ชมนุม Sport Rider กินเจที่นี่เลยครับ - หน้า 47

**nummeter** · 05-06-2010, 05:39

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ขนาดเฟืองท้ายเดิมเท่าไหร่ล่ะครับ

ถ้าเป็นเครื่อง 5L อัตราทด 4.5

1KZ หรือ 1KD อัตราทด 3.7

ขนาดเส้นรอบวงล้อค่อนข้างใหญ่ กรณีถ้าอัตราทดของเดิมเป็น 4.5 แล้วยังรู้สึกว่าอืด คงต้องขยับไปเป็น 4.8 หรือ 5.1

ส่วนถ้าอัตราทดเดิมเป็น 3.7 คงต้องเปลี่ยนอัตราทดเฟืองอย่างน้อยต้อง 4.5 ขึ้นครับ

ตามที่พี่wk7000 ว่าไว้เลยครับ

มีพี่ท่านนึงวางเจโบ เฟืองท้าย 4.5 ท่านยังว่าอืดๆเลย

ถ้าสองเจผมว่าน่า 4.8 ขึ้นไปเหมือนพี่wk7000 ครับ

**wk7000** · 05-06-2010, 11:03

รูปห้องเครื่องเวอร์ชั่นล่าสุดครับ เพิ่งจะได้ล้างห้องเครื่องหลังกลับจากลาว

IMG_0440.JPG

**10270** · 05-06-2010, 17:15

รถผม ปี 2000 ใส่เครื่อง 2 เจ ฝาดำ ไม่วีวี เกียร์ออโต้ไม่ได้ต่อ ชุดขับหน้าครับ วางเครื่องเสร็จ สองเดือน เปลี่ยนไดชาร์ท 3 ตัวแล้วครับ พอถอดออกมาเปิดตูดไดฯ มีอาการทุ้นระเอียดเป็นผงครับ ตอนนี้ใส่ลูกที่สามแล้วดูขดลวดด้านในเริ่มเป็นสีดำ(ไ หม้) อีกแล้วครับ ทำไงดีครับช่วยแนะนำด้วยครับ หรือว่าขอเบอร์ โทรศัพท์พี่หน่อยครับ ขอปริกษาอีกหลายอย่างเลยครับ เพิ่มซื้อรถมาแล้วก็วางเครื่องครับ คันเก่า ก็วาง ใช้ไฟเยอะ ทั้ง แอม์ สองตัว ทีวี วิทยุ เบสบล๊อกพร้อมแอม ไม่มีอาการเลยครับ ช่วยด้วยครับ ตอนนี้ใส่แบต 75 แอม์ ไดเป็นของ 1 เจ ลูกเล็กครับ ขอขอบพระคุณล่วงหน้าครับพี่

**wk7000** · 05-06-2010, 17:58

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ 10270

รถผม ปี 2000 ใส่เครื่อง 2 เจ ฝาดำ ไม่วีวี เกียร์ออโต้ไม่ได้ต่อ ชุดขับหน้าครับ วางเครื่องเสร็จ สองเดือน เปลี่ยนไดชาร์ท 3 ตัวแล้วครับ พอถอดออกมาเปิดตูดไดฯ มีอาการทุ้นระเอียดเป็นผงครับ ตอนนี้ใส่ลูกที่สามแล้วดูขดลวดด้านในเริ่มเป็นสีดำ(ไ หม้) อีกแล้วครับ ทำไงดีครับช่วยแนะนำด้วยครับ หรือว่าขอเบอร์ โทรศัพท์พี่หน่อยครับ ขอปริกษาอีกหลายอย่างเลยครับ เพิ่มซื้อรถมาแล้วก็วางเครื่องครับ คันเก่า ก็วาง ใช้ไฟเยอะ ทั้ง แอม์ สองตัว ทีวี วิทยุ เบสบล๊อกพร้อมแอม ไม่มีอาการเลยครับ ช่วยด้วยครับ ตอนนี้ใส่แบต 75 แอม์ ไดเป็นของ 1 เจ ลูกเล็กครับ ขอขอบพระคุณล่วงหน้าครับพี่

ตอบทาง pm แล้วครับ

110 แอมป์คิดว่าพอครับ ถ้าจะไม่พอก็คงเป็นเพราะว่าไดโอดตัวใดตัวหนึ่งไหม้ ทำให้กระแสเข้าไม่เต็มที่

ผมเคยเจออาการชาร์ทไม่พอเพราะเหตุนี้อยู่เหมือนกัน

หาได Part no. ตามที่ผมบอกมาเปลี่ยน ตรงสติ๊กเกอร์เลข Part มันจะสีเทา ก่อนเปลี่ยนให้ร้านไดเปิดตรวจเช็คดูก่อนเพื่อความสบา ยใจก็ได้ครับ

**nummeter** · 06-06-2010, 14:24

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

รูปห้องเครื่องเวอร์ชั่นล่าสุดครับ เพิ่งจะได้ล้างห้องเครื่องหลังกลับจากลาว

แนบไฟล์ 46338

ภาพห้องเครื่องพี่สวยจริงๆครับ

ส่วนของผมนี่ฝาวาล์วเดิมๆสภาพขี้กลาก ขนาดตัวรถยังไม่ค่อยได้ล้างเลยครับ555

**pHoL** · 11-06-2010, 14:47

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tungba2007

สอบถามครับ...รถผม...2j ge..auto...
ล้อ..265/60/20....เฟืองท้ายเดิม...คิกดาวแล้วอืดครั บ...ต้องใช้เฟืองท้าย..เบอร์ไรครับ.....

ของผมเปลี่ยนเป็น 839 ดีกว่า 841 ของเดิมครับ

**pHoL** · 19-06-2010, 20:21

เช้านีบนดอนเมือง โทลเวย์ เวลา 8 โมงกว่า ความเร็ว ประมาณ 145 ที่ 3400 รอบ ความร้อนไมล์ใกล้ ฮีท ความร้อนที่ตัวเลข 98 องศา เมื่อก่อนอัด 140 - 175 ความร้อน 90 - 95 เดี่ยวนี้ร้อนแบบนี้ตลอด ปั้มนำ-วาวล์นำ-หม้อน้ำ เช็คแล้ว พัดลม หน้า2 หลัง2 หม้อน้ำ (เพิ่งจะเพิ่ม พัดลมหน้า เมื่อเดือนก่อน) แต่ตอนนี้แคร้งน้ำมันซึมเยอะ อาจจะทำให้ตัวร้อนเพิ่มขึ้น อาทิตย์หน้านัดช่างซ่อม ได้ผลยังไงจะมาบอก++++ sport rider 2jzge auto ยาง30 เฟืองท้าย 839++++

**SUNCHAINC** · 20-06-2010, 14:41

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

รูปห้องเครื่องเวอร์ชั่นล่าสุดครับ เพิ่งจะได้ล้างห้องเครื่องหลังกลับจากลาว

แนบไฟล์ 46338

น้าวุธ ล้างยังไงอ่ะครับ เอี่ยมขนาดนี้ แล้ว ระบบไฟมันมีปัญหาป่าวครับน้า อยากล้างบ้างแต่ กลัวมานช็อตอ่ะครับ สภาพห้องเครื่อง ของน้า กะ ของผม พอๆ กันอ่ะครับ ความแน่น

**wk7000** · 21-06-2010, 10:37

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SUNCHAINC

น้าวุธ ล้างยังไงอ่ะครับ เอี่ยมขนาดนี้ แล้ว ระบบไฟมันมีปัญหาป่าวครับน้า อยากล้างบ้างแต่ กลัวมานช็อตอ่ะครับ สภาพห้องเครื่อง ของน้า กะ ของผม พอๆ กันอ่ะครับ ความแน่น

ของผมไม่มีปัญหาครับน้าชัย ผมเอาผ้าปิดช่องรางหัวเทียน ตรงไหนเปื้อนเยอะเอาแปรงทาสีจุ่มน้ำยาล้างเครื่อง

ทาทิ้งไว้ตามด้วยน้ำฉีด ระวังตามปลั๊กที่ไม่มียางกันน้ำด้วยนะครับ

ล้างเสร็จแล้วก็เอาลมเป่าจนเกือบแห้ง ฟรีเครื่องทิ้งไว้ให้ร้อนก็แห้งหมดครับ

**เค_คลองสาม** · 22-06-2010, 00:20

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ของผมไม่มีปัญหาครับน้าชัย ผมเอาผ้าปิดช่องรางหัวเทียน ตรงไหนเปื้อนเยอะเอาแปรงทาสีจุ่มน้ำยาล้างเครื่อง

ทาทิ้งไว้ตามด้วยน้ำฉีด ระวังตามปลั๊กที่ไม่มียางกันน้ำด้วยนะครับ

ล้างเสร็จแล้วก็เอาลมเป่าจนเกือบแห้ง ฟรีเครื่องทิ้งไว้ให้ร้อนก็แห้งหมดครับ

ขอสมัครเป็นสมาชิกใหม่ด้วยน่ะครับ

เพิ่งได้รถมาอ่ะครับ เป็นเครื่อง 2j-ge สภาพโดยรวมตัวรถ OK สวย เครื่องกำลัวเปิดฝาเปลี่ยนประเก็น เปลี่ยนซีล เช็ควาล์ว ทำพัดลมสองเสต็ป วายสายไฟใหม่ (ของเดิมไม่มีไฟเบรคเข้ากล่อง) เปลี่ยนแก๊สมิกช์เป็นหัวฉีด ถังติดใต้ท้องรถแล้ว กะว่าเสร็จ จะใช้สักพักใหญ่ ๆ ๆ ๆ ๆ แล้วค่อยลงสองเจโบอ่ะ หรือสามเจ(เพราะกำลังทำอยู่ตัว) แต่ตอนนี้ขับ ge ไปก่อนครับ

**wk7000** · 22-06-2010, 01:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

ขอสมัครเป็นสมาชิกใหม่ด้วยน่ะครับ

เพิ่งได้รถมาอ่ะครับ เป็นเครื่อง 2j-ge สภาพโดยรวมตัวรถ OK สวย เครื่องกำลัวเปิดฝาเปลี่ยนประเก็น เปลี่ยนซีล เช็ควาล์ว ทำพัดลมสองเสต็ป วายสายไฟใหม่ (ของเดิมไม่มีไฟเบรคเข้ากล่อง) เปลี่ยนแก๊สมิกช์เป็นหัวฉีด ถังติดใต้ท้องรถแล้ว กะว่าเสร็จ จะใช้สักพักใหญ่ ๆ ๆ ๆ ๆ แล้วค่อยลงสองเจโบอ่ะ หรือสามเจ(เพราะกำลังทำอยู่ตัว) แต่ตอนนี้ขับ ge ไปก่อนครับ

น้าเคเปลี่ยนแนวเหรอครับ แต่ระดับเจ้าสำนักแล้ว 2JZ หรือ 3JZ GTE ก็คงไม่มีปัญหา

ถ้าได้โบหมกด้วยแจ๋วเลยมันเหมาะมากสำหรับรถหนัก ๆ แบบสปอร์ตไรเดอร์ไม่รอรอบครับ

**เค_คลองสาม** · 23-06-2010, 00:45

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

น้าเคเปลี่ยนแนวเหรอครับ แต่ระดับเจ้าสำนักแล้ว 2JZ หรือ 3JZ GTE ก็คงไม่มีปัญหา

ถ้าได้โบหมกด้วยแจ๋วเลยมันเหมาะมากสำหรับรถหนัก ๆ แบบสปอร์ตไรเดอร์ไม่รอรอบครับ

คันนี้และตอนนี้คงให้แฟนใช้ครับ อนาคตจะเปลี่ยนเครื่องให้มีกำลังมากขึ้น ให้แฟนไว้แซงพวก สี่เม็ดสบาย ๆ ครับ แต่คงต้องรอสักพัก ให้เค้าขับให้ชินก่อน แล้วค่อยเปลี่ยนเครื่อง

**sompol** · 24-06-2010, 12:43

เกียรื Auto surf 4 wd น้องชายขอไปแล้วครับ ผลเลยต้องใช้เกียร์ธรรมดาไปก่อน
รบกวนถามดังนี้ครับ
ผมสามารถนำชุดชับ 4 เดิมของเกียร์ธรรมดา ชนกับ Auto 2jz ได้ไหมครับ
ปล. ปกติเวลาใช้ 4 ผมต้องไปหมุน ฟรีล็อคที่ล้ออยู่แล้วครับ จึงไม่กังวลเรื่องจอดรถครับ
ขอบคุณครับ

**wk7000** · 24-06-2010, 17:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sompol

เกียรื Auto surf 4 wd น้องชายขอไปแล้วครับ ผลเลยต้องใช้เกียร์ธรรมดาไปก่อน
รบกวนถามดังนี้ครับ
ผมสามารถนำชุดชับ 4 เดิมของเกียร์ธรรมดา ชนกับ Auto 2jz ได้ไหมครับ
ปล. ปกติเวลาใช้ 4 ผมต้องไปหมุน ฟรีล็อคที่ล้ออยู่แล้วครับ จึงไม่กังวลเรื่องจอดรถครับ
ขอบคุณครับ

ไม่ได้ครับ

**sompol** · 24-06-2010, 18:39

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ไม่ได้ครับ

กระชับและได้ใจความครับพี่ ขอบคุณมากครับ
สงสัยต้องรีบหา เกียร์4 ใหม่อีกรอบครับ
ถ้ามีพี่ๆ ท่านใดสนใจจะขาย หรือแนะนำ โปรดติดต่อผมด้วยครับ 084-923-6239 ขอบคุณมากครับ

**kks** · 25-06-2010, 01:15

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sompol

กระชับและได้ใจความครับพี่ ขอบคุณมากครับ
สงสัยต้องรีบหา เกียร์4 ใหม่อีกรอบครับ
ถ้ามีพี่ๆ ท่านใดสนใจจะขาย หรือแนะนำ โปรดติดต่อผมด้วยครับ 084-923-6239 ขอบคุณมากครับ

ผมน่าจะมีน่ะครับ เจ้าของรถน่าจะเอามาให้พรุ่งนี้อ่ะ เดี๋ยวจะแจ้งให้ทราบอีกทีน่ะครับ

**sompol** · 26-06-2010, 14:26

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kks

ผมน่าจะมีน่ะครับ เจ้าของรถน่าจะเอามาให้พรุ่งนี้อ่ะ เดี๋ยวจะแจ้งให้ทราบอีกทีน่ะครับ

น้าเคครับ ผมได้ลองติดต่อที่ร้านเชียงกงแถวสะพานรัตน์โกสิน ไว้ครับ วันนี้ที่ร้านโทรมาแจ้งว่าได้เกียร์ Auto พร้อมขับ 4 Surf ในราคา 8000 บ. พร้อมรับประกันเรื่องเกียร์ไม่เปลี่ยน ราคานี้ผิดปกติหรือเปล่าครับ ผมเคยซื้อ 20000บ. (มีกล่อง)
ผมขอปรึกษาดังนี้ครับ
1. ผมดูของไม่เป็นอยากให้ น้าเคช่วยดูให้ครับ
2. ถ้า ok ตกลงซื้อ น้าเค รับติดตั้งให้ผมได้ไหมครับ
หรือช่วยแนะนำอู่ให้ จะเป็นพระคุณอย่างยิ่งครับ
ผมจะขออณุญาติโทรหา น้าเค ได้ไหมครับ (กลัวว่าจะรบกวนงาน)
ปล. บ้านผมอยู่คลอง 2 ครับ รถมันติด เลยอยากเปลี่ยนเป็น Auto ครับ ขอบคุณครับ

**sompol** · 29-06-2010, 10:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sompol

น้าเคครับ ผมได้ลองติดต่อที่ร้านเชียงกงแถวสะพานรัตน์โกสิน ไว้ครับ วันนี้ที่ร้านโทรมาแจ้งว่าได้เกียร์ Auto พร้อมขับ 4 Surf ในราคา 8000 บ. พร้อมรับประกันเรื่องเกียร์ไม่เปลี่ยน ราคานี้ผิดปกติหรือเปล่าครับ ผมเคยซื้อ 20000บ. (มีกล่อง)
ผมขอปรึกษาดังนี้ครับ
1. ผมดูของไม่เป็นอยากให้ น้าเคช่วยดูให้ครับ
2. ถ้า ok ตกลงซื้อ น้าเค รับติดตั้งให้ผมได้ไหมครับ
หรือช่วยแนะนำอู่ให้ จะเป็นพระคุณอย่างยิ่งครับ
ผมจะขออณุญาติโทรหา น้าเค ได้ไหมครับ (กลัวว่าจะรบกวนงาน)
ปล. บ้านผมอยู่คลอง 2 ครับ รถมันติด เลยอยากเปลี่ยนเป็น Auto ครับ ขอบคุณครับ

ได้ความแล้วครับพี่ เกียร์ที่ร้านแจ้งนั้นเป็นเกียร์ 2L ครับ ผลเลยไม่ ok ครับ

**wk7000** · 29-06-2010, 10:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sompol

ได้ความแล้วครับพี่ เกียร์ที่ร้านแจ้งนั้นเป็นเกียร์ 2L ครับ ผลเลยไม่ ok ครับ

ดูที่หัวหมูก็ได้ครับ เกียร์เครื่องตระกูล L หรือ KZ มันจะบอกที่หัวหมูครับ

ท่านใดวางเครื่องและถอดชุดเฟืองและเพลาขับหน้าออกต้อ งการจะทำกลับมาเป็นขับสี่เหมือนเดิม

ลองติดต่อที่น้าเคคลองสามดูครับ เห็นว่าแกกำลังจะถอดชุดเฟืองเพลาขับหน้าออกอยู่พอดี

**peach9613** · 29-06-2010, 11:46

ผม sport rider 2J VV ชนเกีย surf auto ขับ 4 สงสัยครับ
1. ตอนแรกที่ติดแก๊สมาเลยกินเปลืองมากครับ ถัง 58 L เติม 450 เต็ม วิ่งได้สองร้อยโล ลงมาอยู่ที่เม็ดแดงละ รถผมติด OBD A/F raio อยู่ที่ 14.7 เท่าน้ำมันครับ ความร้อนปรกติ เอาไปให้ร้านจูนใหม่ เติม 300 วิ่งได้ 170 โล โดยประมาน วิ่งดีกว่าตอนแรก อีก ประหยัดกว่า แต่ผมสังเกตุเห็นว่าความร้อนเครื่องสูงขึ้นหน่อย จากปรกติ 87 เป็น 90-02 ส่วนA/F ขึ้นมาเป็น 26.5 เลยทีเดียว(บางจัง) ซึ่งเป็นที่มาของเครื่องร้อนข้น อยากทราบว่าผมควรไปปรับให้มันหนากว่านี้หน่อยมั้ย เพื่อ safe เครื่อง หน่อย

2. ผมอ่านกระทู้เก่าๆ เจอบางท่านเขียนไว้ว่าความร้อนตัวเลขขึ้น 98 เข็มความร้อนที่หน้าปัดตีขึ้นมามาเลยทีเดียว ในขณะที่ของผม เคยกระทืบ จนความร้อนตัวเลยขึ้นมาเป็น 105-110 เลยทีเดียว แต่ที่หน้าปัดกระดิกหน่อยเดียวเอง อันนี้รบกวนขอความกระจ่างด้วยครับ ถ้ามันพังผมได้รีบไปเสียตังซะ

ส่วนเครื่องแรงดี กระทืบได้มิดไมล์ ฉีก new viso สบายๆแต่ต้นอืดนิดหน่อย จิก benz CDI ได้ช่วงกลาง ถึงปลาย ต้นไม่ต้องตาม เปลืองเปล่าๆ

05-06-2010, 11:03	#922
wk7000 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jan 2008 Car Brand: Toyota Sport Rider Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI ที่อยู่: Suphanburi กระทู้: 821 Thanks: 1,304 Thanked 2,257 Times in 627 Posts คะแนน: 17	รูปห้องเครื่องเวอร์ชั่นล่าสุดครับ เพิ่งจะได้ล้างห้องเครื่องหลังกลับจากลาว IMG_0440.JPG __________________ วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน

05-06-2010, 17:15	#923
10270 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Apr 2010 Car Brand: toyota Engine Type: 2jz ที่อยู่: bangkok กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 6 Times in 5 Posts คะแนน: 0	พี่วุฒธิ ช่วยด้วยครับ รถกินไดชาร์ท ครับ รถผม ปี 2000 ใส่เครื่อง 2 เจ ฝาดำ ไม่วีวี เกียร์ออโต้ไม่ได้ต่อ ชุดขับหน้าครับ วางเครื่องเสร็จ สองเดือน เปลี่ยนไดชาร์ท 3 ตัวแล้วครับ พอถอดออกมาเปิดตูดไดฯ มีอาการทุ้นระเอียดเป็นผงครับ ตอนนี้ใส่ลูกที่สามแล้วดูขดลวดด้านในเริ่มเป็นสีดำ(ไ หม้) อีกแล้วครับ ทำไงดีครับช่วยแนะนำด้วยครับ หรือว่าขอเบอร์ โทรศัพท์พี่หน่อยครับ ขอปริกษาอีกหลายอย่างเลยครับ เพิ่มซื้อรถมาแล้วก็วางเครื่องครับ คันเก่า ก็วาง ใช้ไฟเยอะ ทั้ง แอม์ สองตัว ทีวี วิทยุ เบสบล๊อกพร้อมแอม ไม่มีอาการเลยครับ ช่วยด้วยครับ ตอนนี้ใส่แบต 75 แอม์ ไดเป็นของ 1 เจ ลูกเล็กครับ ขอขอบพระคุณล่วงหน้าครับพี่

24-06-2010, 12:43	#933
sompol Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: toyota sport rider Engine Type: 2jz-ge vvti ที่อยู่: ปทุมธานี กระทู้: 75 Thanks: 1,056 Thanked 120 Times in 72 Posts คะแนน: 15	รบกวนถามพี่วุฒิครับ เกียรื Auto surf 4 wd น้องชายขอไปแล้วครับ ผลเลยต้องใช้เกียร์ธรรมดาไปก่อน รบกวนถามดังนี้ครับ ผมสามารถนำชุดชับ 4 เดิมของเกียร์ธรรมดา ชนกับ Auto 2jz ได้ไหมครับ ปล. ปกติเวลาใช้ 4 ผมต้องไปหมุน ฟรีล็อคที่ล้ออยู่แล้วครับ จึงไม่กังวลเรื่องจอดรถครับ ขอบคุณครับ

29-06-2010, 11:46	#940
peach9613 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Nov 2009 Car Brand: Toyota Engine Type: 2JZ ge VVTI ที่อยู่: nonthaburi กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 10 Times in 9 Posts คะแนน: 0	2j VV กับ gas หัวฉีด AC ผม sport rider 2J VV ชนเกีย surf auto ขับ 4 สงสัยครับ 1. ตอนแรกที่ติดแก๊สมาเลยกินเปลืองมากครับ ถัง 58 L เติม 450 เต็ม วิ่งได้สองร้อยโล ลงมาอยู่ที่เม็ดแดงละ รถผมติด OBD A/F raio อยู่ที่ 14.7 เท่าน้ำมันครับ ความร้อนปรกติ เอาไปให้ร้านจูนใหม่ เติม 300 วิ่งได้ 170 โล โดยประมาน วิ่งดีกว่าตอนแรก อีก ประหยัดกว่า แต่ผมสังเกตุเห็นว่าความร้อนเครื่องสูงขึ้นหน่อย จากปรกติ 87 เป็น 90-02 ส่วนA/F ขึ้นมาเป็น 26.5 เลยทีเดียว(บางจัง) ซึ่งเป็นที่มาของเครื่องร้อนข้น อยากทราบว่าผมควรไปปรับให้มันหนากว่านี้หน่อยมั้ย เพื่อ safe เครื่อง หน่อย 2. ผมอ่านกระทู้เก่าๆ เจอบางท่านเขียนไว้ว่าความร้อนตัวเลขขึ้น 98 เข็มความร้อนที่หน้าปัดตีขึ้นมามาเลยทีเดียว ในขณะที่ของผม เคยกระทืบ จนความร้อนตัวเลยขึ้นมาเป็น 105-110 เลยทีเดียว แต่ที่หน้าปัดกระดิกหน่อยเดียวเอง อันนี้รบกวนขอความกระจ่างด้วยครับ ถ้ามันพังผมได้รีบไปเสียตังซะ ส่วนเครื่องแรงดี กระทืบได้มิดไมล์ ฉีก new viso สบายๆแต่ต้นอืดนิดหน่อย จิก benz CDI ได้ช่วงกลาง ถึงปลาย ต้นไม่ต้องตาม เปลืองเปล่าๆ

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
LPG สำหรับ Sport Rider + 2JZ-GE	cpong67	ClubJZ ! GAS	25	30-04-2010 10:11
2JZ GE ใน Sport Rider	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	2	28-12-2009 10:44
Sport Rider อยากกิน J + Gas	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	6	12-02-2008 22:35
sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ	natavut2680	ClubJZ ! GAS	9	04-02-2008 06:08
Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง	Noppadol	ClubJZ ! GAS	7	13-11-2007 11:20