ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
08-03-2013, 02:14
|
#5 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jul 2010
Car Brand: Nissan
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Minburi
กระทู้: 16
Thanks: 25
Thanked 8 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
 |
และแล้วก็ได้เวลาเปิดฝาสูบ
เนื่องจาก 1 เกิดอาการ เครื่องเดินไม่ครบสูบ จึงเปลี่ยนหัวเทียน ก็นึกว่าจะหาย กลับไม่หาย วิ่งได้ไม่เกิน 70 2 แบล็คฟายอีก 4-5 ครั้ง 3 ระบบน้ำมันใช้ไม่ได้ ใช้ได้แต่แก๊ส 4 แบล็คฟายอีก เรียบร้อยจอดสนิท แล้วก็รื้อ ผลออกมาดังภาพ 1 วาล์วยัน 2 กะลาครอบจานจ่ายร้าว 3 กากน้ำมันเต็มฝาเลย 4 สายพานโดดข้ามร่องไป 4 ร่อง แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Chacky : 08-03-2013 เมื่อ 02:32. |
|
|
| The Following User Says Thank You to Chacky For This Useful Post: | nom (08-03-2013) |
|
|
Threaded Mode