ชมนุม Sport Rider กินเจที่นี่เลยครับ - หน้า 32

**treng oun** · 21-07-2009, 22:03

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

บูชยูรีเทน ช่วงล่าง ร้าน J Sport 4,400 ครับ ยังไงลองโทรไปคุยกับเฮียวิจักษ์ดูครับ

http://www.weekendhobby.com/sale/Question.asp?ID=62446

ขอบคุณพี่วุฒิมากครับยังไงจะโทรไปถามดู

**ding1968** · 22-07-2009, 10:45

หม้อน้ำ ติดพัดลมแบบดูด 2 ตัว เป่าด้านหน้า 1 ตัว ติดมาประมาณ 1 เดือน ความร้อนปกติ ยังไม่เคยวิ่งทางไกล ปีใหม่ว่าจะขึ้นเหนือ ไปนอนดอยอ่างข่าง ไม่รู้ความร้อนจะขึ้นหรือเปล่า ฝากคนมีประสบการ์ณ ช่วยแนะนำด้วยคับ ถามช่างบอกให้เปลี่ยนหม้อน้ำเป็น 3 ช่องแนวนอน น่าจะอยู่

**wk7000** · 22-07-2009, 10:59

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ding1968

หม้อน้ำ ติดพัดลมแบบดูด 2 ตัว เป่าด้านหน้า 1 ตัว ติดมาประมาณ 1 เดือน ความร้อนปกติ ยังไม่เคยวิ่งทางไกล ปีใหม่ว่าจะขึ้นเหนือ ไปนอนดอยอ่างข่าง ไม่รู้ความร้อนจะขึ้นหรือเปล่า ฝากคนมีประสบการ์ณ ช่วยแนะนำด้วยคับ ถามช่างบอกให้เปลี่ยนหม้อน้ำเป็น 3 ช่องแนวนอน น่าจะอยู่

ต้องลองดูครับ เพราะเวลาขึ้นเขาใช้กำลังเครื่องยนต์สูงแต่ความเร็วต ่ำแรงลมมาปะทะหม้อน้ำ
ไม่มากพอที่จะระบายความร้อนเหมือนวิ่งเร็ว ถ้าหม้อน้ำใหญ่พอ+พัดลมแรงพอ ก็ไม่น่าจะร้อน
ครับ ว่าแต่จะขึ้นทางไหนครับ เพราะถ้ากลัวเรื่องความร้อนขึ้นทางเชียงดาวก็ได้ครับ ทางชันน้อย
กว่า แต่ถ้ามั่นใจก็ขึ้นทางไชยปราการได้เลยทางขึ้นสั้นหน่ อยแต่วิ่งขึ้นทางชันยาว

ปล.กรณีถ้าเครื่องร้อนอย่าฝืนให้จอดพอให้ความร้อนลงก ่อนแล้วค่อยขึ้นต่อครับ เพราะถ้าฝืนไปต่อจนเครื่องน๊อคดับไปนี่จะพาเบรกไม่อย ู่ครับ

**ding1968** · 22-07-2009, 12:12

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ต้องลองดูครับ เพราะเวลาขึ้นเขาใช้กำลังเครื่องยนต์สูงแต่ความเร็วต ่ำแรงลมมาปะทะหม้อน้ำ
ไม่มากพอที่จะระบายความร้อนเหมือนวิ่งเร็ว ถ้าหม้อน้ำใหญ่พอ+พัดลมแรงพอ ก็ไม่น่าจะร้อน
ครับ ว่าแต่จะขึ้นทางไหนครับ เพราะถ้ากลัวเรื่องความร้อนขึ้นทางเชียงดาวก็ได้ครับ ทางชันน้อย
กว่า แต่ถ้ามั่นใจก็ขึ้นทางไชยปราการได้เลยทางขึ้นสั้นหน่ อยแต่วิ่งขึ้นทางชันยาว

ปล.กรณีถ้าเครื่องร้อนอย่าฝืนให้จอดพอให้ความร้อนลงก ่อนแล้วค่อยขึ้นต่อครับ เพราะถ้าฝืนไปต่อจนเครื่องน๊อคดับไปนี่จะพาเบรกไม่อย ู่ครับ

ขอบคุณคับ คงขึ้นทางเชียงดาวคับ แต่ขาลงคงลงอีกทาง

พอจะรู้ราคา หม้อน้ำ 3 ช่องแนวนอนไหมคับ

**wk7000** · 22-07-2009, 17:36

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ding1968

ขอบคุณคับ คงขึ้นทางเชียงดาวคับ แต่ขาลงคงลงอีกทาง

พอจะรู้ราคา หม้อน้ำ 3 ช่องแนวนอนไหมคับ

หม้อน้ำเดิมขนาดเท่าไหร่ครับ เครื่อง J GE ไม่จำเป็นต้องใช้หม้อน้ำถึงขนาด 3 ช่องหรอก ความร้อนสะสมไม่เยอะเหมือนเครื่องเทอร์โบครับ

ผมว่าลองวิ่งแช่ยาว ๆ 150-160 ดูก่อน ว่าร้อนหรือเปล่า ถ้าไม่ร้อนก็แสดงว่าหม้อน้ำขนาดพอดีไม่จำเป็นต้องเปล ี่ยนครับ

ทีนี้ก็เหลือแต่พัดลมไฟฟ้า เวลาขึ้นเขายาว ๆ ถ้าความร้อนขึ้นก็แสดงว่าพัดลมระบายความร้อนไม่ทันคร ับ ก็ค่อยหาวิธีที่จะปรับปรุงเรื่องพัดลมหาที่มีความแรง มากกว่าเดิม

ตอนนี้พัดลมใช้เป็นแบบไหนครับ 2 step หรือเปล่า และตีบังลมด้วยไหม เพราะถ้าใช้พัดลมแบบ 2 step รวมถึงตีบังลมด้วยก็น่าจะเอาอยู่นะครับ

เวลาขึ้นก็พยายามเลี้ยงรอบเครื่องให้อยู่ในช่วงที่มี แรงบิดมากพอที่จะขึ้นได้เรื่อย ๆ อย่าอัดขึ้นเหมือนเครื่องดีเซล จังหวะไหนเร่งส่งได้ก็เร่งส่งเลย ช่วยเรื่องความร้อนได้เยอะครับ

**nummeter** · 28-07-2009, 04:28

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nummeter

สวัสดีครับ

กลับมาพร้อมกับปัญหาให้เสียตังค์ครับ

หลังจากวิ่งเเก็สตั้งเเต่วางเครื่อง 2jz ge เมื่อต้นปีที่เเล้วระยะทางรวม 38000 กม.

วิ่งในเมืองความร้อนปกติไม่ขึ้น มีโอกาสได้ไปเที่ยวตจว.วิ่งยาวๆ ทีนี้วิ่งเกิน 120 เอ๊ะทำไม่เกจ์มันกระดิกขึ้นนิดนึงหว่า ช่วงเเรกไม่สนใจนึงว่าเราคงวิ่งเร็วไปมั๊ง

พอไปเที่ยวครั้งต่อมามันขึ้นเร็วกว่าเดิม ยิงเหยียบยิ่งขึ้นให้เห็นเเบบสังเกตุได้เลย พอกลับกทม.ก็วิ่งไปทำงานสักพัก ว่างๆเลยหาจุดสาเหตุ เปลี่ยนวาล์วน้ำเเล้วลองใช้เมื่อได้ขึ้นทางด่วนดอนเม ืองขับเร็วๆเกิน 120 มาเเป๊บเดียวความร้อนมาเยือนเลย ต้องผ่อนลดความเร็วขับ 100-110 ความร้อนลดลงปกติ

เปลี่ยนวาล์วน้ำไม่หาย เลยถอดหม้อน้ำมาดูปล่อยน้ำออกมาก็ไม่ค่อยมีตะกอนเลย หม้อน้ำสร้างใหม่ใช้ไประยะทางตามข้างบน มีคราบเเดงๆบ้างนิดหน่อย ลองสตาร์ทเปิดฝาหม้อน้ำมีฟองอากาศ ฟองอากาศมีคราบน้ำมันน้ำตาล สงสัยงานเข้าเเล้วตรู ลองเบิ้ลเครื่องมันดันน้ำล้นออกมานิดๆ

ตอนนี้เลยรื้อเครื่องเปลี่ยนประเก็นฝาสูบดู ไม่รู้ว่าจะหายไหม ถ้าหายก็คงจบ ถ้าไม่หายตังค์ต้องหายต่อเเน่ๆครับ

ดีไม่เสียค่าเเรงมีเเต่ค่าของ 2000 รวมหัวเทียนด้วยครับ

ถ้าไม่หายผมเหล่ 1jz gte vvti หรือไม่ก็ 2jz gte ไว้เเล้วครับ

ซ่อมไม่หายครับ

ถ้าเราต้องการเเรงตีนต้น เเบบบูสมาเร็วใช้เเซงในเมือง
ระหว่างเครื่อง 1jz gte vvti หรือ 2jz gte เครื่องเดิมๆตัวไหนมาไวกว่ากันครับ

ขอบคุณครับ

**wk7000** · 28-07-2009, 10:50

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nummeter

ซ่อมไม่หายครับ

ถ้าเราต้องการเเรงตีนต้น เเบบบูสมาเร็วใช้เเซงในเมือง
ระหว่างเครื่อง 1jz gte vvti หรือ 2jz gte เครื่องเดิมๆตัวไหนมาไวกว่ากันครับ

ขอบคุณครับ

ถ้ามาเร็วก็คงเป็น 1JZ GTE VVTI ครับ และได้เรื่องประหยัดกว่าด้วยแต่ราคามันก็สูสีกับ 2JZ GTE เลย

เท่าที่ผมใช้อยู่ 2JZ GTE รถหนักสองตันกว่า เฟืองท้าย 4.5 ยาง 31 นิ้ว มันก็ไม่ได้อืดนะครับ(อยากจะเปลี่ยนเป็น 4.3 ด้วย) ออกตัวกดแรง ๆ

ก็มีล้อฟรี แรงบิดมาดีช่วง 2 พันรอบขึ้นไปกดเป็นพุ่ง รอบปลาย 4 พันรอบขึ้นไปลูกสองทำงานก็ยังดึงดีครับ

อะไหล่ต่าง ๆ หรือจะอัพเพิ่ม ก็หาของง่ายกว่าครับ

**phedang** · 02-08-2009, 00:14

รถปี 1999 สนใจอยากวาง 2J gte ขับ 4 Auto เคยดูหน้างานร้านพี่ K ชอบการวางมากเรียบร้อยดี แต่คิวยาวมาก เห้นมีร้านช่างเก่งอีกวางไปหลายคัน สอบถามว่ามีใครวางที่นี่บ้าง วางเรียบร้อยดีไหม

**dragonballz** · 07-08-2009, 16:54

เป็นสมาชิกใหม่ครับ ยินดีที่ได้รู้จักทุกคนนะครับ
ใช้ sport rider ขับ 4 เครื่อง 5L ปี 2000
กำลังจะกินเจ 1J Gte ครับ auto เหลือขับ 2
แต่ปัญหาคือ จำอัตราทดเฟืองท้ายเดิมไม่ได้

ขอข้อมูลด้วยคร๊าบบบบบบบบ

Thanks

**wk7000** · 07-08-2009, 20:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ dragonballz

เป็นสมาชิกใหม่ครับ ยินดีที่ได้รู้จักทุกคนนะครับ
ใช้ sport rider ขับ 4 เครื่อง 5L ปี 2000
กำลังจะกินเจ 1J Gte ครับ auto เหลือขับ 2
แต่ปัญหาคือ จำอัตราทดเฟืองท้ายเดิมไม่ได้

ขอข้อมูลด้วยคร๊าบบบบบบบบ

Thanks

เฟืองท้ายเดิม 9 : 41 = 4.55 ครับ

ใช้ของเดิมได้เลยไม่ต้องเปลี่ยนครับ

**dragonballz** · 07-08-2009, 23:00

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

เฟืองท้ายเดิม 9 : 41 = 4.55 ครับ

ใช้ของเดิมได้เลยไม่ต้องเปลี่ยนครับ

ขอบคุณมากครับ คุณ wk7000 รวดเร็วทันใจจริงๆ
แล้วจะมา up ความเคลื่อนไหวเรื่อยๆครับ

(วันนี้นั่งอ่าน board นี้หมดไป ๔O หน้า ตาแฉะเลย )

**treng oun** · 08-08-2009, 20:12

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

เฟืองท้ายเดิม 9 : 41 = 4.55 ครับ

ใช้ของเดิมได้เลยไม่ต้องเปลี่ยนครับ

แล้วตัวขับสองนี่อัตตราทดเท่ากันป่าวพี่วุฒิ

**wk7000** · 08-08-2009, 21:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ treng oun

แล้วตัวขับสองนี่อัตตราทดเท่ากันป่าวพี่วุฒิ

ถ้าเป็นเครื่อง 5L อัตราทดเดียวกันครับ

**dragonballz** · 09-08-2009, 21:28

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ dragonballz

ขอบคุณมากครับ คุณ wk7000 รวดเร็วทันใจจริงๆ
แล้วจะมา up ความเคลื่อนไหวเรื่อยๆครับ

(วันนี้นั่งอ่าน board นี้หมดไป ๔O หน้า ตาแฉะเลย )

อันนี้ถามนอกเรื่องน่ะครับ

ผมอยากจะทำให้เบาะแถวที่สามสามารถพับได้ หากพับได้ถึง 2 step ได้ยิ่งดี คือพับพนักพิงหลังลงมาแล้วก็พับไปข้างหน้าอีกทีเพื่อ ให้ไปชนกับเบาะแถวสอง ( ก็เหมือนกับรถ Yaris or Jazz ) ตอนนี้เซ็งมากเพราะจะพับต้องมานั่งเตรียมประแจเพื่อข ันน็อตออกมา ที่สำคัญต้องออกแรงมาก เหลี่ยมน็อตจะหายหมดแล้ว ใครทราบว่ามีร้านไหนทำช่วยบอกหน่อย และงบเท่าไหร่ครับ

ขอบคุณล่วงหน้าครับ

**treng oun** · 09-08-2009, 23:54

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ dragonballz

อันนี้ถามนอกเรื่องน่ะครับ

ผมอยากจะทำให้เบาะแถวที่สามสามารถพับได้ หากพับได้ถึง 2 step ได้ยิ่งดี คือพับพนักพิงหลังลงมาแล้วก็พับไปข้างหน้าอีกทีเพื่อ ให้ไปชนกับเบาะแถวสอง ( ก็เหมือนกับรถ Yaris or Jazz ) ตอนนี้เซ็งมากเพราะจะพับต้องมานั่งเตรียมประแจเพื่อข ันน็อตออกมา ที่สำคัญต้องออกแรงมาก เหลี่ยมน็อตจะหายหมดแล้ว ใครทราบว่ามีร้านไหนทำช่วยบอกหน่อย และงบเท่าไหร่ครับ

ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ของผมพับได้นะครับตอนซื้อรู้สึกว่าพ่อเค้าจะสั่งที่ศ ูนย์ไว้ครับแต่ตอนนี้ถอดออกแล้วเพราะติดถังแก๊ส ลองคุยกับที่ศูนย์ดูครับน่าจะทำได้นะ

**wk7000** · 09-08-2009, 23:58

ของผมก็พับได้ตั้งแต่ออกมาจากศูนย์เหมือนกันครับ

ปัจจุบันพับซ้อน และ ตั้งฉากได้เท่านั้น เอนนอนไม่ได้แล้วเพราะติดถังแก๊สครับ

**dragonballz** · 10-08-2009, 11:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ของผมก็พับได้ตั้งแต่ออกมาจากศูนย์เหมือนกันครับ

ปัจจุบันพับซ้อน และ ตั้งฉากได้เท่านั้น เอนนอนไม่ได้แล้วเพราะติดถังแก๊สครับ

ขอบคุณ คุณ treng oun + คุณ wk7000

เดี๋ยวจะลองโทรไปที่ศูนย์ดู ของผมมัน fixed พับหรือทำอะไรไม่ได้ เซ็งเป็ด

หรือหากมีร้านแนะนำก็บอกมาได้นะครับ
Thanks

**dragonballz** · 10-08-2009, 11:15

หากใส่ ปลาย 3" เสียงมันจะดังจนรำคาญมากไหม หรือมันจะดังจนเข้าห้องโดยสารเลย

มีข้อแนะนำไหมครับ

**wk7000** · 10-08-2009, 19:07

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ dragonballz

หากใส่ ปลาย 3" เสียงมันจะดังจนรำคาญมากไหม หรือมันจะดังจนเข้าห้องโดยสารเลย

มีข้อแนะนำไหมครับ

ของผมท่อ 2.5 นิ้ว พักกลางเดิม (1KZ) ลูกเดียว เงียบแบบรถโรงงานครับ ปลายท่อแสตนเลสแบบครอบของโตโยต้าอันเดียว รอให้ผุก่อนค่อยไปขยายเพิ่มเป็น 3 นิ้วครับ

ที่เห็นทำกับก็ใช้พักกลางไส้เยื้องก็จะเงียบหน่อยครั บ แต่ถ้าชอบเงียบแบบรถโรงงานก็ต้องพักกลางของ 1KZ หรือ 1KD

**dragonballz** · 10-08-2009, 22:37

มีใครตั้งชื่อรถของตัวเองว่าอะไรกันบ้าง

ของผมก็นี่เลย dragonballz แบบว่าชอบน่ะ

เอ ช่วงนี้ดู board เงียบๆน่ะ ไปไหนกัน หรือผมคุยกัยคุณ wk 7000 สองคน

ขอบคุณคุณ wk7000 สำหรับ comment ผมว่าจะติดพักกลางและปลายท่อ สามนิ้ว ครับ

22-07-2009, 10:45	#622
ding1968 Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2009 Car Brand: toyota Engine Type: 2jz GE + LPG ที่อยู่: bangkok กระทู้: 3 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	รถผม วาง 2j ge + lpg หม้อน้ำ ติดพัดลมแบบดูด 2 ตัว เป่าด้านหน้า 1 ตัว ติดมาประมาณ 1 เดือน ความร้อนปกติ ยังไม่เคยวิ่งทางไกล ปีใหม่ว่าจะขึ้นเหนือ ไปนอนดอยอ่างข่าง ไม่รู้ความร้อนจะขึ้นหรือเปล่า ฝากคนมีประสบการ์ณ ช่วยแนะนำด้วยคับ ถามช่างบอกให้เปลี่ยนหม้อน้ำเป็น 3 ช่องแนวนอน น่าจะอยู่

02-08-2009, 00:14	#628
phedang Member วันที่สมัคร: Jun 2009 Car Brand: TOYOTA Engine Type: 5L4WD ที่อยู่: samutphakhan กระทู้: 2 Thanks: 35 Thanked 4,294,967,293 Times in 4,294,967,294 Posts คะแนน: 0	5L 4x4 อยากวาง 2J GTE รถปี 1999 สนใจอยากวาง 2J gte ขับ 4 Auto เคยดูหน้างานร้านพี่ K ชอบการวางมากเรียบร้อยดี แต่คิวยาวมาก เห้นมีร้านช่างเก่งอีกวางไปหลายคัน สอบถามว่ามีใครวางที่นี่บ้าง วางเรียบร้อยดีไหม

07-08-2009, 16:54	#629
dragonballz ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Aug 2009 Car Brand: Toyota Engine Type: 1j bo ที่อยู่: BKK กระทู้: 57 Thanks: 162 Thanked 64 Times in 36 Posts คะแนน: 15	ถามหน่อยคร๊าบ Sport rider 4x4 เป็นสมาชิกใหม่ครับ ยินดีที่ได้รู้จักทุกคนนะครับ ใช้ sport rider ขับ 4 เครื่อง 5L ปี 2000 กำลังจะกินเจ 1J Gte ครับ auto เหลือขับ 2 แต่ปัญหาคือ จำอัตราทดเฟืองท้ายเดิมไม่ได้ ขอข้อมูลด้วยคร๊าบบบบบบบบ Thanks

09-08-2009, 23:58	#636
wk7000 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jan 2008 Car Brand: Toyota Sport Rider Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI ที่อยู่: Suphanburi กระทู้: 821 Thanks: 1,304 Thanked 2,257 Times in 627 Posts คะแนน: 17	ของผมก็พับได้ตั้งแต่ออกมาจากศูนย์เหมือนกันครับ ปัจจุบันพับซ้อน และ ตั้งฉากได้เท่านั้น เอนนอนไม่ได้แล้วเพราะติดถังแก๊สครับ __________________ วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน

10-08-2009, 11:15	#638
dragonballz ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Aug 2009 Car Brand: Toyota Engine Type: 1j bo ที่อยู่: BKK กระทู้: 57 Thanks: 162 Thanked 64 Times in 36 Posts คะแนน: 15	ใครวาง 1j โบ ใส่ปลายท่อเท่าไหร่กันครับ หากใส่ ปลาย 3" เสียงมันจะดังจนรำคาญมากไหม หรือมันจะดังจนเข้าห้องโดยสารเลย มีข้อแนะนำไหมครับ

10-08-2009, 22:37	#640
dragonballz ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Aug 2009 Car Brand: Toyota Engine Type: 1j bo ที่อยู่: BKK กระทู้: 57 Thanks: 162 Thanked 64 Times in 36 Posts คะแนน: 15	เพื่อนๆตั้งชื่อรถตัวเองว่าอะไรกันบ้าง อยากรู้ครับ มีใครตั้งชื่อรถของตัวเองว่าอะไรกันบ้าง ของผมก็นี่เลย dragonballz แบบว่าชอบน่ะ เอ ช่วงนี้ดู board เงียบๆน่ะ ไปไหนกัน หรือผมคุยกัยคุณ wk 7000 สองคน ขอบคุณคุณ wk7000 สำหรับ comment ผมว่าจะติดพักกลางและปลายท่อ สามนิ้ว ครับ

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
LPG สำหรับ Sport Rider + 2JZ-GE	cpong67	ClubJZ ! GAS	25	30-04-2010 10:11
2JZ GE ใน Sport Rider	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	2	28-12-2009 10:44
Sport Rider อยากกิน J + Gas	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	6	12-02-2008 22:35
sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ	natavut2680	ClubJZ ! GAS	9	04-02-2008 06:08
Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง	Noppadol	ClubJZ ! GAS	7	13-11-2007 11:20