ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
06-11-2009, 10:01 | #801 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: d-max/civic fd/dx
Engine Type: 2jz-gte/civic แตนๆ/4age
ที่อยู่: บางปะกง-ศรีราชา-srtแหลมฉบัง
กระทู้: 1,014
Thanks: 29
Thanked 339 Times in 289 Posts
คะแนน: 18
|
วิ่งได้แล้ว แต่ยังปรับบูสไม่ได้อ่ะ
|
07-11-2009, 20:29 | #802 | |
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์
Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม
ที่อยู่: คลองสามรังสิต
กระทู้: 1,296
Thanks: 1,433
Thanked 1,046 Times in 424 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
เอิ๊กๆๆๆ จัดไปคับคุณเอก
__________________
โมดิฟาย อู่ตาเค http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 จูนโจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=29985 เพาเวอร์ อ.บีเจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22 ผลสุวรรณผ้าม่าน http://www.pwfabric.com/ ดูแล้วอ่ะนะ |
|
08-11-2009, 19:40 | #803 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: d-max/civic fd/dx
Engine Type: 2jz-gte/civic แตนๆ/4age
ที่อยู่: บางปะกง-ศรีราชา-srtแหลมฉบัง
กระทู้: 1,014
Thanks: 29
Thanked 339 Times in 289 Posts
คะแนน: 18
|
|
08-11-2009, 19:59 | #804 | |
Senior Member
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: D-Max 4 Door
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Rayong
กระทู้: 252
Thanks: 3
Thanked 42 Times in 48 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
รู้สึกจะเคยมีคนบอกว่า ของดีแม็กใช้แคร็งกลาง/หลัง อ่ะครับ แต่แคร็งหลังลงตัวที่สุด แต่รถผมใช้แคร็งหน้าครับ เครื่องเชิดมาก วางไม่สวยเลย ถ้าจะวางใหม่เครื่องตัวต่อไปต้องแคร็งหลังเท่านั้น อิอิ |
|
09-11-2009, 13:56 | #805 |
ClubJZ Old Full Member
|
|
09-11-2009, 19:53 | #806 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: d-max/civic fd/dx
Engine Type: 2jz-gte/civic แตนๆ/4age
ที่อยู่: บางปะกง-ศรีราชา-srtแหลมฉบัง
กระทู้: 1,014
Thanks: 29
Thanked 339 Times in 289 Posts
คะแนน: 18
|
แซ็ดได้แล้วครับ
|
09-11-2009, 21:13 | #807 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: D-Max 4 Door
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Rayong
กระทู้: 252
Thanks: 3
Thanked 42 Times in 48 Posts
คะแนน: 17
|
เย้ๆๆ ดีใจด้วยครับพี่
ผมก็อยากวางเครื่องใหม่เหมือนกันครับ แต่คงไม่เล่นเทอโบอ่ะครับมันแรงเกิน เหอะๆๆ ในใจตอนนี้คือ 2j vvti คร๊าบบบบบบ ตอนนี้ใช้ 2j ฝาขาว เกียร์ธรรมดา เริ่มเบื่อเปลี่ยนเกียร์+เหยียบคลัชแล้วอ่ะคับ อยากใช้เกียร์ออโต้ๆนุ่มๆ ขับสบายๆบ้างจัง |
09-11-2009, 23:37 | #808 |
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: mitsubishi
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: red
กระทู้: 6
Thanks: 1
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
ขอเชิญครับ
รถปิคอัพ ใครสวย ใครแรง สนใจลงนิตยสาร Pick-up Perfommance ได้ครับ ติดต่อคุณเอ หัวหน้ากองบรรณาธิการได้ครับที่เบอร์ 085 4474614 จะมาเป็นกลุ่มหรือเดี่ยวก็ได้ครับ
|
10-11-2009, 14:59 | #809 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: D-Max 4 Door
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Rayong
กระทู้: 252
Thanks: 3
Thanked 42 Times in 48 Posts
คะแนน: 17
|
วันนี้ไปทำท่อมาครับพี่ๆ
ของเดิม 2.5นิ้วทั้งเส้น มีพักกลางไส้เยื้อง+พักปลายตรง ไปทำใหม่ เดิน2.2นิ้วจากเครื่องมาถึงพักกลาง แล้วก็เดิน2.5นิ้วจากพักกลางไปพักปลาย แล้วก็เปลี่ยนพักกลางจากของไทยทำ ไปใส่ของดีแม็ก3.0คอมมอนเรลใส้ในขนาด2.2นิ้ว โห...เงียบสนิทยังกะรถเก๋งเลยอ่ะครับ โดนใจมากๆๆๆๆ ลองวิ่งดูรอบเกิน4000ถึงจะได้ยินเสียงท่อเข้ามาในห้อ งโดยสาร ถ้าต่ำกว่า4000เงียบสนิทได้ยินแต่เสียงยาง+เสียงลม ตีนต้นดึงดีกว่าเดิมนิดนึงครับ แต่ปลายยังไม่ได้ลอง สุดยอดเลยครับ รู้งี้ทำไปตั้งนานแว้วววววว ปล.เดี๋ยวไว้ดึกๆจะลองไปซัดดูว่าจะเป็นไง อิอิ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย godarmy84 : 10-11-2009 เมื่อ 15:03. |
10-11-2009, 22:20 | #810 | |
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์
Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม
ที่อยู่: คลองสามรังสิต
กระทู้: 1,296
Thanks: 1,433
Thanked 1,046 Times in 424 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
__________________
โมดิฟาย อู่ตาเค http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 จูนโจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=29985 เพาเวอร์ อ.บีเจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22 ผลสุวรรณผ้าม่าน http://www.pwfabric.com/ ดูแล้วอ่ะนะ |
|
The Following User Says Thank You to pyf For This Useful Post: | wee18 (11-11-2009) |
11-11-2009, 14:38 | #811 | |
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Nov 2009
Car Brand: ISUZU
Engine Type: J NOT BO
ที่อยู่: BANGKOK
กระทู้: 37
Thanks: 18
Thanked 20 Times in 14 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
11-11-2009, 18:39 | #812 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: d-max/civic fd/dx
Engine Type: 2jz-gte/civic แตนๆ/4age
ที่อยู่: บางปะกง-ศรีราชา-srtแหลมฉบัง
กระทู้: 1,014
Thanks: 29
Thanked 339 Times in 289 Posts
คะแนน: 18
|
อยากทราบว่ามีใครใส่ไมล์ตัวเครื่องออโต้บ้างครับ
อยากได้แนวทางอ่ะ |
12-11-2009, 16:38 | #813 | |
Senior Member
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: D-Max 4 Door
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Rayong
กระทู้: 252
Thanks: 3
Thanked 42 Times in 48 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
แต่มันขึ้นช้ากว่าเดิม สงสัยจาอั้นนนน อิอิ แต่ถ้าใช้งานในเมืองขับดีมากเลยครับ ปรู๊ดปร๊าดดี รู้สึกได้ถึงแรงดึงที่เพิ่มมากขึ้นเล็กน้อย ในรอบต่ำๆ |
|
12-11-2009, 16:43 | #814 | |
Senior Member
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: D-Max 4 Door
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Rayong
กระทู้: 252
Thanks: 3
Thanked 42 Times in 48 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
เปลี่ยนท่อจาก เฮ้ด มาถึงพักกลาง เป็นแบบเหล็ก 2.2นิ้ว (ร้านที่ไปทำ ท่อชุบซิงค์ กะ ท่อเลสไม่มีขนาดเท่านี้ มี2.5นิ้วเลย) ท่อช่วงออกจากพักกลางไปพักปลายใช้แบบชุบซิงค์ ไม่เป็นสนิม พักกลางเอาไปเอง ทำที่ระยองคร๊าบบบ ตอนแรก 1300 ต่อเค้าเหลือ 1000 พอดีรู้จักกับเจ้าของร้าน |
|
12-11-2009, 17:08 | #815 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Nov 2009
Car Brand: isuzu
Engine Type: DIeSEL
ที่อยู่: SAMUTPRAKARN
กระทู้: 1
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
มาขอแลก เฟืองท้าย 4.3 จ้า..........
มีเฟืองท้าย D-max 4.3 สภาพ ดีเติมน้ำมันเฟืองท้าย
เบอร์ 90 ตลอด อยากได้ 3.9 มาแลกค่าใช้จ่ายแล้วแต่ตกลงเลย จ้า เฟืองท้าย วิ่งมาแค่ เจ็ดหมื่นโล สนใจติดต่อ 0840891967 |
12-11-2009, 22:02 | #816 | |
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์
Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม
ที่อยู่: คลองสามรังสิต
กระทู้: 1,296
Thanks: 1,433
Thanked 1,046 Times in 424 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
__________________
โมดิฟาย อู่ตาเค http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 จูนโจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=29985 เพาเวอร์ อ.บีเจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22 ผลสุวรรณผ้าม่าน http://www.pwfabric.com/ ดูแล้วอ่ะนะ |
|
12-11-2009, 22:03 | #817 |
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์
Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม
ที่อยู่: คลองสามรังสิต
กระทู้: 1,296
Thanks: 1,433
Thanked 1,046 Times in 424 Posts
คะแนน: 18
|
อืมใช่ครับอยากรู้แนวทางด้วยคน
__________________
โมดิฟาย อู่ตาเค http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 จูนโจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=29985 เพาเวอร์ อ.บีเจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22 ผลสุวรรณผ้าม่าน http://www.pwfabric.com/ ดูแล้วอ่ะนะ |
12-11-2009, 22:12 | #818 |
ClubJZ Old Full Member
|
|
13-11-2009, 17:07 | #819 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: d-max/civic fd/dx
Engine Type: 2jz-gte/civic แตนๆ/4age
ที่อยู่: บางปะกง-ศรีราชา-srtแหลมฉบัง
กระทู้: 1,014
Thanks: 29
Thanked 339 Times in 289 Posts
คะแนน: 18
|
|
13-11-2009, 22:40 | #820 |
ClubJZ Old Full Member
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน | ||||
หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
รวมพลคนใช้ Nissan วางเจ ครับ | คนเดิม | ClubJZ ! Meeting gallery | 364 | 17-06-2023 11:38 |
รวมพลคนใช้ Tfr | อู๋ | ClubJZ ! Meeting gallery | 199 | 12-06-2023 01:50 |
รวมพลคนใช้ เจโบ ในw123 | benz w123 pn | ClubJZ ! Meeting gallery | 5 | 09-07-2009 01:51 |