ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 30-09-2012, 02:32   #1
edition005
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Sep 2012
Car Brand: TOYOTA TT-141 ก็หน้าแหลมไง
Engine Type: 1 JZ GTE
ที่อยู่: chonburi
กระทู้: 26
Thanks: 10
Thanked 22 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 edition005 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Vcar อ่านกระทู้
ถ้าระบบน้ำมันก็เป็นด้วย ผมว่าไล่ระบบน้ำมันให้จบก่อนครับ แล้วค่อยดูระบบก๊าซ
อาการเครื่องไม่นิ่ง ลองเช็คหัวเทียน สายหัวเทียนคอล์ย ตัวคุมรอบเดินเบา หรือล้างปีกผีเสื้อดูก่อนครับ
ขอบคุณครับ
edition005 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-09-2012, 16:25   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ edition005 อ่านกระทู้
ขอบคุณครับ
น่าจะเกิดจากเกียร์ ซึ่งก็จะมีสาเหตุจากกล่อง จากตัวเกียร์เอง ต้องลองไล่เกียร์ดูว่ามีครบสี่เกียร์มั้ยครับ ถ้าไม่ครับ ลองเปิดกล่อง ecu ดูว่าในแผงมีคราบเยิ้ม ๆ ดำๆ บ้างมั้ยครับ ถ้ามีก็ซ่อมครับ เบื้องต้นก่อนครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
Jamisquatar (01-10-2012), Khun_Thian (30-09-2012)
เก่า 02-10-2012, 08:12   #3
edition005
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Sep 2012
Car Brand: TOYOTA TT-141 ก็หน้าแหลมไง
Engine Type: 1 JZ GTE
ที่อยู่: chonburi
กระทู้: 26
Thanks: 10
Thanked 22 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 edition005 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม อ่านกระทู้
น่าจะเกิดจากเกียร์ ซึ่งก็จะมีสาเหตุจากกล่อง จากตัวเกียร์เอง ต้องลองไล่เกียร์ดูว่ามีครบสี่เกียร์มั้ยครับ ถ้าไม่ครับ ลองเปิดกล่อง ecu ดูว่าในแผงมีคราบเยิ้ม ๆ ดำๆ บ้างมั้ยครับ ถ้ามีก็ซ่อมครับ เบื้องต้นก่อนครับ
จากอาการที่กล่าวมาทั้งหมด จขกท เองได้ทำการเปลี่ยนถ่ายของแหลว ทั้งหมด รวมทั้งหัวเทียน จนตอนนี้ทำให้อาการที่กล่าวมานั้นดีขึ้นมาพอสมควร รวมทั้งอาการอืด

แต่ยังมีอาการกระตุกเวลาออกตัว กะว่าจะลองเปลี่ยนกรองน้ำมันดูก่อน

ยังไงต้องขอขอบคุณ น้าสัน แหลมฉบัง มา ณ ที่นี้ด้วยครับ ที่ให้คำปรึกษาและตรวจสอบอาการให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่า ยอะไรเลย ขอบคุณครับ
edition005 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 16:32


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels