ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Meeting gallery
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 31-10-2009, 13:59   #1
หงสศ์าลาแดง
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2009
Car Brand: toyota
Engine Type: 2 JZ GE
ที่อยู่: อ่างทอง
กระทู้: 15
Thanks: 1
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 หงสศ์าลาแดง is on a distinguished road
มารายงานต่อครับหลังเอารถไปลองอยู่หลายวัน
ที่ทำไปก็มี พัดลม2 สเต็ป(ยืมรูปมาครับคล้ายกัน)



ห้องเครื่องโล่งไปเลย เทียบกับเครื่องเดิม



ใช้มิกเซอร์ tosaki วิ่งดีครับ



ตัววัดความร้อนเสื้อสูบและวัดไฟชาร์ตแบต ได้มาจาก



http://enginetempsensor.freetzi.com/

สรูปว่า ชอบมากครับเครื่องเงียบเดินเบานิ่งดี ต้นวิ่งเร่งดีมากปลายก็พอได้เกือบ 140 ถอนคันเร่งก่อนกลัวครับไมล์แข็งด้วยครับ 10%ใส่เฟือง 8-39 เต็ด ล้อ 33 หน้า 12 ยกสูง 4 นิ้ว เกียร์ก็เนียนดีไม่กระตุกเปลี่ยนเกียร์ก็เบามาก
หลังจากทดสอบหลายวันขอบอกว่า รู้งี้ตูเปลี่ยนซะก็ดี
ช่างอยู่อ่างทองครับ ชื่อช่างหนุ่ม (ยังหนุ่มจริงๆ) รับวางเครื่อง เจ เป็นหลักวางแก็สด้วย งานเยอะนะครับของผมเล่นซะเกือบครึ่งเดือนทำจริงอาทิต ย์ว่าต้องรอคิวครับ ออกมาดีก็สบายใจ รับประกัน 1 เดือน
เบอร์โทรช่างหนุ่ม 081-558-7275
หงสศ์าลาแดง is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to หงสศ์าลาแดง For This Useful Post:
volvoman (02-11-2009), wk7000 (31-10-2009)
เก่า 31-10-2009, 14:03   #2
หงสศ์าลาแดง
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2009
Car Brand: toyota
Engine Type: 2 JZ GE
ที่อยู่: อ่างทอง
กระทู้: 15
Thanks: 1
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 หงสศ์าลาแดง is on a distinguished road
ขอบคุณคุณวุฒิ wk7000 ที่ให้ข้อมูลดีๆมาตลอดจนตัดสินใจวางเจ และขอบคุณเพื่อนทุกท่านที่ร่วมให้ข้อมูลดีๆแก่สมาชิก ทุกคน

ขอบคุณครับ
หงสศ์าลาแดง is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to หงสศ์าลาแดง For This Useful Post:
wk7000 (31-10-2009)
เก่า 01-11-2009, 01:25   #3
หงสศ์าลาแดง
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2009
Car Brand: toyota
Engine Type: 2 JZ GE
ที่อยู่: อ่างทอง
กระทู้: 15
Thanks: 1
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 หงสศ์าลาแดง is on a distinguished road
เมื่อวานผมก็เอาเฟืองท้าย 9-41 ไปลองดูปรากฏว่าสู้ 8-39 ไม่ได้เข้าใจว่าล้อรถมีผลมากอยู่ เสียตังค่าน้ำมันเฟืองท้ายไป 2 รอบ สบายใจ ไม่ลองไม่รู้

หงสศ์าลาแดง is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to หงสศ์าลาแดง For This Useful Post:
wk7000 (01-11-2009)
เก่า 02-11-2009, 03:44   #4
denier
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Dec 2008
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 denier is on a distinguished road
Thumbs up Sport Rider

2jz Ge ของผมทำไมเวลาแอร์ทำงานแล้วแรงตกอย่างรู้สึกได้ ม้าหายไปหลายตัว มันเป็นเพราะอะไรครับ มันจะมีปัญหาอะไรหรือเปล่าครับ แล้วจะแก้ได้ยังไงครับ



ปกติแล้วพอแอร์ทำงานรอบก็จะสูงขึ้นใช่มั้ยครับ แต่ของผมรอบกลับต่ำลง ประมาณ100-200รอบ เป็นไปได้มั้ยครับที่รอบจะต่ำลงเหมือนของผม

denier is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 02-11-2009, 09:32   #5
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ denier อ่านกระทู้
2jz Ge ของผมทำไมเวลาแอร์ทำงานแล้วแรงตกอย่างรู้สึกได้ ม้าหายไปหลายตัว มันเป็นเพราะอะไรครับ มันจะมีปัญหาอะไรหรือเปล่าครับ แล้วจะแก้ได้ยังไงครับ



ปกติแล้วพอแอร์ทำงานรอบก็จะสูงขึ้นใช่มั้ยครับ แต่ของผมรอบกลับต่ำลง ประมาณ100-200รอบ เป็นไปได้มั้ยครับที่รอบจะต่ำลงเหมือนของผม

ปกติถ้าคอมฯแอร์ทำงานกล่อง ECU มันจะสั่งให้มอเตอร์คุมรอบเดินเบา
เปิดให้อากาศเข้ามากขึ้นเพื่อชดเชยให้ ลองเช็คดูว่าช่างได้วายสายแอร์เข้ากล่องหรือเปล่า
และก็มอเตอร์คุมรอบเดินเบาอาจมีเขม่าจับเยอะ ต้องลองถอดมาล้างดูครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 03-11-2009, 23:45   #6
denier
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Dec 2008
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 denier is on a distinguished road
denier

คุณ wk7000 ครับ ECU คุมมอเตอร์รอบเดินเบา และก็มอเตอร์คุมรอบเดินเบา มันอยู่บริเวณใหนครับ พอมีรูปให้ดูป่าวครับ แล้วจะถอดมาทำความสะอาดได้ยังไงครับ
ขอบคุณครับ
denier is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 05-11-2009, 16:37   #7
jelejung
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว jelejung
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 105
Thanks: 42
Thanked 78 Times in 24 Posts
คะแนน: 16 jelejung is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ denier อ่านกระทู้
คุณ wk7000 ครับ ECU คุมมอเตอร์รอบเดินเบา และก็มอเตอร์คุมรอบเดินเบา มันอยู่บริเวณใหนครับ พอมีรูปให้ดูป่าวครับ แล้วจะถอดมาทำความสะอาดได้ยังไงครับ
ขอบคุณครับ
ผมว่าถ้าไม่ชัวร์ไปให้ร้านล้างให้ดีกว่าครับ คือถ้าเราใส่ตัว Idle เข้าไปแล้วไม่ได้ตำแหน่งเดิม พวกรอบเดินเบามันจะเพี้ยน นะครับ
jelejung is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to jelejung For This Useful Post:
wk7000 (05-11-2009)
เก่า 02-11-2009, 23:21   #8
volvoman
Senior Member
 
รูปส่วนตัว volvoman
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 440
Thanks: 391
Thanked 582 Times in 232 Posts
คะแนน: 18 volvoman is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ หงสศ์าลาแดง อ่านกระทู้
เมื่อวานผมก็เอาเฟืองท้าย 9-41 ไปลองดูปรากฏว่าสู้ 8-39 ไม่ได้เข้าใจว่าล้อรถมีผลมากอยู่ เสียตังค่าน้ำมันเฟืองท้ายไป 2 รอบ สบายใจ ไม่ลองไม่รู้

8/39 ดีที่สุดครับ ผมทนใช้ 9/41 อยู่ตั้งนาน วิ่งต่างกันเยอะครับ
volvoman is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
LPG สำหรับ Sport Rider + 2JZ-GE cpong67 ClubJZ ! GAS 25 30-04-2010 10:11
2JZ GE ใน Sport Rider bee_sagacious ClubJZ ! GAS 2 28-12-2009 10:44
Sport Rider อยากกิน J + Gas bee_sagacious ClubJZ ! GAS 6 12-02-2008 22:35
sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ natavut2680 ClubJZ ! GAS 9 04-02-2008 06:08
Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง Noppadol ClubJZ ! GAS 7 13-11-2007 11:20


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 10:27


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels