ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 17-04-2013, 13:50   #1
jomtub
Senior Member
 
รูปส่วนตัว jomtub
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: MB BMW
Engine Type: 2JZGTE 1UZFE
ที่อยู่: BIG CERCLE
กระทู้: 49
Thanks: 308
Thanked 52 Times in 26 Posts
คะแนน: 0 jomtub is on a distinguished road
อาการเดียวกันหรือป่าว ของผมแอร์เย็น แต่เข้าเกียร์ถอยหลังรถดับ เจอมา2ครั้งและ ตั้งแต่วางเครื่อง
jomtub is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-04-2013, 15:58   #2
BIG JOHN
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: Mitsubishi
Engine Type: 1UZ-FE
ที่อยู่: ระยอง
กระทู้: 16
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 BIG JOHN is on a distinguished road
ของผมติดแก็สหัวฉีด พอใช้แก็สแล้วเข้า D รอบมันสูงอ่ะครับ ต้องเบิ้ลสักสองสามรอบค่อยลงมาหน่อยแต่ก้อยังสูงอยู่ ดี แก้ยังไงดีครับ ถ้าใช้น้ำมันปรกตินะ หรือว่าแก็สหนาไป ท่านใดรู้ช่วยแจ้งด้วยครับ
BIG JOHN is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-04-2013, 16:22   #3
jomtub
Senior Member
 
รูปส่วนตัว jomtub
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: MB BMW
Engine Type: 2JZGTE 1UZFE
ที่อยู่: BIG CERCLE
กระทู้: 49
Thanks: 308
Thanked 52 Times in 26 Posts
คะแนน: 0 jomtub is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ big John อ่านกระทู้
ของผมติดแก็สหัวฉีด พอใช้แก็สแล้วเข้า D รอบมันสูงอ่ะครับ ต้องเบิ้ลสักสองสามรอบค่อยลงมาหน่อยแต่ก้อยังสูงอยู่ ดี แก้ยังไงดีครับ ถ้าใช้น้ำมันปรกตินะ หรือว่าแก็สหนาไป ท่านใดรู้ช่วยแจ้งด้วยครับ
ลิ้นปีกผีเสื้อมีปัญหาหรือป่าวคับ ถ้ามันไม่นิ่งผมเคยรอบสูงไม่นิ่งเข้าเกียร์แล้วรถกระ ชากแรง ต้องเปลี่ยนทั้งตัว
jomtub is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-04-2013, 07:46   #4
BIG JOHN
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: Mitsubishi
Engine Type: 1UZ-FE
ที่อยู่: ระยอง
กระทู้: 16
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 BIG JOHN is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jomtub อ่านกระทู้
ลิ้นปีกผีเสื้อมีปัญหาหรือป่าวคับ ถ้ามันไม่นิ่งผมเคยรอบสูงไม่นิ่งเข้าเกียร์แล้วรถกระ ชากแรง ต้องเปลี่ยนทั้งตัว
น่าจะใช่ครับเมื่อวานลองไปขยับๆดูรอบลงมาปรกติ ลองฉีด Sonex ดูอาการดีขึ้นมากเลยครับ สงสัยต้องถอดออกมาล้างซักหน่อย
BIG JOHN is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-04-2013, 08:20   #5
gubabor
Senior Member
 
รูปส่วนตัว gubabor
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: ISUZU
Engine Type: 1 Uz Fe
ที่อยู่: My car
กระทู้: 169
Thanks: 35
Thanked 146 Times in 67 Posts
คะแนน: 16 gubabor is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง gubabor
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BIG JOHN อ่านกระทู้
น่าจะใช่ครับเมื่อวานลองไปขยับๆดูรอบลงมาปรกติ ลองฉีด Sonex ดูอาการดีขึ้นมากเลยครับ สงสัยต้องถอดออกมาล้างซักหน่อย
พี่บิ๊กสบายดีป่าว หายไปนานเลยนะพี่
gubabor is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to gubabor For This Useful Post:
jomtub (18-04-2013)
เก่า 18-04-2013, 12:42   #6
BIG JOHN
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: Mitsubishi
Engine Type: 1UZ-FE
ที่อยู่: ระยอง
กระทู้: 16
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 BIG JOHN is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ gubabor อ่านกระทู้
พี่บิ๊กสบายดีป่าว หายไปนานเลยนะพี่
555 ใช่แล้วครับไม่ได้หายไปไหนหรอกตามดูอยู่ตลอดอ่ะครับแ ต่ไม่ค่อยได้มาคุยเลย ไปเล่น Retro ซะนานตอนนี้กลับมา UP V8 ต่ออ่ะ สบายดีครับ
BIG JOHN is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to BIG JOHN For This Useful Post:
C220 (18-04-2013), jomtub (18-04-2013)
เก่า 18-04-2013, 16:52   #7
joeyb870
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว joeyb870
 
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: BMW 2002
Engine Type: 1 UZ-FE
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 105
Thanks: 96
Thanked 319 Times in 69 Posts
คะแนน: 14 joeyb870 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BIG JOHN อ่านกระทู้
555 ใช่แล้วครับไม่ได้หายไปไหนหรอกตามดูอยู่ตลอดอ่ะครับแ ต่ไม่ค่อยได้มาคุยเลย ไปเล่น Retro ซะนานตอนนี้กลับมา UP V8 ต่ออ่ะ สบายดีครับ
บ้านนี้ก้อเล่นเรโทรกันหลายลำนะครับ มาแบ่งกันชมบ้างนะครับ
joeyb870 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to joeyb870 For This Useful Post:
C220 (18-04-2013), jomtub (18-04-2013)
เก่า 18-04-2013, 21:10   #8
gubabor
Senior Member
 
รูปส่วนตัว gubabor
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: ISUZU
Engine Type: 1 Uz Fe
ที่อยู่: My car
กระทู้: 169
Thanks: 35
Thanked 146 Times in 67 Posts
คะแนน: 16 gubabor is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง gubabor
ขอเบอร์พี่หน่อยยยย
gubabor is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:33


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels