ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
![]() |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
![]() |
#2503 |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 17
![]() |
ถ้าเกิดงบประมาณไม่จำกัด ผมแนะนำHot bits ที่เเนะนำเพราะ เป็นโช้คที่ให้การตอบสนองของผู้ขับได้ถึงขีดสุด สามารถปรับวาวล์ได้ตามใจผู้ขับ ถ้าวันข้างหน้าเปลี่ยนรถก็สามารถนำโช้คไปแปลงเเล้วติ ดตั้งกับรถคันใหม่ของท่านได้เลยครับ ถึงคราวที่รั่ว<ใช้มาปีกว่า ขับเฮียๆ ก็ยังไม่รั่วครับ> ก็สามารถซ่อมได้ทั้งตัวครับ ไม่เหมือนกับโช้คทั่วๆไปครับ โช้ค38000 สปริงหน้า7500 รับรองว่าถูกใจเเน่ๆครับ
__________________
"เรารักในหลวง" "พิทักษ์จักรีวงศ์" |
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to Kun553 For This Useful Post: | Nature (14-11-2010) |
![]() |
#2506 | |
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: VIGO 2.5 VN.PRE. & VIOS 1.5E.
Engine Type: 2KD-FTE. & 1NZ-FE
ที่อยู่: เข้าป่า -นอนเต้นท์-ดูดาว-จิบสิงห์ยิ้ม-ความสุขง่ายๆที่หาได้ในเมืองไทย
กระทู้: 467
Thanks: 25
Thanked 365 Times in 96 Posts
คะแนน: 17
![]() |
อ้างถึง:
โช๊ีคหน้า -หลัง RANCHO 9000 ปรับ 9ระดับ เปลี่ยนสปริงหน้าเป็น โดบินสัน สีเขียว แหนบหลังไป รีแคมเบอร์ที่ เวสต์โคสต์ แถวๆสายไหม รูดไ้ด้ทุกคอสะพาน /ชุดนี้แหละที่อยากได้ แต่ผบ.ไม่อนุมัติงบ เลยใช้แค่ อมาด้า ตัวแกน20มม. |
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to nap_ta For This Useful Post: | Nature (14-11-2010) |
![]() |
#2507 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: ViGo 4 Dr.
Engine Type: 1JZ-GTE Non VVti
ที่อยู่: 092-5522211 ปรึกษาได้
อายุ: 42
กระทู้: 50
Thanks: 101
Thanked 51 Times in 17 Posts
คะแนน: 18
![]() |
ขอหน้าด้านโชว์หน่อยนะคับ คิคิ
บอดี้เป็น Vigo 4Dr. ตัวเตี้ย 3.0 A/T
วางเครื่องอะไรดี รุ่นไหนดี : 1JZGTE A/T non VVTi เพราะเผื่อต่อยอดคับ วางที่ : อู่เพื่อนคับ ช่วยๆกันทำ Garage N1 เทอนเครื่องเท่าไร : ไม่ได้เทิร์นคับ ลงเน็ทขายไป 75k เฟืองท้ายเดิมเป็นขนาดเท่าไร : ของผมเดิมเป็น 3.9 กำลงัจะเปลี่ยนเป็น 4.3เต็ด ซื้อที่ไหนดีคับ ต้องแปลงอะไรบ้าง หม้อน้ำต้องเปลียนหรือเปล่า : หม้อน้ำเดิมทำฝาอลูมิเนียม พัดลมโคตรแรง3ตัว ดูด 2 เป่าทำตามคอมแอร์1ตัว ตีบังลมอลูฯคับ เครื่องต้องใช้แคล้งไหน : แคร้งหน้าครับ รายละเอียดต่างๆ >>ซื้อเจโบมา 27k อุปกรณ์ครบอย่างที่ควรจะได้ แถมขาคันเร่งAe101 กะ สายคันเร่งเดิมJZ สรุป >> แรงกว่าเครื่องเดิม รอเปลี่ยนเฟืองท้ายต้นน่าจะปี้ดกว่านี้ วิ่งซักพักค่อยติดแก๊สคับผม ![]() ![]() แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย DoraemonPower : 17-09-2010 เมื่อ 14:38. |
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to DoraemonPower For This Useful Post: | Nature (14-11-2010) |
![]() |
#2508 | |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: TOYOTA VIGO 4x2
Engine Type: 1JZ GTE โบคู่ เดิมๆ
ที่อยู่: รังสิต-คลอง3
กระทู้: 373
Thanks: 586
Thanked 269 Times in 97 Posts
คะแนน: 18
![]() |
อ้างถึง:
![]() แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย SUNCHAINC : 17-09-2010 เมื่อ 14:39. |
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to SUNCHAINC For This Useful Post: | Nature (14-11-2010) |
![]() |
#2509 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: ViGo 4 Dr.
Engine Type: 1JZ-GTE Non VVti
ที่อยู่: 092-5522211 ปรึกษาได้
อายุ: 42
กระทู้: 50
Thanks: 101
Thanked 51 Times in 17 Posts
คะแนน: 18
![]() |
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to DoraemonPower For This Useful Post: | Nature (14-11-2010) |
![]() |
#2510 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: TOYOTA VIGO 4x2
Engine Type: 1JZ GTE โบคู่ เดิมๆ
ที่อยู่: รังสิต-คลอง3
กระทู้: 373
Thanks: 586
Thanked 269 Times in 97 Posts
คะแนน: 18
![]() |
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to SUNCHAINC For This Useful Post: | Nature (14-11-2010) |
![]() |
#2511 | |
ClubJZ Old Full Member
|
อ้างถึง:
สวยครับ หม้อสวยงาม อยากได้หม้อ แบบนี้จัง หม้อน้ำน่ะครับ ![]() งานอลู ก็สวยไปอีกแบบนะครับ ![]() |
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to Jack`J`bo For This Useful Post: | Nature (14-11-2010) |
![]() |
#2513 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: ViGo 4 Dr.
Engine Type: 1JZ-GTE Non VVti
ที่อยู่: 092-5522211 ปรึกษาได้
อายุ: 42
กระทู้: 50
Thanks: 101
Thanked 51 Times in 17 Posts
คะแนน: 18
![]() |
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to DoraemonPower For This Useful Post: | Nature (14-11-2010) |
![]() |
#2515 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: ViGo 4 Dr.
Engine Type: 1JZ-GTE Non VVti
ที่อยู่: 092-5522211 ปรึกษาได้
อายุ: 42
กระทู้: 50
Thanks: 101
Thanked 51 Times in 17 Posts
คะแนน: 18
![]() |
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to DoraemonPower For This Useful Post: | Nature (14-11-2010) |
![]() |
#2517 | |
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota 4 ประตู
Engine Type: bo vvti
ที่อยู่: choburi
กระทู้: 178
Thanks: 94
Thanked 98 Times in 65 Posts
คะแนน: 17
![]() |
อ้างถึง:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2518 | |
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota 4 ประตู
Engine Type: bo vvti
ที่อยู่: choburi
กระทู้: 178
Thanks: 94
Thanked 98 Times in 65 Posts
คะแนน: 17
![]() |
อ้างถึง:
|
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to muudkung For This Useful Post: | Nature (14-11-2010) |
![]() |
#2519 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 444
Thanks: 37
Thanked 276 Times in 154 Posts
คะแนน: 18
![]() |
ตัวนี้ไม่มีบริการหลังการขายนะครับมีเเต่รับประกันรถ สเตนดาสรถโหลดไม่รับประกันรั่วปุบทิ้งเหมือนเดิม..รา คาไม่ต่าง Hot Blith มากเเต่ซ่อมได้ทุกชิ้นเพราะสปริง โรบินสันก็ต้องมี 7000 บ. เหมือนกันเเถมไม่มีสตัสปรับเกียวอีกนะครับ ปรับสูงต่ำไม่ได้เเละวิ่งทางยาวๆจะได้เปรียบกว่าเพรา ะมีซับเเท้งช่วยระบายความร้อนได้เยอะเเถมเป็นเเก็ส ไนโตเจนนิ่มไปเเข็งไปเดิมได้ตลอดเช่นกัน.....ความเห็ นส่วนตัวจากที่เคยได้นั่งมานะครับทั้งสองตัว....เเต่ ตัวผมเองคงไปไม่ถึงทั้งสองตัวเลย....
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to m&m For This Useful Post: | Nature (14-11-2010) |
![]() |
#2520 |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 17
![]() |
ลองเข้าไปคุยเเละทดลองนั่งรถที่ใส่โช้คHot bits ที่ร้านครับ เเล้วคุยกะเฮียคี้ดูครับ รับรองว่าจะประทับใจ อนาคตก็ซ่อมได้ทั้งตัวหรือจะเอาไปใส่รถรุ่นอื่นก็ได้ ครับ
http://www.weekendhobby.com/sale/question.asp?id=143733 ไม่ว่าจะเก๋งหรูๆ สปอร์ตเท่ๆหรือออฟโรดหนักๆๆ ก็เลือกใช้Hot Bitsครับ ไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียครับ ส่วนตัวเคยใช้มา3ยี่ห้อนอกดังๆ เเต่ไม่ประทับใจพอเจอHot Bitsไป ประทับใจสุดๆๆๆครับ
__________________
"เรารักในหลวง" "พิทักษ์จักรีวงศ์" |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
รวมพล คนรัก Uz | เอกjz | ClubUZ ! Talk | 503 | 24-06-2023 20:58 |