ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 07-05-2014, 19:43   #1
PhotJZ
Senior Member
 
รูปส่วนตัว PhotJZ
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1J-GTE
ที่อยู่: Bangkok
อายุ: 48
กระทู้: 161
Thanks: 29
Thanked 282 Times in 91 Posts
คะแนน: 17 PhotJZ is on a distinguished road
ใช้ ปั๊มติ๊ก กับ เรกกูเลเตอร์ ของอะไร กัน ครับ ?

เก็บงานมาเรื่อยๆคิดว่า ตอนนี้น่าจะนิ่งแล้วนะ มองๆหาของเอามาพอยืดเส้น-ยืดสาย ซะหน่อย ตอนนี้ใช้ปั๊มติ๊ก (ในถัง) ของบีเอ็ม อยุ่ คิดว่าคงยังไม่ match กับเครื่องเจ เท่าไหร่ นัก

### ปั๊มติ๊กในถัง ไม่ต้องเทพ ที่ใช้ๆกัน ใส่ของอะไรดี

### เรกกูเลเตอร์ งานใต้หวัน หรืออื่นๆที่ไม่ใช่ของแท้ ที่ใช้ๆกัน (ของแท้ราคาแรงเกิน) ใส่ของอะไรดี

ปล. 1J-GTE ขึ้นโบเดี่ยว K26(KKK) เกียร์ออโต้ ครับ รถใช้งาน ไม่ได้ลงสนาม ครับ
PhotJZ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-05-2014, 21:37   #2
vampire258
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว vampire258
 
วันที่สมัคร: Nov 2006
Car Brand: A31
Engine Type: 1JZ-GT
ที่อยู่: Ladkrabang50 Racing Garage
กระทู้: 460
Thanks: 145
Thanked 262 Times in 138 Posts
คะแนน: 18 vampire258 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง vampire258
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ PhotJZ อ่านกระทู้
เก็บงานมาเรื่อยๆคิดว่า ตอนนี้น่าจะนิ่งแล้วนะ มองๆหาของเอามาพอยืดเส้น-ยืดสาย ซะหน่อย ตอนนี้ใช้ปั๊มติ๊ก (ในถัง) ของบีเอ็ม อยุ่ คิดว่าคงยังไม่ match กับเครื่องเจ เท่าไหร่ นัก

### ปั๊มติ๊กในถัง ไม่ต้องเทพ ที่ใช้ๆกัน ใส่ของอะไรดี

### เรกกูเลเตอร์ งานใต้หวัน หรืออื่นๆที่ไม่ใช่ของแท้ ที่ใช้ๆกัน (ของแท้ราคาแรงเกิน) ใส่ของอะไรดี

ปล. 1J-GTE ขึ้นโบเดี่ยว K26(KKK) เกียร์ออโต้ ครับ รถใช้งาน ไม่ได้ลงสนาม ครับ
ติ๊ก nismo walbro aem aeromotive ครับ เรคก็ nismo มือสอง แจ่ม
__________________


TUNE BY KONG



Click here >>> ธนพัฒน์แบตเตอรี่ นวมินทร์ ราคาถูก

สนใจสอบถามได้ 086-6632557,089-4424488
vampire258 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 7 Users Say Thank You to vampire258 For This Useful Post:
Apple JZ Power (10-05-2014), Jeab Klong7 (09-05-2014), Khun_Thian (08-05-2014), khwan1j (09-05-2014), parkpoom_p (09-05-2014), PhotJZ (09-05-2014), Yun 55 (10-05-2014)
เก่า 08-05-2014, 21:54   #3
Yun 55
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Yun 55
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Blue Isuzu Cap4
Engine Type: 2 JZ-GTE Holset ?? ไม่่รู้
ที่อยู่: หนองจอก
กระทู้: 121
Thanks: 359
Thanked 326 Times in 72 Posts
คะแนน: 16 Yun 55 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ PhotJZ อ่านกระทู้
เก็บงานมาเรื่อยๆคิดว่า ตอนนี้น่าจะนิ่งแล้วนะ มองๆหาของเอามาพอยืดเส้น-ยืดสาย ซะหน่อย ตอนนี้ใช้ปั๊มติ๊ก (ในถัง) ของบีเอ็ม อยุ่ คิดว่าคงยังไม่ match กับเครื่องเจ เท่าไหร่ นัก

### ปั๊มติ๊กในถัง ไม่ต้องเทพ ที่ใช้ๆกัน ใส่ของอะไรดี

### เรกกูเลเตอร์ งานใต้หวัน หรืออื่นๆที่ไม่ใช่ของแท้ ที่ใช้ๆกัน (ของแท้ราคาแรงเกิน) ใส่ของอะไรดี

ปล. 1J-GTE ขึ้นโบเดี่ยว K26(KKK) เกียร์ออโต้ ครับ รถใช้งาน ไม่ได้ลงสนาม ครับ
ปั๊มติกในถังใช้ของ 2jbo ส่วน reg แนะนำของแท้ดีกว่าครับเช่น sard ถ้าใช้ reg ไม่่ดีผ้าขาดน้ำมันท่วมราคาซ่อมมันจะแพงกว่านะครับ
__________________
Engine by ช่างโอ๊ตเซียงกงบางนา
Tune by Vichai
F-Con Vpro
Fuel E85
Yun 55 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 9 Users Say Thank You to Yun 55 For This Useful Post:
A(RT131) (09-05-2014), Apple JZ Power (10-05-2014), Bank_td07 (16-05-2014), Jeab Klong7 (09-05-2014), Khun_Thian (09-05-2014), khwan1j (09-05-2014), parkpoom_p (09-05-2014), PhotJZ (09-05-2014), samasun_007 (09-05-2014)
เก่า 09-05-2014, 10:06   #4
parkpoom_p
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว parkpoom_p
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mitsubishi Strada
Engine Type: 1 JZ-GTE(TE06H-24V)
ที่อยู่: Samphran
กระทู้: 588
Thanks: 1,001
Thanked 1,239 Times in 299 Posts
คะแนน: 18 parkpoom_p is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Yun 55 อ่านกระทู้
ปั๊มติกในถังใช้ของ 2jbo ส่วน reg แนะนำของแท้ดีกว่าครับเช่น sard ถ้าใช้ reg ไม่่ดีผ้าขาดน้ำมันท่วมราคาซ่อมมันจะแพงกว่านะครับ
ตามพี่ยุ่นบอกเลยครับ แหล่ม
__________________
-

-


โทร.08-1557-6046 (จิ๊บ)



Strada 1JZ-GTE A/T + TE06H-24V + F-CONVPro 2.1
Tune By: Vtuner



" ก็แค่ E85 แรงม้าน้อย 396 hp "
parkpoom_p is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to parkpoom_p For This Useful Post:
Apple JZ Power (10-05-2014), PhotJZ (09-05-2014), Yun 55 (09-05-2014)
เก่า 15-05-2014, 02:10   #5
jordramintra
Junior Member
 
รูปส่วนตัว jordramintra
 
วันที่สมัคร: Jul 2013
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: Bangkok
อายุ: 29
กระทู้: 16
Thanks: 0
Thanked 21 Times in 10 Posts
คะแนน: 0 jordramintra is on a distinguished road
ผมเบิกใหม่ใช้ walbro กับ เรคกุเรด Hks เบิกใหม่ครับ
jordramintra is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 06:02


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels