ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
19-12-2012, 23:17 | #1 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Feb 2010
Car Brand: NISSAN FRONTIER CAB 4x4
Engine Type: 1UZ-FE LPG
ที่อยู่: NAWAMIN Rd.
กระทู้: 9
Thanks: 11
Thanked 9 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
มันรถใหม่ป้ายแดงไม่ใช่เหรอครับ
|
19-12-2012, 23:57 | #2 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Toyota
Engine Type: 1 UZ
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 25
Thanks: 1
Thanked 27 Times in 13 Posts
คะแนน: 0
|
มันคือภาษีที่จะบวกเข้ามาจากรัฐตอนซื้อรถใหม่นะครับ รถจดทะเบียนแล้วไม่เกี่ยว
|
20-12-2012, 05:08 | #3 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 17
|
งั้นใครติดแก๊สก็ได้เปรียบป่าวคับ
|
20-12-2012, 15:47 | #4 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Apr 2011
Car Brand: BMW
Engine Type: 1UZ
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 120
Thanks: 101
Thanked 215 Times in 71 Posts
คะแนน: 14
|
ถ้าเก็บตาม ปริมาณไอเสีย
ผมอ๊วกก่อนแน่ มี 4000 กะ 5000 cc เก่าๆแล้ว นี่ตัวทำโลกร้อนเลยครับ |
The Following 2 Users Say Thank You to kkk777 For This Useful Post: | CaTTAROCK (20-12-2012), CHAI-ENERGY-DEDE (01-01-2013) |
20-12-2012, 18:43 | #5 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 16
|
กุโดนหนักเลย
|
The Following User Says Thank You to pakapao For This Useful Post: | kkk777 (20-12-2012) |
20-12-2012, 22:37 | #6 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Apr 2011
Car Brand: BMW
Engine Type: 1UZ
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 120
Thanks: 101
Thanked 215 Times in 71 Posts
คะแนน: 14
|
|
21-12-2012, 09:55 | #7 |
ClubJZ Full Member 2557
|
จะเอาแบบญี่ปุ่นมาใช้ แต่อย่าลืมนะคัฟว่าราคารถที่บ้านเขามันถูกมากๆ...แถม ค่าจ้างแรงงานก็สูงลิบลิ่ว...แต่เมืองไทยสิ...เห้อ
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249 รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.) |
The Following User Says Thank You to somtao For This Useful Post: | C220 (22-12-2012) |
21-12-2012, 10:58 | #8 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 16
|
|
The Following User Says Thank You to pakapao For This Useful Post: | C220 (21-12-2012) |
07-01-2013, 22:33 | #9 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: Toyota
Engine Type: 4A-GE
ที่อยู่: Thailand
กระทู้: 75
Thanks: 2
Thanked 251 Times in 48 Posts
คะแนน: 17
|
แบบนี้พวก ดีเซลควันดำ ก็เสียภาษีน้อยสิ
Co2 น้อยเพราะ 1. CO เยอะ พวกผงคาร์บอน หายใจเข้าไปในปอด 2. Nox พวกแก๊สพิษ ย่อยสลายยาก ก็เยอะกว่า ตลกดี Co2 ดูดซึมโดย ต้นไม่ป่าเขาได้ง่าย ไม่ใช่แก๊สพิษ ดันต้องเสียเยอะ กว่าพวกควันดำ รถใช้ Gas E85 ก็ Co2 เยอะทุกคันครับ ไม่เกี่ยวกับว่า Cat ดีหรือไม่ดี แต่พอ CC เยอะ ก็ Co2 เยอะตามมาด้วยครับ รถเก๋ง 2000 CC เบนซิน CO2 น่าจะเยอะกว่ากระบะ ดีเซล 3000 CC (ไม่แน่ใจนะครับ) |
The Following User Says Thank You to TongAE111 For This Useful Post: | C220 (07-01-2013) |
|
|