ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ! Useful Information
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 18-08-2009, 09:34   #1
cho_1
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว cho_1
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: D-MAX
Engine Type: 1JZ-GTE + LPG
ที่อยู่: Nakornpathom
อายุ: 38
กระทู้: 115
Thanks: 1
Thanked 36 Times in 22 Posts
คะแนน: 16 cho_1 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง cho_1
เรื่องของน้ำมันเครื่อง

อยากทราบว่าน้ำมัน เครื่อง 5w-50 กับ 0w-40 อันไหนคุณภาพดีกว่ากัน สำหรับ เจโบ ครับ
แนะนำน้ำมันเกียร์ ดีดีให้ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
cho_1 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-08-2009, 09:58   #2
Moonlight
Super Moderator
 
รูปส่วนตัว Moonlight
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 19 Moonlight is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Moonlight
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ cho_1 อ่านกระทู้
อยากทราบว่าน้ำมัน เครื่อง 5w-50 กับ 0w-40 อันไหนคุณภาพดีกว่ากัน สำหรับ เจโบ ครับ
แนะนำน้ำมันเกียร์ ดีดีให้ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
เรื่อง ยี่ห้อน้ำมันเครื่องสังเคราะห์นั้น คงจะบอกไม่ได้นะครับ

แต่ถ้าถามเรื่องเกรดนั้น พอจะสามารถบอกได้ครับ คือว่า เครื่องยนต์เทอร์โบ เป็นเครื่องที่ กระจายความร้อนสูงมากเวลาทำงาน ขีดจำกัดของสมรรถนะน้ำมันเครื่องก็คือ เมื่อถูกความร้อนสูงครับ ดังนั้น ถ้าดูจากสเปคน้ำมันเครื่อง (ถ้าตรงตามสเปคจริงๆ) 5w-50 น่าใช้กว่าครับ เพราะว่า SAE ผู้วางมาตราฐานการแบ่งความหนืดของน้ำมันเครื่องไว้นั ้น ตัวเลขยิ่งต่ำ ความหนืดจะยิ่งน้อยกว่าตัวเลขสูง โดยจะวัดความหนืดที่ อุณหภูมิ 98.889 องศาเซลเซียส หรือที่ 210 องศาฟาเรนไฮท์

ส่วนตัวอักษร W นั้น วัดกันที่ -17.778 องศาเซลเซียส หรือที่ 0 องศาฟาเรนไฮท์ ครับ ซึ่งถ้าดูจากอุณหภูมิแล้ว เราๆท่านๆอาจจะเข้าใจว่า บ้านเราคงไม่ได้ใช้ เพราะว่า อุณหภูมิขนาดนั้น ไม่มีในบ้านเรา แต่ว่า เขาวัดความหนืดครับ (ความใส) หมายความว่า เขาวักความใสของน้ำมันเมื่อถูกความเย็นระดับนั้น ซึ่งจะช่วยให้ การกระจายน้ำมันเข้าสู่เครื่องยนต์เพื่อหล่อลื่นได้เ ร็ว ขณะที่เครื่องยนต์ยังเย็นอยู่ เท่ากับว่า ความใสก็มีผลต่อการสตาร์ทเครื่องยนต์ติดง่าย หล่อลื่นไว เครื่องยนต์ก็จะสั่นน้อย สึกหรอยากขึ้นครับ

ดังนั้น 5W กับ 0W ก็ต้องบอกว่า 0W น่าจะดีกว่า แต่ถ้าเปรียบเทียบระหว่าง 40 กับ 50 แล้ว สำหรับเครื่องยนต์ เทอร์โบแล้ว ตัวเลข 50 ดีกว่าแน่นอนครับ
__________________
JZM - 5
Moonlight is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 7 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:
ancivic (15-11-2009), gooooooooo (12-01-2012), mcca (05-12-2011), minispy (05-11-2009), muy (08-11-2009), N1SPECII (06-11-2009), ม้าไฟบิน (12-01-2012)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 19:36


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels