ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Meeting gallery
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 22-09-2010, 12:11   #2541
sakda_
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว sakda_
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Toyota
Engine Type: 2JZ-เดิมๆ
ที่อยู่: 8 ริ้ว
กระทู้: 429
Thanks: 250
Thanked 390 Times in 122 Posts
คะแนน: 17 sakda_ is on a distinguished road
Smile

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nap_ta อ่านกระทู้
ตามน้าโมทย์บอกเลยคุงปาหลัด ไม่ไกลหรอก คนระยองยังเอามาทำเลย ทั้งยกสูง-โหลดเตี้ย-สแตนดาร์ด ทำแล้วคงจบมั้งไม่เห็นมีใครบ่นหรือด่า แบบโช๊คตาแซม
ต้องใช้งบประมาณเท่าไรครับน้าวุธชุดโหลดเตี้ยของ winner นะครับ
เอาเตี้ยเท่าของเดิมผมตอนนี้ ข้างหน้าลง 2" หลัง 5"
( ดัดแหนบ+รองกล่อง 2") ตอนนี้ขับแทบไม่ไหวเจอหลุมหรือรอยต่อถนน ทีตับสะเทือน บอกราคาคร่าวๆก็ได้ครับจะได้หยอดกระปุกสะสมไปเรื่อยๆ
sakda_ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 22-09-2010, 12:21   #2542
nap_ta
Senior Member
 
รูปส่วนตัว nap_ta
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: VIGO 2.5 VN.PRE. & VIOS 1.5E.
Engine Type: 2KD-FTE. & 1NZ-FE
ที่อยู่: เข้าป่า -นอนเต้นท์-ดูดาว-จิบสิงห์ยิ้ม-ความสุขง่ายๆที่หาได้ในเมืองไทย
กระทู้: 467
Thanks: 25
Thanked 365 Times in 96 Posts
คะแนน: 17 nap_ta is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sakda_ อ่านกระทู้
ต้องใช้งบประมาณเท่าไรครับน้าวุธชุดโหลดเตี้ยของ winner นะครับ
เอาเตี้ยเท่าของเดิมผมตอนนี้ ข้างหน้าลง 2" หลัง 5"
( ดัดแหนบ+รองกล่อง 2") ตอนนี้ขับแทบไม่ไหวเจอหลุมหรือรอยต่อถนน ทีตับสะเทือน บอกราคาคร่าวๆก็ได้ครับจะได้หยอดกระปุกสะสมไปเรื่อยๆ
เรื่องราคาไม่ทราบครับน้าศัก ลองหาดู มีสามชิกในบ้านวีอัพ มาบอกเป้นตัวแทนขายอ่ะครับ
nap_ta is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to nap_ta For This Useful Post:
sakda_ (23-09-2010)
เก่า 22-09-2010, 12:44   #2543
Jack`J`bo
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว Jack`J`bo
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: รถยนต์ขับไล่
Engine Type: เครื่องอะไร ก็งั้น มันอยู่ที่ใจ มากกว่า
ที่อยู่: ตลาดไท-พนัสนิคม ครับ
กระทู้: 405
Thanks: 53
Thanked 120 Times in 81 Posts
คะแนน: 18 Jack`J`bo is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Jack`J`bo
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sakda_ อ่านกระทู้
ต้องใช้งบประมาณเท่าไรครับน้าวุธชุดโหลดเตี้ยของ winner นะครับ
เอาเตี้ยเท่าของเดิมผมตอนนี้ ข้างหน้าลง 2" หลัง 5"
( ดัดแหนบ+รองกล่อง 2") ตอนนี้ขับแทบไม่ไหวเจอหลุมหรือรอยต่อถนน ทีตับสะเทือน บอกราคาคร่าวๆก็ได้ครับจะได้หยอดกระปุกสะสมไปเรื่อยๆ
โทรถามที่โรงงานแล้วครับ หน้าปรบ9 หลัง9 หมื่นสามครับ หน้าสปริงเดิมนะครับ

ส่วนหน้าไม่ปรับ หลังปรับ9 หมื่นหนึ่งครับ แก้ไขแหนบฟรีครับ
Jack`J`bo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Jack`J`bo For This Useful Post:
sakda_ (23-09-2010)
เก่า 22-09-2010, 13:07   #2544
SUNCHAINC
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว SUNCHAINC
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: TOYOTA VIGO 4x2
Engine Type: 1JZ GTE โบคู่ เดิมๆ
ที่อยู่: รังสิต-คลอง3
กระทู้: 373
Thanks: 586
Thanked 269 Times in 97 Posts
คะแนน: 17 SUNCHAINC is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Jack`J`bo อ่านกระทู้
โทรถามที่โรงงานแล้วครับ หน้าปรบ9 หลัง9 หมื่นสามครับ หน้าสปริงเดิมนะครับ

ส่วนหน้าไม่ปรับ หลังปรับ9 หมื่นหนึ่งครับ แก้ไขแหนบฟรีครับ
ตามนั้น ครับเสี่ย แต่ หน้า มองไม่เห้น ความจำเป็น เรื่อง ปรับ 9 ระดับครับ แค่ เค้าเลื่อน ปริ้น ล็อค ตามที่เรา จะโหลด ก้ เพียงพอต่อความต้องการแล้ว กับ แกน 20


ปล. ถ้าจะไปทำ ที่ โรงงานรบกวน แจ้ง ด้วยครับ จะไปอัดน้ำมัน ซ้ำ อีกซักนิส ครับ จะได้มีเพื่อนไปด้วย

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย SUNCHAINC : 22-09-2010 เมื่อ 13:10.
SUNCHAINC is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to SUNCHAINC For This Useful Post:
sakda_ (23-09-2010)
เก่า 22-09-2010, 13:31   #2545
Jack`J`bo
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว Jack`J`bo
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: รถยนต์ขับไล่
Engine Type: เครื่องอะไร ก็งั้น มันอยู่ที่ใจ มากกว่า
ที่อยู่: ตลาดไท-พนัสนิคม ครับ
กระทู้: 405
Thanks: 53
Thanked 120 Times in 81 Posts
คะแนน: 18 Jack`J`bo is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Jack`J`bo
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sunchainc อ่านกระทู้
ตามนั้น ครับเสี่ย แต่ หน้า มองไม่เห้น ความจำเป็น เรื่อง ปรับ 9 ระดับครับ แค่ เค้าเลื่อน ปริ้น ล็อค ตามที่เรา จะโหลด ก้ เพียงพอต่อความต้องการแล้ว กับ แกน 20


ปล. ถ้าจะไปทำ ที่ โรงงานรบกวน แจ้ง ด้วยครับ จะไปอัดน้ำมัน ซ้ำ อีกซักนิส ครับ จะได้มีเพื่อนไปด้วย
ครับพี่ชัย ก็จริงนะครับ ด้านหน้า ไม่จำเป้น แต่ สงสัย ผมจะต้องโดน สปริงเดิมอีกชุด พร้อม สาแหรก+ก่องโหลดด้วยน่ะครับ

รอผม เก็บเงินได้ก่อนนะครับ ตอนนี้ มี 23บาทละครับไว้ไปพร้อมกันนะครับพี่ อีกไม่ถึง10ปีหรอก
Jack`J`bo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Jack`J`bo For This Useful Post:
sakda_ (23-09-2010)
เก่า 22-09-2010, 13:39   #2546
SUNCHAINC
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว SUNCHAINC
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: TOYOTA VIGO 4x2
Engine Type: 1JZ GTE โบคู่ เดิมๆ
ที่อยู่: รังสิต-คลอง3
กระทู้: 373
Thanks: 586
Thanked 269 Times in 97 Posts
คะแนน: 17 SUNCHAINC is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Jack`J`bo อ่านกระทู้
ครับพี่ชัย ก็จริงนะครับ ด้านหน้า ไม่จำเป้น แต่ สงสัย ผมจะต้องโดน สปริงเดิมอีกชุด พร้อม สาแหรก+ก่องโหลดด้วยน่ะครับ

รอผม เก็บเงินได้ก่อนนะครับ ตอนนี้ มี 23บาทละครับไว้ไปพร้อมกันนะครับพี่ อีกไม่ถึง10ปีหรอก
ได้ครับเสี่ย รอ หมด แอคคอร์ด ก่อน ใช่ไหม ครับ ค่อยทำ
SUNCHAINC is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 22-09-2010, 13:59   #2547
Kun553
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Kun553
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 17 Kun553 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SUNCHAINC อ่านกระทู้
ตามนั้น ครับเสี่ย แต่ หน้า มองไม่เห้น ความจำเป็น เรื่อง ปรับ 9 ระดับครับ แค่ เค้าเลื่อน ปริ้น ล็อค ตามที่เรา จะโหลด ก้ เพียงพอต่อความต้องการแล้ว กับ แกน 20


ปล. ถ้าจะไปทำ ที่ โรงงานรบกวน แจ้ง ด้วยครับ จะไปอัดน้ำมัน ซ้ำ อีกซักนิส ครับ จะได้มีเพื่อนไปด้วย
ขุนว่าจำเป็นนะครับ ปรับความหนืด ยังไงก็ต้องปรับให้ข้างหน้าหนืดกว่าด้านหลังครับ ถ้าเอาเเบบไม่ปรับมาเด๋ยวนิ่มไปเเข็งไปต้องวิ่งไปอัด น้ำมันตั้งไกล เวลาเข้าโค้งยาวๆหรือหนักๆเห็นๆเลยว่าอยู่กว่าครับ วันนี้ก็ไปโดนมา1ชุดใส่รถเตี่ย คุ้มค่าเงินมากๆๆครับ
__________________
"เรารักในหลวง"
"พิทักษ์จักรีวงศ์"
Kun553 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Kun553 For This Useful Post:
sakda_ (23-09-2010)
เก่า 22-09-2010, 14:05   #2548
Kun553
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Kun553
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 17 Kun553 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ DoraemonPower อ่านกระทู้
HotBit Subtank ในFord Ranger 4x4 เคยขับทีนึง คนละเรื่องกะรถตัวเองเลยคับ กระด้างพอตัว แต่โคตรนิ่ง
ของผมไม่กระด้างนะครับ สงสัยคันนั้นเป็นวาล์วรุ่นเก่าครับ
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nap_ta อ่านกระทู้
ยอบรับครับว่ากระต่ายน้อย Hot Blits แจ๋วจริงถ้าได้คู่กับสปริงดีๆนี่แจ่มโคตร ในฟอร์จูนเนอร์(รถสูงๆสไตล์ขับ4และพรี)ฟิลลิ่งดีพอๆก ับช่วงล่างTRD Sportivoหรือ บางคนบอกว่าดีกว่าด้วยซ้ำ ใช้ชีวิตประจำวันดี ไม่โคลงเคลง รุดคอสะพานแจ่มๆหรือตัวอย่าง ออกทริปเส้นทางแม่แจ่ม-ดอยแม่อุคอ -แม่ฮ่องสอนดค้งเยอะๆ รถฟอร์จูนเนอร์เพื่อนผม ไม่มีออกอาการท้าย ย้วย ส่วนของผมพรี2.5วีเอ็น.ใช้อมาด้า แกน20มม.สปริงเดิม แหนบเดิมมีตรูดแถๆบ้างรุดคลื่นแถวๆกำแพงเพชรไปตากพอไ ด้ ส่วน Winner ตัวรถสูงไม่เคยลอง เคยเทสต์แต่ของน้องข้างบ้าน ตัวโหลดหน้า-หลัง ชักแหนบในวีโก้เครื่อง2.5 อินเตอร์ก้อจับโค้งดีพอตัว เบรคหนักๆเอาไหว..ส่วนอมาด้าซับแทงค์ เคยลองในวีโก้วาง1JZ GTE ล้อ17ยาง245/55/17 โหลด2นิ้ว วิ่งบนบูรพาวิถีก้อนิ่งๆfค้งยาวๆช่วงบางปะกงก้อมั่นใ จดี
***ให้ไว้เพื่อเป็นข้อมูล**







ื[/color]
ผมว่าHotbits มันดีที่รีวาล์วได้ เอาให้ตรงตามความต้องการของผู้ใช้ใหเได้มากที่สุดเเล ้วก็โครงสร้างภายในSubtank ส่วนตัวผมว่าดีกว่าTRDครับ เพราะที่อู่ ตัวTRDมาใส่Hotbits เยอะครับ



อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ m&m อ่านกระทู้
เดียววันนี้รู้เรื่องว่า Hot Blits กับ Winner ต่างกันเเค่ไหน...
5555 ยังไงก็ต้องHotbitsค้าบบบบ แต่ต้องขอชมWinnerว่าดีกว่าโช้คนอก ราคาเเพงๆหลายยี่ห้อเลยครับ
__________________
"เรารักในหลวง"
"พิทักษ์จักรีวงศ์"

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Kun553 : 22-09-2010 เมื่อ 14:23.
Kun553 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Kun553 For This Useful Post:
sakda_ (23-09-2010)
เก่า 22-09-2010, 18:47   #2549
m&m
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว m&m
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 444
Thanks: 37
Thanked 276 Times in 154 Posts
คะแนน: 17 m&m is on a distinguished road
คำตอบมาเเล้วหลายยี่ห้อเลือกได้เลือกเอาครับ.....ตูด ใครตูดมัน..เต่ถ้าตูดผมเลือกได้ก็ตามข้างบน..อิ..อิ. .เเต่งบไปไม่ถึงเลยได้เเค่ winner...เเถมปรับไม่ได้อีก เสาร์นี้จะไปทำใหม่เพราะส่งสาน คนนั่งหลังรู้สึกมันจะเเข็งไป....
m&m is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 22-09-2010, 19:45   #2550
DoraemonPower
Senior Member
 
รูปส่วนตัว DoraemonPower
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: ViGo 4 Dr.
Engine Type: 1JZ-GTE Non VVti
ที่อยู่: 092-5522211 ปรึกษาได้
อายุ: 41
กระทู้: 50
Thanks: 101
Thanked 51 Times in 17 Posts
คะแนน: 18 DoraemonPower is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553 อ่านกระทู้
ขุนว่าจำเป็นนะครับ ปรับความหนืด ยังไงก็ต้องปรับให้ข้างหน้าหนืดกว่าด้านหลังครับ ถ้าเอาเเบบไม่ปรับมาเด๋ยวนิ่มไปเเข็งไปต้องวิ่งไปอัด น้ำมันตั้งไกล เวลาเข้าโค้งยาวๆหรือหนักๆเห็นๆเลยว่าอยู่กว่าครับ วันนี้ก็ไปโดนมา1ชุดใส่รถเตี่ย คุ้มค่าเงินมากๆๆครับ
เพิ่มตังนิดนึงได้ปรับหนืดดีกว่าครับ

ช่วงความหนืดขณะรีบาวล์มันก็หนืดตาม

เผื่อปรับให้เข้ากับความต้องการของเรา

DoraemonPower is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 23-09-2010, 00:26   #2551
ICE-VIGO
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว ICE-VIGO
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 1J bo vvti
ที่อยู่: BANGKOK
อายุ: 53
กระทู้: 410
Thanks: 168
Thanked 118 Times in 60 Posts
คะแนน: 18 ICE-VIGO is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sunchainc อ่านกระทู้
ฟอร์ จุน ขับไม่มันหรอครับ น้า ไหง กลับมาทำ วิโก้ คริคริ
น้องจูนยังไม่ได้รถเลยครับน้าชัย
วันศุกร์นี้ อ่ะถึงจะได้ ....รอจนเซ็ง
ICE-VIGO is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 23-09-2010, 17:29   #2552
muudkung
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว muudkung
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota 4 ประตู
Engine Type: bo vvti
ที่อยู่: choburi
กระทู้: 178
Thanks: 94
Thanked 98 Times in 65 Posts
คะแนน: 17 muudkung is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Jack`J`bo อ่านกระทู้
โทรถามที่โรงงานแล้วครับ หน้าปรบ9 หลัง9 หมื่นสามครับ หน้าสปริงเดิมนะครับ

ส่วนหน้าไม่ปรับ หลังปรับ9 หมื่นหนึ่งครับ แก้ไขแหนบฟรีครับ
ราคานี้รวมค่าแรงรึยังครับแจ็ค หรือว่าจ่ายเท่านี้ ไม่ต้องจ่ายเพิ่ม ขอเบอร์ที่โรงงานด้วยนะ..
muudkung is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 23-09-2010, 18:47   #2553
Jack`J`bo
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว Jack`J`bo
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: รถยนต์ขับไล่
Engine Type: เครื่องอะไร ก็งั้น มันอยู่ที่ใจ มากกว่า
ที่อยู่: ตลาดไท-พนัสนิคม ครับ
กระทู้: 405
Thanks: 53
Thanked 120 Times in 81 Posts
คะแนน: 18 Jack`J`bo is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Jack`J`bo
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ muudkung อ่านกระทู้
ราคานี้รวมค่าแรงรึยังครับแจ็ค หรือว่าจ่ายเท่านี้ ไม่ต้องจ่ายเพิ่ม ขอเบอร์ที่โรงงานด้วยนะ..
ราคานี้ พร้อมค่าแรงครับ เบอร์โทร 081-8616443 คุณชาญณรงค์ครับ
Jack`J`bo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Jack`J`bo For This Useful Post:
muudkung (24-09-2010)
เก่า 23-09-2010, 22:09   #2554
ICE-VIGO
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว ICE-VIGO
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 1J bo vvti
ที่อยู่: BANGKOK
อายุ: 53
กระทู้: 410
Thanks: 168
Thanked 118 Times in 60 Posts
คะแนน: 18 ICE-VIGO is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ muudkung อ่านกระทู้
ราคานี้รวมค่าแรงรึยังครับแจ็ค หรือว่าจ่ายเท่านี้ ไม่ต้องจ่ายเพิ่ม ขอเบอร์ที่โรงงานด้วยนะ..
อ่ะ อ่ะ น้ามืดจะหนีไปทำก่อนเหรอครับ
ICE-VIGO is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-09-2010, 09:18   #2555
muudkung
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว muudkung
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota 4 ประตู
Engine Type: bo vvti
ที่อยู่: choburi
กระทู้: 178
Thanks: 94
Thanked 98 Times in 65 Posts
คะแนน: 17 muudkung is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ICE-VIGO อ่านกระทู้
อ่ะ อ่ะ น้ามืดจะหนีไปทำก่อนเหรอครับ
ผบทบ ที่บ้านถาม..ทำไมต้องเปลี่ยนทั้ง 4 ตัว ... เหอะๆ กำลังหาเหตุและผลไปตอบ ผบทบ อยู่ครับ
muudkung is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-09-2010, 11:27   #2556
Jack`J`bo
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว Jack`J`bo
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: รถยนต์ขับไล่
Engine Type: เครื่องอะไร ก็งั้น มันอยู่ที่ใจ มากกว่า
ที่อยู่: ตลาดไท-พนัสนิคม ครับ
กระทู้: 405
Thanks: 53
Thanked 120 Times in 81 Posts
คะแนน: 18 Jack`J`bo is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Jack`J`bo
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ muudkung อ่านกระทู้
ผบทบ ที่บ้านถาม..ทำไมต้องเปลี่ยนทั้ง 4 ตัว ... เหอะๆ กำลังหาเหตุและผลไปตอบ ผบทบ อยู่ครับ
ก็ตอบไปว่า ไม่ได้เปลี่ยน 3ตัวไงครับเลยต้องเปลี่ยน4ตัว ล้อเล่นนะครับ
Jack`J`bo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-09-2010, 11:47   #2557
SUNCHAINC
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว SUNCHAINC
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: TOYOTA VIGO 4x2
Engine Type: 1JZ GTE โบคู่ เดิมๆ
ที่อยู่: รังสิต-คลอง3
กระทู้: 373
Thanks: 586
Thanked 269 Times in 97 Posts
คะแนน: 17 SUNCHAINC is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Jack`J`bo อ่านกระทู้
ก็ตอบไปว่า ไม่ได้เปลี่ยน 3ตัวไงครับเลยต้องเปลี่ยน4ตัว ล้อเล่นนะครับ
ขอบคุณ สำหรับ คำตอบ ครับ พี่ สลิ่ม
SUNCHAINC is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-09-2010, 13:59   #2558
ICE-VIGO
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว ICE-VIGO
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 1J bo vvti
ที่อยู่: BANGKOK
อายุ: 53
กระทู้: 410
Thanks: 168
Thanked 118 Times in 60 Posts
คะแนน: 18 ICE-VIGO is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SUNCHAINC อ่านกระทู้
ขอบคุณ สำหรับ คำตอบ ครับ พี่ สลิ่ม
อะไรคือ สลิ่มอ่ะครับ น้าชัย....
ICE-VIGO is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-09-2010, 14:38   #2559
Jack`J`bo
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว Jack`J`bo
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: รถยนต์ขับไล่
Engine Type: เครื่องอะไร ก็งั้น มันอยู่ที่ใจ มากกว่า
ที่อยู่: ตลาดไท-พนัสนิคม ครับ
กระทู้: 405
Thanks: 53
Thanked 120 Times in 81 Posts
คะแนน: 18 Jack`J`bo is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Jack`J`bo
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SUNCHAINC อ่านกระทู้
ขอบคุณ สำหรับ คำตอบ ครับ พี่ สลิ่ม
ไม่เป็นไรครับพี่ขนมเปียกปูน
Jack`J`bo is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-09-2010, 23:34   #2560
ICE-VIGO
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว ICE-VIGO
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 1J bo vvti
ที่อยู่: BANGKOK
อายุ: 53
กระทู้: 410
Thanks: 168
Thanked 118 Times in 60 Posts
คะแนน: 18 ICE-VIGO is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Jack`J`bo อ่านกระทู้
ไม่เป็นไรครับพี่ขนมเปียกปูน
อะไรกันเนี้ย เอามาทั้ง2อย่างเลย กะลังอยากกิงอยู่พอดี อิอิอิ
ICE-VIGO is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
รวมพล คนรัก Uz เอกjz ClubUZ ! Talk 503 24-06-2023 20:58


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 03:43


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels