ดีเซล จะติด แก็ส แนะนำร้าน หน่อยคับ เอาแบบ จบ ๆ คับ

**ton w123** · 17-09-2007, 21:16

คือ ดีเซล จะติดแก็ส คับ หาร้าน อยู่ๆ คับ แถวบ้าน เขาไม่แนะนำ เชีย เลยคับ เขาบอกไม่คุ้ม และ เดินเบาไม่ดีด้วยคับ

**narong1138** · 17-09-2007, 22:46

น่าจะลง เจ แล้วติดแก๊สนะครับ

**เค_คลองสาม** · 17-09-2007, 23:53

มีของตานพกับผู้พัน ที่ทำด้วยกันครับ ลองหาใน gasthai ดูครับ

**o_ta_aou_da** · 18-09-2007, 00:20

พี่ เค คับ ใกล้บ้านเมียผม

**egg** · 29-09-2007, 02:32

เคยคุยกับเจ้าของโรงกลึง
พี่เค้าบอกว่าเครื่องพังกันบานเลยนะครับ
กัดฟันเติมดีเซลดีกว่า หรือไปเล่นไบโอน่าจะดีกว่ามากนะ

**HS3FEL** · 29-09-2007, 06:45

ไม่แนะนำให้ติดครับ....ไม่คุ้ม
- พัง
- แพง
- ร้อน

**HS9KRM** · 29-09-2007, 08:43

ไม่อยากบอกว่า ก่อนที่ผมจะวางสองเจ ติดแกส รถผมเคยเป้นดีเซลติดแกสมาก่อน ไม่ประหยัดอย่างที่คิด ไม่แรงอย่างที่โม้ เครื่องอาจพังอย่างคาดไม่ถึง
-สรุป ยกลง วางเจ ติดแกส ดีกว่า ประหยัดเห็นๆ
-ความเห้นส่วนตัวนะครับ แต่ถ้าใช้รถที่ประหยัดนำ้มันอยู่แล้วเช่น อิซูซุ ก็ทนใช้ดีเซลไปเถอะครับถ้ามันยังกิน 15 กมต่อลิตร อย่าเอาไปติดแกสเลย

**patcha2518** · 29-09-2007, 21:51

ขอแนะนำว่าอย่าทำเลยครับ เพราะผมเคยลองมาแล้วหลายคันกับเครื่องดีเซล สุดท้ายพังทุกคัน ผมชำนาญกับเครื่องดีเซลมาก่อน กำลังอัดในกระบอกสูบมันสูงมากมันจะชิงจุดระเบิดก่อนt dc อีกอย่างค่าอ๊อกเทนของแกสใกล้เคียงกับน้ำมันซุปเปอร์ มันจึงเหมาะที่จะเป็นเชื้อเพลงทดแทนกันได้หากเราคำนว นส่วนผสมให้เหมาะสม

**ton w123** · 08-10-2007, 22:43

ขอบคุณคับพี่ๆๆ

**pongnutto** · 09-10-2007, 22:27

อยากรู้ว่าความคิดที่จะติดเพราะอะไรครับ ในส่วนตัวเคยติดมาแล้วครับกับเครื่องd4dในไทเกอร์ครั บเป็นระบบหัวฉีดครับติดตั้งมาประมาณ35,000บาทครับแต่ สุดท้ายไม่ค่อยเห็นผลเท่าไหร่เลยขายทั้งเครื่องทั้งแ ก๊สลงเจซ่ะเลยประหยัดกว่าที่สำคัญได้ความแรงตามมาเป็ นของแถมด้วยครับ ผมติดตั้งแถวๆเทพารักษ์ครับ0866556739โป้งครับ

17-09-2007, 21:16	#1
ton w123 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Sep 2006 Car Brand: BENZ w123 Engine Type: 2J-GE + LPG หัวฉีด (AG) ที่อยู่: , พระราม5, นนทบุรี, ราชพฤกษ์ กระทู้: 148 Thanks: 32 Thanked 70 Times in 31 Posts คะแนน: 18	ดีเซล จะติด แก็ส แนะนำร้าน หน่อยคับ เอาแบบ จบ ๆ คับ คือ ดีเซล จะติดแก็ส คับ หาร้าน อยู่ๆ คับ แถวบ้าน เขาไม่แนะนำ เชีย เลยคับ เขาบอกไม่คุ้ม และ เดินเบาไม่ดีด้วยคับ

17-09-2007, 23:53	#3
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	มีของตานพกับผู้พัน ที่ทำด้วยกันครับ ลองหาใน gasthai ดูครับ __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

29-09-2007, 08:43	#7
HS9KRM ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jan 2007 Car Brand: Ford Ranger Engine Type: 2JZ-GTE HX40 บุ้ทเต็มเหนี่ยว ที่เกียร์รับไหว ที่อยู่: สระบุรี ลพบุรี เพชรบูรณ์ อายุ: 32 กระทู้: 946 Thanks: 1,469 Thanked 956 Times in 347 Posts คะแนน: 18	ไม่อยากบอกว่า ก่อนที่ผมจะวางสองเจ ติดแกส รถผมเคยเป้นดีเซลติดแกสมาก่อน ไม่ประหยัดอย่างที่คิด ไม่แรงอย่างที่โม้ เครื่องอาจพังอย่างคาดไม่ถึง -สรุป ยกลง วางเจ ติดแกส ดีกว่า ประหยัดเห็นๆ -ความเห้นส่วนตัวนะครับ แต่ถ้าใช้รถที่ประหยัดนำ้มันอยู่แล้วเช่น อิซูซุ ก็ทนใช้ดีเซลไปเถอะครับถ้ามันยังกิน 15 กมต่อลิตร อย่าเอาไปติดแกสเลย __________________ รถบ้านๆวิ่งใช้งานทุกวัน ไปทำที่นี่แล้วดี เลยอยากแนะนำพี่น้องโซน ทางนี้ อู่ช่างต่อ ม่วงค่อมอะไหล่ยนต์ สี่แยกม่วงค่อม ถ.สระบุรี หล่มสัก จ.ลพบุรี -วางเครื่องเจ ติดตั้งจูนกล่อง E manage,F-Con,power fc ,ECU shop -วางเครื่องเพื่อใช้งานประจำวันเเละ เซ็ตรถเพื่อ วิ่งสนาม (ช่างต่อ )036643022 / 0898023080/0863757981 ่" " ร้านอะไหล่ดีๆ ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory " ตลาดลำนารายณ์ อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี 081.4003164 / 036.461701

17-09-2007, 22:46	#2
narong1138 Senior Member วันที่สมัคร: Jul 2007 อายุ: 55 กระทู้: 96 Thanks: 0 Thanked 9 Times in 8 Posts คะแนน: 17	น่าจะลง เจ แล้วติดแก๊สนะครับ

18-09-2007, 00:20	#4
o_ta_aou_da ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 อายุ: 43 กระทู้: 144 Thanks: 1 Thanked 37 Times in 25 Posts คะแนน: 18	พี่ เค คับ ใกล้บ้านเมียผม

29-09-2007, 02:32	#5
egg ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2007 กระทู้: 13 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	เคยคุยกับเจ้าของโรงกลึง พี่เค้าบอกว่าเครื่องพังกันบานเลยนะครับ กัดฟันเติมดีเซลดีกว่า หรือไปเล่นไบโอน่าจะดีกว่ามากนะ

29-09-2007, 06:45	#6
HS3FEL Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2007 กระทู้: 7 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ไม่แนะนำให้ติดครับ....ไม่คุ้ม - พัง - แพง - ร้อน

29-09-2007, 21:51	#8
patcha2518 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2007 อายุ: 48 กระทู้: 2 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ขอแนะนำว่าอย่าทำเลยครับ เพราะผมเคยลองมาแล้วหลายคันกับเครื่องดีเซล สุดท้ายพังทุกคัน ผมชำนาญกับเครื่องดีเซลมาก่อน กำลังอัดในกระบอกสูบมันสูงมากมันจะชิงจุดระเบิดก่อนt dc อีกอย่างค่าอ๊อกเทนของแกสใกล้เคียงกับน้ำมันซุปเปอร์ มันจึงเหมาะที่จะเป็นเชื้อเพลงทดแทนกันได้หากเราคำนว นส่วนผสมให้เหมาะสม

08-10-2007, 22:43	#9
ton w123 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Sep 2006 Car Brand: BENZ w123 Engine Type: 2J-GE + LPG หัวฉีด (AG) ที่อยู่: , พระราม5, นนทบุรี, ราชพฤกษ์ กระทู้: 148 Thanks: 32 Thanked 70 Times in 31 Posts คะแนน: 18	ขอบคุณคับพี่ๆๆ

09-10-2007, 22:27	#10
pongnutto ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Feb 2007 กระทู้: 67 Thanks: 0 Thanked 20 Times in 9 Posts คะแนน: 18	อยากรู้ว่าความคิดที่จะติดเพราะอะไรครับ ในส่วนตัวเคยติดมาแล้วครับกับเครื่องd4dในไทเกอร์ครั บเป็นระบบหัวฉีดครับติดตั้งมาประมาณ35,000บาทครับแต่ สุดท้ายไม่ค่อยเห็นผลเท่าไหร่เลยขายทั้งเครื่องทั้งแ ก๊สลงเจซ่ะเลยประหยัดกว่าที่สำคัญได้ความแรงตามมาเป็ นของแถมด้วยครับ ผมติดตั้งแถวๆเทพารักษ์ครับ0866556739โป้งครับ