ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
20-05-2014, 21:21 | #1 |
Member
|
uz อยากได้เกียร์ธรรมดา
uz อยากได้เกียร์ธรรมดา ขอคำแนะนำหน่อยสิครับว่าเอารุ่นไหนใส่เหมาะสมดี บอดี้BMW e34 เฟืองท้าย4.1 เตด
|
21-05-2014, 12:30 | #2 | |
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
เฟืองท้าย 4.1 เหมาะกับเกียร์ auto อยู่แล้ว น่าจะวิ่งดี ผมแค่เสียดายเกียร์ auto ดีๆ กับเฟืองท้ายที่เข้ากันอยู่แล้ว วิ่งไล่กับเกียร์ธรรมดา ผมว่าเกียร์ธรรมดาอาจจะโดนก็เป็นได้ หากเป็นเกียร์ธรรมดา ใช้งานถนนธรรมดา เฟืองท้ายซัก 3.5 ก็เหลือแล้วครับเพราะมีเกียร์ 1 อัตราทดสูงมาช่วย ถ้าชอบรอบต่ำสามารถลงต่ำได้อีก หัวหมูสามารถสั่งหล่อชนเกียร์ได้ทุกรุ่นครับ เกียร์ธรรมดารุ่นต่างๆ ลองดูอัตราทดในตารางก่อนครับ เกียร์ที่เหมาะกับเฟืองท้าย 4.1 ผมคิดว่าน่าจะเป็นตัวที่อัตราทดเกียร์ 1 ไม่ต่ำมาก ได้แก่ 1J-BO, 2J-GE, RB20DET, SR20DET และลองหาเกียร์ในตลาดดูก่อนว่ามีรุ่นไหนขายบ้างราคาร ับได้มั้ยเพราะส่วนใหญ่ราคาค่อนข้างสูง เกียร์รถกระบะก็น่าสนใจ เกียร์ 1 จะเหลือหน่อยแต่ใช้งานได้ดีเหมาะที่จะลดเฟืองท้ายต่ำ ๆเดินทางไกลรอบต่ำๆสบายเลยครับ 2KD ก็น่าสนใจราคาไม่แพงพอหาได้เรื่อยๆ BMW2002 คันสีดำของพี่โจอี้ใส่อยู่ก็ไม่มีปัญหาแต่ประการใดใส ่กับเฟือง 3.15 ยังไหวเลยครับ
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
|
The Following 11 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post: |
21-05-2014, 14:16 | #3 |
Member
|
ขอบคุณมากครับ
ทีนี้พอจะรู้ราคาเกียร์.rb: sr บ้างเปล่าครับ
|
21-05-2014, 18:17 | #4 |
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
J bo น่าจะ 3.5-4.0 หมื่นแล้วมั้ง RB เคยเห็นที่ 2.5 SR ไม่เคยเห็นอาจแพงกว่า RB 1KD 2.0 2KD 1.5 ลองหาดูเลยดีกว่า เอาราคามาบอกกันด้วยนะ
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
21-05-2014, 19:26 | #5 |
Member
|
ขอบคุณมากครับ
สำหรับข้อมูลดีๆ
|
22-05-2014, 21:17 | #6 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: isuzu dmax4door
Engine Type: 1j
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 119
Thanks: 12
Thanked 37 Times in 24 Posts
คะแนน: 14
|
อ้างถึง:
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย sex.com : 22-05-2014 เมื่อ 21:20. |
23-05-2014, 20:05 | #7 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jul 2012
Car Brand: TOYOTA SURF
Engine Type: 1 UZ
ที่อยู่: HATYAI
กระทู้: 64
Thanks: 9
Thanked 46 Times in 33 Posts
คะแนน: 0
|
เกียร์นาวาร่า6เกียร์ ได้ใหมราคาจบประมาณเท่าไหร่ หรือเกียร์ 2j gte 6เกียร์ รุ่นไหนน่าใช้กว่ากัน ขอคำแนะนำร้าน เบอร์โทรด้วยจร้า
|
24-05-2014, 09:27 | #8 | |
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
2J 6speed ราคาน่าจะไปแถวๆ 5 หมื่นขึ้น ถ้าติดเครื่อง 2J supra เค้าคงไม่แยกขาย เกียร์นาวารา อัตราทดดีมากน่าจะพอหาได้แต่ผมไม่เคยเจอ ส่วนใหญ่ 6 speed ที่เจอจะเป็น 3S ประมาณ 2 หมื่น แต่ผมทักไว้นิดนึงครับ เครื่อง UZ เป็นเครื่องทอร์ก วาล์วเล็ก แคมผอม รอบไม่กวาด สับ 6 speed น่าจะไม่สนุก นอกจากจะลดเฟืองท้ายเอา Top speed สำหรับผม 5 speed ก็เหลือแล้วครับ
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
|
25-05-2014, 23:53 | #9 | |
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
อัตราทดเกียร์และเฟืองท้ายมีพื้นฐานการคำนวนเหมือนกั น แต่การนำไปใช้พิจารณาต้องใช้เปรียบเทียบกับรถและเครื ่องที่เราเคยขับจะทำให้ตัดสินใจได้ เช่น รถกระบะ เครื่อง 2J ไม่โบ auto อัตราทดเกียร์ 1 2.8 แปลว่าตอนเกียร์ 1 เครื่องหมุน 2.8 รอบ เพลากลางจะหมุน 1 รอบ เฟืองท้าย 4.1 หมายความว่า เพลากลางหมุน 4.1 รอบ เพลาข้างหรือล้อจะหมุน 1 รอบ อัตราทดรวมคือ 2.8x4.1 = 11.48 หมายความว่าที่เกียร์ 1 เครื่องหมุน 11.48 รอบ ล้อจะหมุน 1 รอบ เครื่องที่แรงบิดน้อยๆจะสามารถใช้อัตราทดเฟืองท้ายสู งๆมาช่วยให้การออกตัวดีขึ้นได้ ในทางกลับกันหากเราเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาที่ส่วนใหญ่จะ มีอัตราทดเฟืองสูงเราก็สามารถลดเฟืองท้ายได้โดยที่อั ตราทดรวมของเกียร์ 1 ยังใกล้ของเดิมอัตราเร่งยังดีเหมือนเดิม เช่น เดิมเราใช้เกียร์ auto อัตราทดเกียร์ 1 2.8 เฟืองท้าย 4.1 อัตราทดรวม 11.48 หากเราเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาที่มีเกียร์ 1 อัตราทด 4.3 เราสามารถลดเฟืองท้ายต่ำกว่า 3 ได้โดยอัตราเร่งเกียร์ 1 ยังดีเหมือนเดิม พอได้มั้ยครับ
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
|
The Following 3 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post: |
28-05-2014, 23:12 | #10 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Apr 2011
Car Brand: BMW
Engine Type: 1UZ
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 120
Thanks: 101
Thanked 215 Times in 71 Posts
คะแนน: 14
|
รถ e34 ผมก็ เฟืองท้ายเดิมครับ 525i ตามคุ่มือก็ 4.1 ครับ
ตีนต้นถึงกลาง แรงดี พุ่งดี ถ้าชอบพุ่งๆ หลังติดเบาะ0-150km/hr เฟือง 4.1 นี่ก็เหมาะดีแล้วครับ จนมาเจอ 180เพราะล็อคความเร็ว |
The Following User Says Thank You to kkk777 For This Useful Post: | C220 (29-05-2014) |
01-06-2014, 16:27 | #11 | |
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: isuzu dmax4door
Engine Type: 1j
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 119
Thanks: 12
Thanked 37 Times in 24 Posts
คะแนน: 14
|
อ้างถึง:
|
|
19-06-2014, 17:49 | #12 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: นิสสัน
Engine Type: uz เดิมๆ
ที่อยู่: เพชรบุรี
กระทู้: 70
Thanks: 79
Thanked 65 Times in 28 Posts
คะแนน: 18
|
เคยเห็นรถเซอร์กิต จับเกียรวีโก้ตัว 3000 มาชนในบอดี้บีเอ็ม แต่ไม่ทราบเฟืองท้าย
|
The Following User Says Thank You to ord6859 For This Useful Post: | joeyb870 (22-06-2014) |
22-06-2014, 13:07 | #13 |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: BMW 2002
Engine Type: 1 UZ-FE
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 105
Thanks: 96
Thanked 319 Times in 69 Posts
คะแนน: 15
|
vigo 2500เสื้อเล็ก หรือ d4d ไหวอยู่ครับ
ผมใช้อยู่ จะมีก้อตำแหน่งเกียร์ที่โผล่ขึ้นมา อาจไม่ตรงช่องเดิม เสื้อเกียร์กระบะส่วนมาจะสั้นครับ |
22-06-2014, 23:09 | #14 | ||
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
อ้างถึง:
ถ้ารถเซอร์กิตคันนี้ ลองมาหมดทุกเฟืองแล้วครับ เครื่องใหญ่เกียร์ธรรมดา เกียร์ 1 ทดเยอะดันไหวหมด แล้วแต่ชอบเลือกได้เลยครับ
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
||
|
|