ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! D.I.Y.
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 19-06-2007, 16:06   #41
outlawdrag
Junior Member
 
รูปส่วนตัว outlawdrag
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Street racing is not a crime.
ที่อยู่: Watcharapon BKK.
กระทู้: 11
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 outlawdrag is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง outlawdrag
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SANOWMAN
ตั้งสติ ตั้งใจ ตั้งมั่น มั่นใจ แล้วเหยียบคันเร่งให้ลึกที่สุด ให้เท้าทะลุถึงพื้นถนนให้ได้
โห...เอาจนเท้าทะลุถึงถนนเลยหรอครับบ...รถผุหรือป่าว ครับ
outlawdrag is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to outlawdrag For This Useful Post:
tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 19-06-2007, 16:45   #42
RedLine
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: Nov 2006
กระทู้: 92
Thanks: 74
Thanked 51 Times in 24 Posts
คะแนน: 18 RedLine is on a distinguished road
เข้...อ่านของน้าเจคแล้วเห็นภาพเลยอ่ะคับ ว่าแต่น้าเจคตีกอลฟ์ด้วยเหรอคับ
RedLine is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to RedLine For This Useful Post:
tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 19-06-2007, 17:53   #43
chinkaz
Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 39
กระทู้: 50
Thanks: 0
Thanked 9 Times in 8 Posts
คะแนน: 19 chinkaz is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง chinkaz
เอาอีก เอาอีก เอาอีก
chinkaz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to chinkaz For This Useful Post:
tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 19-06-2007, 22:44   #44
toto
Junior Member
 
รูปส่วนตัว toto
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 14
Thanks: 0
Thanked 5 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 toto is on a distinguished road
เยี่ยมเลยครับพี่ อยากลงเจหอยแล้วซิ
toto is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to toto For This Useful Post:
tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 20-06-2007, 10:33   #45
bai teoy W123
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว bai teoy W123
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Mercedez Benz W 123
Engine Type: 1 JZ GTE
ที่อยู่: ที่ชอบ ที่ชอบ 555
กระทู้: 440
Thanks: 918
Thanked 1,049 Times in 224 Posts
คะแนน: 19 bai teoy W123 is on a distinguished road
ประมาณว่าถ้าใครใจร้อน เท้าหนัก แล้ววางเจโบ มาใหม่ๆแล้วออกถนนครั้งแรกตอนบูสมาจะออกอาการเหวออออ ออ แน่นอนครับ แล้วสิ่งที่ต้องระวังก็คงเป็นช่วงยูเทิร์น กะเวลาฝนตก ก็อย่ารีบร้อนกดคันเร่งไปหละครับ ไม่งั้นมีหมุนแน่ๆ ซึ่งอาการหมุนกับผู้ที่วางเครื่องเจโบใหม่ๆนั้นเป็นข องคู่กันเลยครับ555 ว่าแต่ใครจะหมุนกันกี่รอบเท่านั้นเอง ก็ลองค่อยๆปรับตัวกับการตอบสนองของเครื่องเทอร์โบดูซ ักระยะนึงครับ แล้วจะสนุกกัยมันได้อย่างสะใจ และปลอดภัย ไร้กังวลคร้าบบบบบ
bai teoy W123 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to bai teoy W123 For This Useful Post:
tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 20-06-2007, 16:43   #46
Inw_R
Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 22
Thanks: 1
Thanked 12 Times in 8 Posts
คะแนน: 0 Inw_R is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ โกยเถอะเจ
รถผมยังไม่เต็ดนะครับ เกียรแรกผมจะไม่ใช้PWRครับ เพราะมันจะฟรีทิ้งเยอะมาก ผมจะกดใช้ตอนเกียรสอง(มันก็ยังฟรีอยู่ดีแต่น้อยกว่าเ กียร์หนึ่ง)ครับจะได้ดึงและลากยาวมากกว่าเดิม กว่าจะตั่งลำได้ก็เกือบเกียร์3กดให้มิดครับ เกียร์หนึ่งและสองต้องต้องเลี้ยงคันเร่งไม่ให้รถฟรีท ิ้งมากไปครับ ลองจับอาการรถดูครับ (เดี๋ยวเปลี่ยนเป็นเต็ดแล้วจะลองดูว่ากดเต็มได้เลยรึ ป่าว )ลองดูครับ ความมันส์จะบังเกิด
ปล.ระวังมันแถและขวางนะครับ

อู้!! เครื่องเจโบ ในรถวอลโว่ เฟืองท้ายเบอร์อะไรคับ
ทำไมมันดูรุนแรงจัง
Inw_R is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Inw_R For This Useful Post:
tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 20-06-2007, 17:01   #47
โกยเถอะเจ
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว โกยเถอะเจ
 
วันที่สมัคร: May 2007
Car Brand: จูนรถคนอื่นมันส์กว่าคับ
Engine Type: บอกว่าเจเดิมๆจะเชื่อไหม!!!..อิอิ
ที่อยู่: ทุกที่ที่มีการร่ำสุรา และ นารี
กระทู้: 252
Thanks: 74
Thanked 229 Times in 91 Posts
คะแนน: 18 โกยเถอะเจ is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Inw_R
อู้!! เครื่องเจโบ ในรถวอลโว่ เฟืองท้ายเบอร์อะไรคับ
ทำไมมันดูรุนแรงจัง
เครื่องเดิมๆครับขยับstepนิดหน่อยเฟืองท้ายก็เดิมๆคร ับ3.7
เกียร์A/Tถ้าจะขับให้มันจี๊ดจ๊าดเหมือนM/Tมันอยู่ที่ การเลี้ยงรอบในเกียร์หนึ่งครับว่าจะแค้นแรงมันออกมาไ ด้แค่ไหนเพราะถ้ากดคันเร่งอย่างเดียวผมดูแล้วเกียร์ส องมันจะดึงมากกว่าเยอะเลยครับ แต่ต้องทำให้ไวนะครับพอเหลืองปุ๊บเบินร์แล้วออกเลยคร ับ(แต่จะออกฟลาว์บ่อย) เวลาดีกว่ากดคันเร่งปล่าวๆประมาณ 0.5 วิ ครับ
โกยเถอะเจ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to โกยเถอะเจ For This Useful Post:
tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 09-04-2009, 00:09   #48
DEN_A31
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jan 2009
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 9 Times in 7 Posts
คะแนน: 0 DEN_A31 is on a distinguished road
มีเท่าไหร่กดให้หมด
DEN_A31 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to DEN_A31 For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 02-07-2009, 11:40   #49
vongsarod
Users Awaiting Email Confirmation
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: mighty-x
Engine Type: 1JZ-gte
ที่อยู่: กาญจนบุรี สระบุรี(มวกเหล็ก)
กระทู้: 57
Thanks: 47
Thanked 16 Times in 12 Posts
คะแนน: 0 vongsarod is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง vongsarod
.........ประสบการณ์ล้วนๆ.........
vongsarod is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to vongsarod For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 18-07-2009, 17:21   #50
GU_MONALIZA
Junior Member
 
รูปส่วนตัว GU_MONALIZA
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: BMW E36 325i
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: ยุดยาฯ
กระทู้: 9
Thanks: 0
Thanked 5 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 GU_MONALIZA is on a distinguished road
ขอบคุณ คุณnajake@lampang มากเรยคับ ด้ายความรู้เยอะเรย
GU_MONALIZA is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to GU_MONALIZA For This Useful Post:
tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 26-07-2009, 11:45   #51
gotlaw
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว gotlaw
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 19 gotlaw is on a distinguished road
Send a message via Skype™ to gotlaw
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ GU_MONALIZA อ่านกระทู้
ขอบคุณ คุณnajake@lampang มากเรยคับ ด้ายความรู้เยอะเรย

น้าเจค น่ารักแบบนี้หล่ะครับ

ยิ่งได้ยกแก้ว พิมพ์เพลินเลย

เป็นประโยชน์ของสมาชิกไป ทำให้ได้อ่านข้อมูลดีๆ อิอิ
__________________
[
ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้

"...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."


ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป
gotlaw is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to gotlaw For This Useful Post:
tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 12-08-2009, 14:41   #52
mitsuap
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jul 2009
Car Brand: ISUZU TFR
Engine Type: 2Jz-gte A/T
ที่อยู่: Chiangmai
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 mitsuap is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง mitsuap
รถผมกำลังวางเหมือนกัน ครับ 2j bo a/t เป็นโบที่ติดมากับเครื่องไม่ได้ไปโมอะไรเพิ่ม มันจะแรง
พอที่จะทำได้มั้ย หรือมันจะ boot อย่างที่พี่ๆ มาแชร์ประสบการณ์มั้ยครับ
แบบว่ามือใหม่จิงๆ
mitsuap is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to mitsuap For This Useful Post:
tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 22-08-2009, 17:22   #53
lovetrd
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว lovetrd
 
วันที่สมัคร: Apr 2009
Car Brand: toyota
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: อยู่พัทยา
กระทู้: 952
Thanks: 884
Thanked 421 Times in 238 Posts
คะแนน: 16 lovetrd is on a distinguished road
ยังไม่ต้องรีบคับ ค่อยๆเรียนรู้ไปเดี๋ยวดีเอง
__________________
( ธง ) Club JZ_M297
lovetrd is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to lovetrd For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 29-08-2009, 08:01   #54
gotlaw
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว gotlaw
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 19 gotlaw is on a distinguished road
Send a message via Skype™ to gotlaw
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mitsuap อ่านกระทู้
รถผมกำลังวางเหมือนกัน ครับ 2j bo a/t เป็นโบที่ติดมากับเครื่องไม่ได้ไปโมอะไรเพิ่ม มันจะแรง
พอที่จะทำได้มั้ย หรือมันจะ boot อย่างที่พี่ๆ มาแชร์ประสบการณ์มั้ยครับ
แบบว่ามือใหม่จิงๆ

ขึ้นชื่อว่า 3000 เทอร์โบ

มันแรง โดยธรรมชาติตัวมันเองอยู่แล้วครับ
ไอ้โบเดี่ยวอะไรนี่ เอาไว้ ให้มันดีดดิ้น จี๊ดจ้าดมากหนักขึ้นเท่านั้นเองครับ


ลองขับดูก่อนครับ

ได้ความยังไง มาแชร์กันต่อนะครับ
__________________
[
ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้

"...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."


ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป
gotlaw is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to gotlaw For This Useful Post:
tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 29-09-2009, 20:20   #55
mitsuap
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jul 2009
Car Brand: ISUZU TFR
Engine Type: 2Jz-gte A/T
ที่อยู่: Chiangmai
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 mitsuap is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง mitsuap
รับรถมาแล้วครับ TFR 2j-gte a/t เพืองท้ายเดิม ลองใช้อยู่ ประมาณอาทิตย์กว่าๆ แล้วครับ ขอบอกว่ามันเจ๋งจิงๆ แรงได้ใจ แต่โอ้โหน้ำมันนี่ซิ มันซดดีเหลือเกินเพราะตอนนี้ยังไม่ได้ติดแก๊สครับ






mitsuap is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to mitsuap For This Useful Post:
tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 14-10-2009, 02:51   #56
toetsak466
Member
 
รูปส่วนตัว toetsak466
 
วันที่สมัคร: Nov 2008
Car Brand: BMW 318I E30
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: กรุงเทพ-สุพรรณบุรี
กระทู้: 6
Thanks: 77
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 toetsak466 is on a distinguished road
รับรถมาแล้วครับ TFR 2j-gte a/t เพืองท้ายเดิม ลองใช้อยู่ ประมาณอาทิตย์กว่าๆ แล้วครับ ขอบอกว่ามันเจ๋งจิงๆ แรงได้ใจ แต่โอ้โหน้ำมันนี่ซิ มันซดดีเหลือเกินเพราะตอนนี้ยังไม่ได้ติดแก๊สครับ

