ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
05-09-2012, 23:45
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2011
Car Brand: BMW
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: พระประแดง
กระทู้: 10
Thanks: 4
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
 |
อาการเดินไม่เต็มสูบ
สตาร์ทน้ำมันจะเดินไม่เต็มสูบ แต่ถ้าขับน้ำมันไปสักพัก ก็กลับมาเดินเด็มเหมือนเดิม(ในกรณีใช้แต่น้ำมัน) แต่สตาร์ทใหม่ก็เดินไม่เต็มเหมือนเดิมครับ
ถ้าตัดเป็นแก๊สหรือสตาร์ทด้วยแก๊สไม่มีปัญหาเดินนิ่ง เป็นปกติครับ ไม่ทราบอาการนี้จะแก้อย่างไร หรือให้ดูตรงจุดไหนดีครับ ปล.แก๊สหัวฉีด เครื่อง 1jz gte ปลั๊กหนา ขอบคุณมากครับ |
|
|
|
06-09-2012, 20:58
|
#3 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Dec 2008
กระทู้: 101
Thanks: 113
Thanked 69 Times in 44 Posts
คะแนน: 16
|
สงสัยหัวฉีดบอด หรือปั้มติ๊กหอบ
 อาการคล้ายๆของผมเลย แต่ผมใช้ก๊สตลอดมันไม่ใช้แระ มันไม่เต็มสูบพังยกลง ใช้มา7ปีแระ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to sit fishing For This Useful Post: | link889 (07-09-2012) |
|
06-09-2012, 22:56
|
#4 | |
|
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
__________________
 KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post: | link889 (07-09-2012) |
|
15-09-2012, 09:00
|
#5 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 18
|
- อย่าลืมดูกล่อง Ecu ด้วยนะครับ มันชอบปูด
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to kkk For This Useful Post: | link889 (19-09-2012) |
|
19-09-2012, 23:03
|
#6 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2011
Car Brand: BMW
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: พระประแดง
กระทู้: 10
Thanks: 4
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
ตอนนี้ผม รู้ต้นตอมันแล้วครับ เกิดจากน้ำมันคาถังไว้นาน ทำให้น้ำมันบูด(ช่างบอกมา) เปลี่ยนถ่ายน้ำมันใหม่อาการทั้งหมดหายไปครับ
|
|
|
|
|
20-09-2012, 07:12
|
#7 | |
|
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post: | link889 (21-09-2012) |
|
21-09-2012, 16:05
|
#8 | |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2011
Car Brand: BMW
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: พระประแดง
กระทู้: 10
Thanks: 4
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
|
|
แบบตามยาว
