ไม่รู้ว่าวางมิ๊กซ์โทซากิ ถูกตำแหน่งหรือเปล่า แล้วหม้อต้มตัวนี้อันไหนคือ sen และ idle

**super4** · 07-07-2008, 11:44

ไม่รู้ว่าวางมิ๊กซ์โทซากิ ถูกตำแหน่งหรือเปล่า แล้วหม้อต้มตัวนี้อันไหนคือ sen และ idle

เพราะจัดตำแหน่งวางเองซะเสร็จสรรพ ติดตั้งแก๊สอะไรพร้อมพอไปดูคูมือที่ติดมากับมิ๊กซ์โท ซากิ จะเป็นลมเพราะเค้าบอกว่า มิ๊กซ์ต้องอยู่หน้าท่อไอน้ำมัน แต่ผมดันไปวางมิ๊กซ์ไว้หลังซะงั้น

..

วานผู้รู้ช่วยบอกด้วย

**super4** · 07-07-2008, 11:52

ดันลงรูปรวมที่วางมาให้ แต่อัตรากินแก๊สอยู่ที่ ประมาณ 7-8 ก.ม./ลิตร ไม่รู้กินเยอะไปรึเปล่าแต่โดนตัดแคตไป ต้องไปใส่ท่อพักกลางมาช่วย มีกลิ่นแก๊สนิดหน่อย แต่ไม่เคยแบ๊ก

ประหยัดเงินไปเยอะไม่ต้องติดหัวฉีด เพราะคุณ siwa มาตอบกระทู้ว่าไม่ต้องกลัว

**apinui** · 07-07-2008, 14:13

ผมว่า ทำตามคู่มือก็ดีนะครับ ..มันจะได้สมบูรณ์

อัพรอคนใช้จริง มาตอบละกัน ...อิอิ

**garn_kc** · 07-07-2008, 15:18

ยินดีด้วยครับ แต่ดูตำแหน่งน่าจะเหมือนกันกับรถผมนะครับ

**toei** · 07-07-2008, 15:52

ติดที่ร้านไหนครับเครื่อง 2เจ วีวี ป่าวครับ...ใช้หม้อต้มของอะไรครับ...ขอข้อมูลไว้ก่อน กำลังจะติดเหมือนกัน...

**super4** · 07-07-2008, 16:52

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ toei

ติดที่ร้านไหนครับเครื่อง 2เจ วีวี ป่าวครับ...ใช้หม้อต้มของอะไรครับ...ขอข้อมูลไว้ก่อน กำลังจะติดเหมือนกัน...

1J VV ครับ กว่าจะหาหม้อต้มได้ ใช้ของ ALDESA น่าจะเป็นของตุรกีนะ แต่เป็นแบบซุปเปอร์น่ะตอนแรกกลัวแบ็ก ร้านติดแก๊สร้านอื่นก็ขู่อย่างเดียวว่ามันแบ็ค แต่ลองดูเพราะ ถามข้อมูลจากในนี้มาแหละผมติดที่เชียงใหม่

ขอบคุณ คุณ apinui ด้วยที่ตอบซะหลายคำถามเลยในกระทู้ หัวข้อ วาริฯหรือแลมด้า อันไหนดีกว่ากัน ขอบคุณสำหรับคำตอบด้วยครับ

แต่ยังไม่มีใครตอบให้เลยว่าอันไหน sen อันไหน idle เลยแล้วจะปรับยังไงหว่า

**garn_kc** · 07-07-2008, 18:15

จากรูป ปุ่มปรับอันใหญ่ Sen อันเล็ก idle (เดินเบาครับ)

**nummeter** · 07-07-2008, 18:54

ผมไม่ได้ใช้รุ่นนี้

เเต่ถ้ายังไม่ได้คำตอบก็ลองหมุนทดสอบเองเลยก่อนหมุนก ็จำค่าเดิมไว้ก่อนต้องกล้าลองไม่เสียหายครับ

เซ้นหมุนตามเข็มนาฬิกาลดเเก็สน้อยเร่งเครื่องมันจะฟ๊ อดๆไม่มีเเรง หมุนทวนเข็มเพิ่มเเก็สมันฟู่ๆเหมือนเหลือๆครับ

ส่วนเดินเบาก็คืออีกอันนึงหมุนคล้ายกันลดตามเข็มเพิ่ มทวนเข็มนาฬิกา

หม้อต้มส่วนใหญ่ปุ่มใหญ่จะเป็นเซ้นครับ

**gua TRAD** · 07-07-2008, 20:35

ดีใจครับเจอคนใช้หม้อต้มเดียวกัน ของผม2jz ge

**เค_คลองสาม** · 08-07-2008, 07:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ garn_kc

จากรูป ปุ่มปรับอันใหญ่ Sen อันเล็ก idle (เดินเบาครับ)

ถูกต้องแล้วครับ ส่วนมิกซ์ที่วางหน้าหรือหลังท่อไอน้ำมัน ตอบว่าแบบที่ติดล่ะครับดีอยู่แล้ว ถ้าจะให้ท่อไอน้ำมันอยู่หลังมิกซ์หรือระหว่างมิกซ์กั บปากลิ้นผีเสื้อมันจะไม่มีครับ หลัก ๆ ของมิกซ์กับระบบแก๊สมันจะต้องไม่มีอากาศหลังมิกซ์ เพราะการที่มีอาการเข้าหลังมิกซ์ จะทำให้ส่วนผสมแก๊สจะบาง ครับ แล้วเป็นสาเหตุ หลาย ๆ อย่างตามมาด้วยครับ

**siwa** · 08-07-2008, 08:31

ผมว่าเอาออกมาอยู่ตรงท่อยางท่อนหน้าจะดีกว่านะลองดูค รับ ตอนแรกมิกเดิมผมก็อยู่ตรงนี้แหละแต่พอไปติด funaki แกบอกเอาออกมาอีกหน่อย เพื่อจะได้มีแรงดูด
ปล.ที่วงไว้คือ Mix

**ATOM14** · 08-07-2008, 09:37

ตอนนี้ผมใด้เครื่อง 1เจโบวีวีมาครับ จาวางใน วีโก3.0
อยากถามพี่ๆว่าจะติดแก็สระบบ Mixerใด้มั้ยครับ
ถังแก็ส LPG ทรงผอมขนาด 65 ลิตรรวมวาล์ กว้างxยาวเท่าไรครับ
ถังแก็ส LPG ทรงผอมขนาด 75 ลิตรรวมวาล์ กว้างxยาวเท่าไรครับ
ถ้ามีใคเคยติดมาแล้วติดที่ใหนราคาเท่าไร
อัตตราเร่งต่างจากน้ำ้มันมั้ย
อัตตราบริโภคแก็สขับ100-120 ในเมือง/นอกเมือง
ถ้าติดMixer มีแบ็คฟารย หรือเปล่า
ถ้ามีรูปขอดูรุปด้วยครับคุณมากครับ
(ที่ไม่อยากติดระบหัวฉีดเพราะเพิ่งไปเห็นมากับตา CRVก่อนตัวล่าสุด ) โดนช่างเจาะไป3รู
1.รูที่ท่อไอดี อีกรูที่ที่ฝาสูบ อีกรูที่ข้างหัวฉีด มองดูหน้าพี่เจ้าของรถแล้วบอกบุญคงไม่รับ
แถม อาจจาโดนแตะด้วย เลยไม่ได้บอกไป(บุญ)

**vanmania** · 08-07-2008, 09:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ super4

ไม่รู้ว่าวางมิ๊กซ์โทซากิ ถูกตำแหน่งหรือเปล่า แล้วหม้อต้มตัวนี้อันไหนคือ sen และ idle

เพราะจัดตำแหน่งวางเองซะเสร็จสรรพ ติดตั้งแก๊สอะไรพร้อมพอไปดูคูมือที่ติดมากับมิ๊กซ์โท ซากิ จะเป็นลมเพราะเค้าบอกว่า มิ๊กซ์ต้องอยู่หน้าท่อไอน้ำมัน แต่ผมดันไปวางมิ๊กซ์ไว้หลังซะงั้น

..

วานผู้รู้ช่วยบอกด้วย

ดีครับ

คำถามเป็นประโยชน์กับท่านอื่นดี โดยเฉพาะผม

ว่าจะถามอยู่เหมือนกัน เพราะเมื่อวานถามช่าง ก็ว่าตรงไหนก็ได้ แต่ถ้าคู่มือว่างั้น ก็ทำตามคนคิดดีกว่า

07-07-2008, 15:52	#5
toei Senior Member วันที่สมัคร: Apr 2008 กระทู้: 115 Thanks: 30 Thanked 101 Times in 55 Posts คะแนน: 17	ติดที่ร้านไหนครับเครื่อง 2เจ วีวี ป่าวครับ...ใช้หม้อต้มของอะไรครับ...ขอข้อมูลไว้ก่อน กำลังจะติดเหมือนกัน... แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย toei : 07-07-2008 เมื่อ 15:56.

08-07-2008, 09:37	#12
ATOM14 Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 17 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ยังไม่ได้วางกำลังหาข้อมูลติดแก็สกับ 1jz - Gte 2500 Vvti ตอนนี้ผมใด้เครื่อง 1เจโบวีวีมาครับ จาวางใน วีโก3.0 อยากถามพี่ๆว่าจะติดแก็สระบบ Mixerใด้มั้ยครับ ถังแก็ส LPG ทรงผอมขนาด 65 ลิตรรวมวาล์ กว้างxยาวเท่าไรครับ ถังแก็ส LPG ทรงผอมขนาด 75 ลิตรรวมวาล์ กว้างxยาวเท่าไรครับ ถ้ามีใคเคยติดมาแล้วติดที่ใหนราคาเท่าไร อัตตราเร่งต่างจากน้ำ้มันมั้ย อัตตราบริโภคแก็สขับ100-120 ในเมือง/นอกเมือง ถ้าติดMixer มีแบ็คฟารย หรือเปล่า ถ้ามีรูปขอดูรุปด้วยครับคุณมากครับ (ที่ไม่อยากติดระบหัวฉีดเพราะเพิ่งไปเห็นมากับตา CRVก่อนตัวล่าสุด ) โดนช่างเจาะไป3รู 1.รูที่ท่อไอดี อีกรูที่ที่ฝาสูบ อีกรูที่ข้างหัวฉีด มองดูหน้าพี่เจ้าของรถแล้วบอกบุญคงไม่รับ แถม อาจจาโดนแตะด้วย เลยไม่ได้บอกไป(บุญ)

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
Idle Speed Control	traitap	ClubJZ! Useful Information	12	02-09-2009 20:45
การต่อ idle จากหลังมิก ไป ที่มอเตอร์เดินเบา	itsecular	ClubJZ ! GAS	1	25-07-2008 17:09
หม้อต้ม bigas ตัวไหนคือ Idle และตัวไหนคือ Sent	wongpadoo	ClubJZ ! GAS	5	13-06-2008 11:37

07-07-2008, 14:13	#3
apinui Senior Member วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: IsuZu D-max Engine Type: 2JZ-GE VVT-i ที่อยู่: ลำลูกกา กระทู้: 334 Thanks: 3 Thanked 136 Times in 63 Posts คะแนน: 17	ผมว่า ทำตามคู่มือก็ดีนะครับ ..มันจะได้สมบูรณ์ อัพรอคนใช้จริง มาตอบละกัน ...อิอิ

07-07-2008, 15:18	#4
garn_kc Member วันที่สมัคร: Jan 2008 กระทู้: 91 Thanks: 3 Thanked 9 Times in 6 Posts คะแนน: 17	ยินดีด้วยครับ แต่ดูตำแหน่งน่าจะเหมือนกันกับรถผมนะครับ

07-07-2008, 18:15	#7
garn_kc Member วันที่สมัคร: Jan 2008 กระทู้: 91 Thanks: 3 Thanked 9 Times in 6 Posts คะแนน: 17	จากรูป ปุ่มปรับอันใหญ่ Sen อันเล็ก idle (เดินเบาครับ)

07-07-2008, 18:54	#8
nummeter Users Awaiting Email Confirmation วันที่สมัคร: Jan 2008 อายุ: 51 กระทู้: 146 Thanks: 0 Thanked 101 Times in 48 Posts คะแนน: 0	ผมไม่ได้ใช้รุ่นนี้ เเต่ถ้ายังไม่ได้คำตอบก็ลองหมุนทดสอบเองเลยก่อนหมุนก ็จำค่าเดิมไว้ก่อนต้องกล้าลองไม่เสียหายครับ เซ้นหมุนตามเข็มนาฬิกาลดเเก็สน้อยเร่งเครื่องมันจะฟ๊ อดๆไม่มีเเรง หมุนทวนเข็มเพิ่มเเก็สมันฟู่ๆเหมือนเหลือๆครับ ส่วนเดินเบาก็คืออีกอันนึงหมุนคล้ายกันลดตามเข็มเพิ่ มทวนเข็มนาฬิกา หม้อต้มส่วนใหญ่ปุ่มใหญ่จะเป็นเซ้นครับ

07-07-2008, 20:35	#9
gua TRAD Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Toyota D4D Engine Type: 1 j bo ที่อยู่: TRAD กระทู้: 84 Thanks: 2 Thanked 13 Times in 8 Posts คะแนน: 17	ดีใจครับเจอคนใช้หม้อต้มเดียวกัน ของผม2jz ge