น้าแจ้งรายละเอียดอีกครั้ง

เรื่องเครื่องเจ..ผมอาจจะต้องเพิ่งพาน้าน้า
แต่ถ้าเรื่องตกปลา....แจ้งผมได้นะครับ
ขอบคุณคำแนะนำของทุกท่านอีกครั้งครับ

เงียบกริ้บ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to เงียบกริ้บ For This Useful Post:
Jeab Klong7 (08-11-2013), Khun_Thian (08-11-2013), minispy (08-11-2013)
เก่า 08-11-2013, 12:01   #35
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เงียบกริ้บ อ่านกระทู้
ขอบคุณในน้ำใจและความหวังดีของทุกท่านครับ
ไม่คิดเหมือนกันว่าจะได้รับอะไรมากมายขนาดนี้
ผมว่าจะลองดูอีก 2 อย่างที่น้าน้าแนะนำ
1. ลองเปลี่ยนเฟืองท้าย เบอร์ 9/41 หรือ 8/39 น่าสนมาก
2. ไล่ระบบเกียร์ตามที่น้าแจ้งรายละเอียดอีกครั้ง

เรื่องเครื่องเจ..ผมอาจจะต้องเพิ่งพาน้าน้า
แต่ถ้าเรื่องตกปลา....แจ้งผมได้นะครับ
ขอบคุณคำแนะนำของทุกท่านอีกครั้งครับ

ผมก็เคยเป็นสิงห์ปั้นเหยื่อน่ะครับ แต่อดีตเคยตกแต่ปลาบ่อ ปลาเกมครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
Jamisquatar (20-01-2014), เงียบกริ้บ (08-11-2013)
เก่า 08-11-2013, 15:05   #36
เงียบกริ้บ
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2013
Car Brand: TOYOTA VIGO
Engine Type: 2jge
ที่อยู่: สมุทรปราการ
กระทู้: 9
Thanks: 14
Thanked 5 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 เงียบกริ้บ is on a distinguished road
555 เจอแล้วพี่เค..หนึ่งรายชอบตกปลาเหมือนกัน
ถ้าละแวกนั้นเมื่อผมไปบ่อยครับบ่อพูลผล สะพานแดง ของพี่โนช ตอนนี้เหมือนว่าปิดไปแล้วหรืองัยเนี่ย คงได้เข้าไปรบกวนพี่เค เรื่องปัญหาตามที่กล่าวมา เร็วๆนี้ครับ
เงียบกริ้บ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 08-11-2013, 19:18   #37
Khun_Thian
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Khun_Thian
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota-vigo
Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ
ที่อยู่: rama2
กระทู้: 383
Thanks: 1,238
Thanked 590 Times in 227 Posts
คะแนน: 16 Khun_Thian is on a distinguished road
สงสัยต้องเพิ่มเป็น2นะครับสำหรับปลาเกมส์
__________________
ร้อยวาจาคน ไม่เท่าตนสัมผัส

ก็แค่รถขนหมู อู๊ด... อู๊ด...
Khun_Thian is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 09-11-2013, 01:05   #38
Apple JZ Power
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว Apple JZ Power
 
วันที่สมัคร: Dec 2009
Car Brand: 525
Engine Type: 1J BO-v
ที่อยู่: ClubJZ-Rangsit Zone
อายุ: 47
กระทู้: 490
Thanks: 1,360
Thanked 1,657 Times in 381 Posts
คะแนน: 0 Apple JZ Power is on a distinguished road
ผมเป็นกำลังใจให้แล้วกันนะครับ

หาทางออกไม่เจอก็ออกทางเข้า!!

หรือมันจะเกี่ยวกับสายคลิ๊กดาวน์ มั่วๆเอานะครับ
Apple JZ Power is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Apple JZ Power For This Useful Post:
Jamisquatar (20-01-2014)
เก่า 04-12-2013, 23:46   #39
BLUE SEA
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2011
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1JZ GE
ที่อยู่: BANGKOK
กระทู้: 6
Thanks: 12
Thanked 4 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 BLUE SEA is on a distinguished road
Smile

แอบมาให้กำลังใจ จะได้ไปตกปลาด้วย
BLUE SEA is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 20-01-2014, 07:51   #40
Aae
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: เชฟโลเลต
Engine Type: J Bo
ที่อยู่: สุวรรณภูมิ
กระทู้: 25
Thanks: 66
Thanked 35 Times in 16 Posts
คะแนน: 0 Aae is on a distinguished road
แก้ได้ยังครับ คุณเงียบเกิ้น ผมเปลี่ยนเครื่องเป็นยู วีวี ก้อไม่จบ อาการเดิมเลยครับ ดีขึ้นนิดเดียว ลองเฟือง8/39 ก้อดีอีกนิด ล่าสุดลงเครื่องใหม่เป็นยู ไม่วี วิ่งสบายเลยครับ ต้นได้ ปลายได้ เฟืองท้ายก้อเดิม3.9 ขับได้ปกติเหมือนชาวบ้านแล้วครับ ถ้าไม่จบอยากลองเฟืองท้าย8/39 ยังอยู่นะครับ มาเอาไปลองได้เลยครับไม่ต้องซือ เอ๊ะ 0891245522
Aae is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 17:38


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels