ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
08-05-2011, 21:13 | #1581 | |
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2011
Car Brand: SPORT RIDER
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i GAS : LPG , AG , 58LT
ที่อยู่: CHONBURI
กระทู้: 140
Thanks: 385
Thanked 329 Times in 106 Posts
คะแนน: 14
|
อ้างถึง:
** พี่วุฒิ เขาน่าจะอยู่สุพรรณ น่าจะแนะนำ อู่แบบจบๆๆได้ |
|
08-05-2011, 22:13 | #1582 | |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
เครื่องตัวนี้ถ้าวางในบอดี้รถเก๋งรับรองว่าไหลแน่ครั บ อีกอย่างได้ลองเช็คโค๊ดบ้างไหม ว่าวายสายมาครบหรือเปล่า อู่ในสุพรรณฯก็พอมีแต่ผมยังไม่เคยใช้บริการวางเครื่อ งมาก่อนเลย จึงไม่กล้าแนะนำ ส่วนใหญ่ถ้าไม่หนักมากและมีเครื่องมือเพียงพอก็จะทำเ อง ที่สำคัญมันเป็นเครื่อง VVTI ด้วย อู่ต่างจังหวัดถ้าไม่รู้หรือชำนาญจริง ๆ กลัวจะไม่จบครับ วิ่งมาไกลอีกหน่อยไปแถวรังสิตคลองสาม อู่น้าเค น่าจะจบกว่าครับ ผมเอา W124 300E ไปวาง 2J VVTI + ติดแก๊ส โดยผมเอารถไปทิ้งไว้เลย ไปดูเพียง 2 ครั้ง คือไปเอาเครื่องเดิมกลับ และไปรับรถเลยก็เรียบร้อยดีไม่มีปัญหาต่อเช็คโค๊ดได้ หมดครับ เห็นมีสมาชิกในสุพรรณฯท่านหนึ่งวาง 1JZ-GTE VVTI ก็ไปทำจบที่อู่น้าเคครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 08-05-2011 เมื่อ 22:26. |
|
08-05-2011, 22:17 | #1583 | |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
จะได้มาประเมินดูว่าแนวทางที่เขาแก้ไขให้มันน่าจะจบไ หม
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
|
|
08-05-2011, 22:37 | #1584 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2011
Car Brand: SPORT RIDER
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i GAS : LPG , AG , 58LT
ที่อยู่: CHONBURI
กระทู้: 140
Thanks: 385
Thanked 329 Times in 106 Posts
คะแนน: 14
|
ว่ากันต่อเรื่องแก๊ส กับ 2jz-ge ใช้ระบบไหน ทน ประหยัด รวมถึงงบด้วยนะครับ ต้องบอกก่อนเลยนะครับผมมือใหม่ มากๆๆ
|
08-05-2011, 23:47 | #1585 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 440
Thanks: 391
Thanked 582 Times in 232 Posts
คะแนน: 18
|
ปล่อยเค้าทำไปครับ ไปดูเค้าทำบ่อยๆบวกลองไปพูดคุยดูว่าจะทำอะไรให้ ไม่มีอะไรจะเสียครับ ทะเลาะไปก็เปล่าประโยชน์ เผลอๆเดี๋ยวเค้าพาลไม่รับผิดชอบอะไรเลยจะงานเข้าเอาส ิ....ผมยังแอบคิดว่าเค้าอาจจะทำมาจบก็เป็นได้ครับ บางอู่ก็ไม่ได้เลวร้ายแบบที่เรากลัว มาตรฐานซ่อมอาจผ่านเกณฑ์ขั้นต่ำ ใช้ได้แบบไม่ต้องเสียตังค์เพิ่มเติมกฌใช้งานกันไปก่อ นก้ไม่เสียหาย... แต่ผลงานอาจไม่ถึงกับแบบอยากเอาออกมาทำเองกับช่างที่ ไว้ใจ .....สุดท้าย..ลองดูครับ ไม่มีอะไรจะเสีย
|
08-05-2011, 23:55 | #1586 | |
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 440
Thanks: 391
Thanked 582 Times in 232 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
|
|
09-05-2011, 09:20 | #1587 | |
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2011
Car Brand: SPORT RIDER
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i GAS : LPG , AG , 58LT
ที่อยู่: CHONBURI
กระทู้: 140
Thanks: 385
Thanked 329 Times in 106 Posts
คะแนน: 14
|
อ้างถึง:
|
|
09-05-2011, 11:03 | #1588 | |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
มันต้องเช็คก่อนว่าสาเหตุเกิดจากตรงไหน อาจจะเป็นแค่ตัว speedsensor ซึ่งตัวนี้เราเช็คเบื้องต้นเองได้ อยู่ที่ท้ายเกียร์ มันจะมีอยู่ 2 ตัว ต้องขันน๊อตยึดออกแล้วดึงขึ้นมาตรง ๆ ตัวแรกเป็นเฟืองปั่นพลาสติกถอดออกมาแล้วเช็คดูว่าเฟื องมันล้มหรือรูดบ้างหรือเปล่า ถ้ารูดก็แสดงว่าเกิดจากตรงนี้เอาของเดิมไปเทียบซื้อ ให้ได้ขนาดและจำนวนเฟืองเท่าเดิม ส่วนอีกตัวเป็นลักษณะแท่งแม่เหล็ก ถ้าทุกอย่างเป็นปกติก็ต้องพึ่งช่างดีกว่าเพราะมันต้อ งเช็คค่าความต้านทานที่ตัว sensor (ต้องเปิดคู่มือเทียบ) และไล่สายตั้งแต่ท้ายเกียร์จนมาเข้าหลังหน้าปัทม์ซึ่ งมันต้องรื้อคอนโซลด้านหน้าเยอะพอสมควร ถึงจะเอาหน้าปัทม์ออกมาได้ครับ แต่ถ้ามีเครื่องมือพอจะลุยเองก็ได้ครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
|
|
09-05-2011, 11:04 | #1589 | |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
|
|
09-05-2011, 11:11 | #1590 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Mar 2007
Car Brand: sportrider
Engine Type: 2jz-ge
ที่อยู่: ปากน้ำ
อายุ: 45
กระทู้: 483
Thanks: 1
Thanked 246 Times in 181 Posts
คะแนน: 18
|
วันก่อนลองมุดๆดูแล้วครับพี่...เห็นมันเป็นปลั๊กแบบท ี่ต้องขันน๊อตออกตรงที่พี่บอกแต่ยังไม่ได้ขันเพราะมั นมืดว่าเดี๋ยวว่างๆต้องลองถอดดู...ขอบคุณมากครับพี่
|
09-05-2011, 15:42 | #1591 |
Member
วันที่สมัคร: Oct 2009
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 2JZ-GE
ที่อยู่: CHONBURI
กระทู้: 49
Thanks: 0
Thanked 177 Times in 46 Posts
คะแนน: 0
|
ของผม 2jz-ge ฝาดำติดฟิกมิก 30 มม.ถังแค็ปซูล 58 ลิตร ติดใต้ท้อง หม้อต้มโทมาเซทโต้ 140hpสวิทมือโยกธรรมดาพร้อมใบวิศวฯ กินแก๊สในเมือง 2.00 บาท/กม. นอกเมือง 1.80-1.90 บาท/กม.ติดมา 17,000 ครับ ทำความเร็วได้ประมาณ 150 กม/ชม.หลังจากนั้นจะเหยียบไม่ไปแล้วครับ แต่ถ้าขับใช้งานจริงๆ รถสูงๆอย่างนี้ขับ 120 ก็เร็วแล้วครับ
|
09-05-2011, 16:01 | #1592 | |
Member
วันที่สมัคร: Aug 2010
Car Brand: toyota
Engine Type: lpg
ที่อยู่: Angthong
กระทู้: 28
Thanks: 7
Thanked 52 Times in 25 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
09-05-2011, 19:32 | #1593 | |
Senior Member
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: toyota sport rider
Engine Type: 2jz-ge vvti
ที่อยู่: ปทุมธานี
กระทู้: 75
Thanks: 1,056
Thanked 120 Times in 72 Posts
คะแนน: 15
|
อ้างถึง:
|
|
09-05-2011, 21:55 | #1594 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17
|
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
|
09-05-2011, 22:11 | #1595 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: toyota sport rider
Engine Type: 2jz-ge vvti
ที่อยู่: ปทุมธานี
กระทู้: 75
Thanks: 1,056
Thanked 120 Times in 72 Posts
คะแนน: 15
|
|
09-05-2011, 23:07 | #1596 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2011
Car Brand: SPORT RIDER
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i GAS : LPG , AG , 58LT
ที่อยู่: CHONBURI
กระทู้: 140
Thanks: 385
Thanked 329 Times in 106 Posts
คะแนน: 14
|
รถพี่วุฒิ สุดยอดมากเลยเนอะ ไม่มีข้อบกพร่องเลยมั้งเนี้ย
มีการโมดิฟาย ได้ครบเครื่องมาก แอร์คงหนาวหน้าดู อย่างว่ารถวิ่งข้ามประเทศ มาแล้ว สุดยอดมาก พี่เป็นคนรักรถมากเลย เท่าที่ดู |
10-05-2011, 08:24 | #1597 | |
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2010
Car Brand: Toyota
Engine Type: 2j-vvti
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 39
Thanks: 69
Thanked 121 Times in 37 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
10-05-2011, 08:44 | #1598 | |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
ดูก็จะพอทราบ อาการชาร์ปละลายแบบคุณnote4youเจอ ผมก็เคยมีประสบการณ์มาแล้ว อีกอย่างผมอยู่ต่างจังหวัดด้วย วัตถุประสงค์ที่ทำรถก็เอาไว้ใช้งานชีวิตประจำวันและเ ดินทางไกล ๆ ประจำ รวมถึงผมชอบฟิวส์รถใหญ่ล้อโต แต่วิ่งได้ดีแบบรถเล็ก ๆ ครับ และมันเป็นสิ่งที่เราชอบ ประกอบกับยุคสมัยที่เปลี่ยนไปข้อมูลเกี่ยวกับเครื่อง ยนต์ ตัวรถ ค้นหาได้ง่ายจากอินเตอร์เน็ต โดยเฉพาะเครื่อง JZ จึงพยายามศึกษาข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องและตัวรถ อะไรทำได้ซ่อมเองได้ก็จะพยายามทำเองอาจจะช้าอยู่บ้าง อาศัยว่าพอมีรถหมุนเวียนใช้งานได้อยู่ถ้าซ่อมหรือแก้ ไขไม่เสร็จก็ปล่อยทิ้งไว้ก่อนว่างค่อยทำต่อ เพราะจะไปหาอู่ซ่อมต่างจังหวัดก็ไม่สะดวกเหมือนอยู่ก รุงเทพฯ เคยเอาไปเข้าอู่ซ่อมแล้วช่างเองก็ไม่มีข้อมูล เกี่ยวกับเครื่องJZดีพออาศัยประสบการณ์แบบช่างบ้าน ๆ ไม่ถูกหลักการและไม่ถูกใจเรา และเผื่อมีปัญหาระหว่างเดินทางก็จะได้แก้ไขปัญหาเบื้ องต้นได้ หลังจากปรับโน่นนิดนี่หน่อยจนมันอยู่ตัวแล้วก็ไม่ค่อ ยมีปัญหา และจะได้ใช้งานได้อย่างสบายใจ เปรียบไปรถสปอร์ตไรเดอร์คันที่ใช้อยู่มันก็เป็นเหมือ นกับครูผมล่ะครับ อยากรู้อะไรต้องลอง ต้องลงมือทำตามกำลังที่เราพอทำได้ ซึ่งประสบการณ์ที่ได้ผมมองว่ามันคุ้มค่านะ สามารถมาประยุกต์ใช้งานกับรถและเครื่องยนต์แบบอื่น ๆ ได้อีกครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
|
|
10-05-2011, 08:45 | #1599 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17
|
ไม่ใช่ครับ W124 สีบรอนซ์ วางมาได้ประมาณ 1 ปีแล้วครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
|
10-05-2011, 22:00 | #1600 |
ClubJZ Full Member 2557
|
พี่วุฒิครับกระปุกพวงมาลัยเราเอาของ เซิฟมาใช้ได้ไหมครับ หรือใครมีของเดิมขายบ้างครับ
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน | ||||
หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
LPG สำหรับ Sport Rider + 2JZ-GE | cpong67 | ClubJZ ! GAS | 25 | 30-04-2010 10:11 |
2JZ GE ใน Sport Rider | bee_sagacious | ClubJZ ! GAS | 2 | 28-12-2009 10:44 |
Sport Rider อยากกิน J + Gas | bee_sagacious | ClubJZ ! GAS | 6 | 12-02-2008 22:35 |
sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ | natavut2680 | ClubJZ ! GAS | 9 | 04-02-2008 06:08 |
Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง | Noppadol | ClubJZ ! GAS | 7 | 13-11-2007 11:20 |