วางเครื่องสวยมากคับ
toetsak466 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to toetsak466 For This Useful Post:
joe-civil@jz (29-12-2009), tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 29-12-2009, 17:56   #57
joe-civil@jz
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Nov 2008
Car Brand: nissan
Engine Type: 1j GTE
ที่อยู่: bangkok
อายุ: 50
กระทู้: 197
Thanks: 602
Thanked 256 Times in 107 Posts
คะแนน: 16 joe-civil@jz is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง joe-civil@jz
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mitsuap อ่านกระทู้
รับรถมาแล้วครับ TFR 2j-gte a/t เพืองท้ายเดิม ลองใช้อยู่ ประมาณอาทิตย์กว่าๆ แล้วครับ ขอบอกว่ามันเจ๋งจิงๆ แรงได้ใจ แต่โอ้โหน้ำมันนี่ซิ มันซดดีเหลือเกินเพราะตอนนี้ยังไม่ได้ติดแก๊สครับ






วางสวยดีคับมีเบอร์ติดต่อไหมครับ
joe-civil@jz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 29-12-2009, 21:27   #58
beam 4G
Senior Member
 
รูปส่วนตัว beam 4G
 
วันที่สมัคร: Jan 2009
Car Brand: champ3
Engine Type: 4g63t rvr byอาจารย์โต้ง
ที่อยู่: clubjz@sakonnakhon
อายุ: 32
กระทู้: 284
Thanks: 22
Thanked 29 Times in 28 Posts
คะแนน: 16 beam 4G is on a distinguished road
คือตอนนี้จะผมวางj bo a/tมาในbodyโตโยตาม้าย่องกำลังจะหาเต็ดมาใส่ควรใส่ตั วไหนดีคับ ถ้าใส่เกียรธรรมดาต้องใส่เต็ดเบอร์ไหนคับ
beam 4G is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to beam 4G For This Useful Post:
tfr_jz (17-07-2011)
เก่า 02-01-2010, 15:06   #59
kitja.k
Member
 
รูปส่วนตัว kitja.k
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
กระทู้: 2
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 kitja.k is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mitsuap อ่านกระทู้
รับรถมาแล้วครับ TFR 2j-gte a/t เพืองท้ายเดิม ลองใช้อยู่ ประมาณอาทิตย์กว่าๆ แล้วครับ ขอบอกว่ามันเจ๋งจิงๆ แรงได้ใจ แต่โอ้โหน้ำมันนี่ซิ มันซดดีเหลือเกินเพราะตอนนี้ยังไม่ได้ติดแก๊สครับ






วางได้เรียบรอ้ยดีครับ ขอถามราคากับร้านหน่อครับ
kitja.k is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 23-02-2010, 10:17   #60
nonamex
Users Awaiting Email Confirmation
 
วันที่สมัคร: Dec 2008
Car Brand: A 31
Engine Type: 1 jz gte
ที่อยู่: ชลบุรี พัทยา
อายุ: 48
กระทู้: 17
Thanks: 8
Thanked 13 Times in 11 Posts
คะแนน: 0 nonamex is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ najake@lampang อ่านกระทู้
โฮ่ ๆๆ....เอาแบบ หนุก ๆ อ่าดีแระครับ
ไอ่หมุนตลบควงซ้ายควงขวา ไม่เล่าให้ฟังดอก..ครับ อิอิ
ผมว่ามันจะสบัดตอนที่เกียร์มันเปลี่ยนอะครับ(เกียร์อ อโต้อะครับ มันคุมการเปลี่ยนเกียร์ไม่ได้อะครับ)...ทำยังงัยให้เ กียร์มันไม่เปลี่ยนมั้ยคร ับตอนยูเทิร์นอะครับ...วันก่อนกดเต็ม ๆ พอเกียร์เปลี่ยน สบัดกลับแบบเกือบเหรออะครับ โชคยังดีไม่มีรถมา และรถที่จอดที่ฟุตบาทก็อยู่ห่างไปนิดเดียว...ถ้าดึงม า D1 รึ D2 รึกดโอเวอร์ไดร์ จะช่วยได้มั้ยครับ (รถ A31ครับ)
ขอบคุณครับ
nonamex is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to nonamex For This Useful Post:
tfr_jz (17-07-2011)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ปาเจโร่ 2.4 อยากลง 1 j โบ เกียร์ ออโต้ครับ hs4nnx ClubJZ ! GAS 2 22-11-2013 07:41


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 05:51


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels