ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
![]() |
#1 |
Member
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: Mitsubishi Triton
Engine Type: 1UZfe
ที่อยู่: Ayuttaya
กระทู้: 68
Thanks: 3
Thanked 98 Times in 28 Posts
คะแนน: 16
![]() |
ได้เวลาเสียที
หลังจากที่รอๆๆๆ (เก็บตัง) ในที่สุดก็ได้เวลาเสียที
ได้เคื่องมาแล้ว ลงในไตรตั้น พลัส 4 ประตู (เดิมเครื่องเบนซิน 4g64 อืด+เกียร์ธรรมดา ตอนน้เครื่องได้มาแล้ว ปี 96 ฝาครอบเต็ม อยากสอบถามสมาชิกว่า ตอนวางเครื่อง อู่ที่รับวางเขาเช็คเครื่องแค่ไหนครับ คือผมแวะไปที่อู่วันนี้ (อู่ประจำ โคโรน่าท้ายโด่งก็วางที่นี่) เขาถอดออกมาเยอะ เปลี่ยนซีล สายพานไทมมื่ง (แท้) แล้วยังถอดเขาไอดี+ไดสตาร์ทออกมาทำความสะอาดอีก เกียรก็ล้าง เรียกว่าถอดออกเกือบทุกชืิ้น เลยสังสัยว่า ปกติเขาวางเครื่อง ต้องเช็คขนาดนี้เลยใช่ไมครับ ปล. แต่ก็ดีใจที่เห็นกะตาว่าช่างเขาละเอียด ![]() ![]() ![]() เพิ่มเติมรูป งานเสร็จแล้ว ลองวิ่งใกล้ดู ใช้ได้ครับ เดินเบานิ่งสนิท ไม่วูบวาบทั้งแก๊สและน้ำมัน แต่รู้สึกว่า ไมล์จะอ่อนไปประมาณ 5-7% เมื่อเทียบกับ GPS มีเวลาค่อยเอากลับไปจูนใหม่ งานใช้ได้ครับ เรียบร้อยดี เพราะผมชอบงานเรียบร้อยเดิมๆดี ![]() ![]() ![]() ![]() แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย ORO : 28-08-2013 เมื่อ 15:43. เหตุผล: เพิ่มรูป |
![]() |
![]() |
|
|