ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
28-07-2008, 01:15 | #1 |
Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: รถสวีเดน รุ่นคลาสสิค
Engine Type: my engine my Jzt
ที่อยู่: ฝั่งพระนคร
กระทู้: 63
Thanks: 15
Thanked 6 Times in 6 Posts
คะแนน: 17
|
1เจโบออโต้ติดแก๊สแบบมิกซ์ควรติดแลมด้าด้วยรึเปล่า?? ?
1เจโบออโต้ติดแก๊สแบบมิกซ์ควรติดแลมด้าด้วยรึเปล่า พอดีถามเจ้าของร้านเจ้าของร้านบอกติดแลมด้าด้วยดีกว่ า แต่พอคุยกับช่างในร้านช่างบอกไม่ติดแลมด้าดีกว่า ใช้เพาเวอร์วาวล์จูนง่ายดีไม่ยุ่งยากแล้วก็วิ่งได้พอ ๆกัน(ช่างเขาบอกตอนเจ้าของร้านออกไปฃ้างนอก)
สรุปแล้วแบบไหนดีกว่ากันครับจากที่เพื่อนๆเคยใช้กันม า (อยากทราบเหตุผล) |
28-07-2008, 11:43 | #2 |
Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 27
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 8 Posts
คะแนน: 0
|
ได้ทัง้2แบบครับของผมไม่มีแลมด้าครับขับไม่ต่างกับน้ ำมันเลย 200 สบายครับไปได้อีก แต่ใจไปไม่ไหมแล้วถอนดีกว่ากิน1.9บาท/กม. 120+ครับ
|
28-07-2008, 15:10 | #3 | |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: STRADA-4X4,STRADA-4X2
Engine Type: 1J-GTE,2J-GE
ที่อยู่: ขับอยู่แถวกำแพงเพชร
อายุ: 37
กระทู้: 31
Thanks: 1
Thanked 7 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
28-07-2008, 21:17 | #4 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0
|
เห็นด้วยคับ lamda ดีกว่าคับ ช่างมันขี้เกียจเดินสายไฟมากกว่า อีกอย่างเรื่องการจูนให้มันจูนแบบ self reg.. ได้คับ ไม่เห็นต้องไปทำไรมันก็วิ่งพอๆหรือดีกว่า fixmix แล้วคับ ถ้าจูนด้วยคอมนี่ เนียนสุดๆคับ แทบจะไม่ต่างจากน้ำมัน
|
28-07-2008, 23:29 | #5 |
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
|
ใช้ย่อมดีกว่าไม่ใช้ครับ แต่ที่บางร้านไม่แนะนำเพราะว่า จะต้องมีการปรับจูนบ่อย ในกรณีที่มีปัญหาเกี่ยวกับระบบไฟ หรือตัว ox มันก็ต้องมีการปรับจูนและในบางกรณีมันใช้งานไม่ได้ แต่ตัวปรับกลางสายมันไม่เป็นอะไร เปลี่ยนตัวแล้วก็ไปต่อได้เลยครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
29-07-2008, 00:32 | #6 |
Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: รถสวีเดน รุ่นคลาสสิค
Engine Type: my engine my Jzt
ที่อยู่: ฝั่งพระนคร
กระทู้: 63
Thanks: 15
Thanked 6 Times in 6 Posts
คะแนน: 17
|
ขอบคุณครับ
|
|
|