1jz-ge vvti a/tทดลองเติม e85เพียวