ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
29-11-2013, 12:56 | #7 |
Member
วันที่สมัคร: Apr 2010
Car Brand: volvo 740
Engine Type: 1jzbo
ที่อยู่: อยุธยา
กระทู้: 59
Thanks: 9
Thanked 10 Times in 8 Posts
คะแนน: 15
|
ตอนนี้ที่ทำนะครับเปลี่ยนหัวเทียนเข็มแพทตินั้มno.6ใ หม่
คอล์ย+จานจ่าย+สายหัวเทียน+กล่องสับเอาอีกคันมาใส่ ถอดแผงเหล็กครอบระหว่างฝาวาล์วออกทำความสะอาด ในร่องใส่หัวเทียนมีคราบน้ำมันนิดหน่อยตรงสูบ 5-6 ใช้ลมเป่าจนแน่ใจว่าแห้งประกอบกลับ อาการเหมือนเดิม ตอนนี้ถอดของสับไปประกอบคันที่ถอดของมาลอง คันนั้นก็ปกติ แสดงว่า กล่อง-คอล์ย-จานจ่าย-สายหัวเทียน-หัวเทียนไม่เสียใช่ใหมครับ มีวิธีอื่นๆอีกมั้ยครับ รถสตาร์ทน้ำมันทุกวัน เป็นทั้งสองระบบ |
The Following User Says Thank You to noyv740 For This Useful Post: | sit fishing (29-11-2013) |
|
|