ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
15-05-2008, 23:05
|
#1 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jul 2007
กระทู้: 128
Thanks: 6
Thanked 52 Times in 32 Posts
คะแนน: 17
 |
ตอนนี้ผมใช้JboLpg มิค จะเปลี่ยนเป็นหัว ฉีด ของเก่าใช้ไรได้บ้างครับเพิ่มอีกเท่าไร
ตอนนี้ผมใช้JboLpg มิค จะเปลี่ยนเป็นหัว ฉีด ของเก่าใช้ไรได้บ้างครับเพิ่มอีกเท่าไร
มิค เดี๋ยว ลด เดี๋ยวเพิ่มขนาดมิค ต้นปลายไม่เท่ากัน อยากแรงเนียนๆบ้างแต่ เลยมาขอข้อมูล คลับเจครับ จะไป ประมวน ผลตังลงทุนก่อน ครับ |
|
|
|
16-05-2008, 19:56
|
#2 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
กระทู้: 79
Thanks: 9
Thanked 25 Times in 21 Posts
คะแนน: 17
|
เคยถามมาเหมือนกัน ลงทุนอีก 35000 ถังใช้ได้อย่างเดียว อย่างอื่นถอดทิ้งคัรบ ผงะเลย พระเจ้า แพงเหลือเกิน
|
|
|
|
|
17-05-2008, 08:44
|
#3 | |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Nov 2007
Car Brand: เอ สาม เอ็ด
Engine Type: เจโบ
ที่อยู่: บ้านป๊ะป๋า
อายุ: 44
กระทู้: 253
Thanks: 197
Thanked 230 Times in 60 Posts
คะแนน: 17
 |
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
|
|
|
แบบตามยาว
