ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
24-08-2015, 19:40 | #1 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: benz
Engine Type: 1JZGE
ที่อยู่: นครราชสีมา
กระทู้: 142
Thanks: 28
Thanked 85 Times in 62 Posts
คะแนน: 13
|
ลองถอดโบลว์ออฟวาลว์ออกมาเป่าดูแล้วเป่าจนสุดแรงก็ไม ่รั่วเลยครับ เท่าที่ค้นในเน็ทเขาบอกว่า โบลออฟวาล์วมันจะปล่อยลมออกตอนถอนคันเร่ง ตอนเหยียบมันจะไม่ปล่อย ลองให้คนหนึ่งไปดูท่อแว็คคั่มของโบล์วออฟวาล์วแล้วเป ่าดูก็เป่าลมผ่านได้ตามปกติ ที่ผมสงสัยตอนนี้ คือ เวสท์เกตครับ เห็นในเว็บ thaispeedcar บอกว่า ถ้าเร่งแรงๆ มันจะปล่อยไอเสียทิ้งไปบางส่วนเพื่อให้บูสท์คงที่ เสียงจึงน่าจะมาจากตรงนี้ ถ้าเป็นอย่างนั้นจริงคงแก้ไม่ได้ละครับ
|
The Following User Says Thank You to Cobra4971 For This Useful Post: | CHAI-ENERGY-DEDE (28-08-2015) |
25-08-2015, 13:09 | #2 | |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 41
Thanks: 28
Thanked 66 Times in 26 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
The Following User Says Thank You to ชบาแดง For This Useful Post: | CHAI-ENERGY-DEDE (28-08-2015) |
25-08-2015, 13:28 | #3 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: benz
Engine Type: 1JZGE
ที่อยู่: นครราชสีมา
กระทู้: 142
Thanks: 28
Thanked 85 Times in 62 Posts
คะแนน: 13
|
ขอบคุณครับ ของผมเป็นแบบสวมกับท่อ (เป็น Bov มากับเครื่อง)เท่าที่สังเกตดูมันขยับได้ครับ เดี๋ยวจะลองเอากาวซีลด์ทาดูครับ
|
28-08-2015, 10:27 | #4 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: benz
Engine Type: 1JZGE
ที่อยู่: นครราชสีมา
กระทู้: 142
Thanks: 28
Thanked 85 Times in 62 Posts
คะแนน: 13
|
ตรวจดู Bov แล้ว มีเหล็กรัดแน่น มั่นใจว่าไม่รั่วครับ สงสัยเวสท์เกตหรือไม่ก็ Wgv
|
The Following User Says Thank You to Cobra4971 For This Useful Post: | CHAI-ENERGY-DEDE (28-08-2015) |
31-08-2015, 07:40 | #5 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: benz
Engine Type: 1JZGE
ที่อยู่: นครราชสีมา
กระทู้: 142
Thanks: 28
Thanked 85 Times in 62 Posts
คะแนน: 13
|
ถอด Bov ออกมาแล้วใช้ปั๊มลมเป่าดูปรากฏว่า ลมผ่านได้ มีเสียงดังเหมือนเป่าแตร ไม่เหมือนเสียงหวีดที่ได้ยิน ลองแงะ Bov ออกมาทำความสะอาด ทากาวซีลด์ประกอบคืน ตอนนี้ยังไม่ได้ลอง ผลเป็นอย่างไรลองแล้วจะมารายงานครับ
|
01-09-2015, 09:06 | #6 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: benz
Engine Type: 1JZGE
ที่อยู่: นครราชสีมา
กระทู้: 142
Thanks: 28
Thanked 85 Times in 62 Posts
คะแนน: 13
|
ทดลองวิ่งดูแล้ว เหมือนเดิมทุกประการครับ
ผมติดเกจ์วัดบูสท์ลองขับดูเข็มไม่ขึ้นเลย ลองไล่เช็ค VSV ของเวสท์เกต และ VSV ของ EBV แล้ว ไม่รั่ว ท่ออากาศจากปากเทอร์โบผ่านอินเตอร์คูลเลอร์ไปที่ลิ้น เร่ง ไม่รั่ว คงเหลือท่อต่างๆที่ตัวเทอร์โบและท่อความดันไปที่ถังค วามดันใต้ท่อไอดีที่ยังไม่ได้ตรวจสอบ เดี๋ยวเย็นนี้จะจัดการครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Cobra4971 : 01-09-2015 เมื่อ 11:04. |
02-09-2015, 08:52 | #7 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: benz
Engine Type: 1JZGE
ที่อยู่: นครราชสีมา
กระทู้: 142
Thanks: 28
Thanked 85 Times in 62 Posts
คะแนน: 13
|
ถอดท่ออากาศจากหม้อกรองอากาศออก แล้วอุดท่ออากาศเข้าเทอร์โบให้แน่น ปล่อยลมจากปั๊มลมเข้าไป มีลมผ่านเข้าไปที่ฝาครอบวาล์วและออกที่ฝาน้ำมันเครื่ อง
จัดการถอดท่อไอน้ำมันเครื่องออกแล้วอุดให้แน่น ปล่อยลมเข้าไปใหม่ ไม่ได้ยินเสียงลมไม่รั่วแต่เกจ์ยังไม่ขึ้น ถอดท่ออากาศจากปากเทอร์โบไปอินเตอร์ออก อุดปากท่อที่จะไปอินเตอร์ให้แน่นเจาะรูที่ตัวอุดไว้ก ่อน เอาลมปล่อยเข้าไปตรงนี้ เกจ์ขึ้นแต่ไม่มาก พบลมรั่วที่รอยต่อท่อจากอินเตอร์เข้าปากลิ้นเร่ง จัดการเอากาวซีลด์มาทา ประกอบคืนรัดให้แน่น ทิ้งไว้ ๑ คืน เช้าที่ผ่านมาลองแล้วเกจ์ไม่ขึ้น อาการอื่นเหมือนเดิม จะบ้าตาย |
The Following User Says Thank You to Cobra4971 For This Useful Post: | thunyathep (06-02-2018) |
|
|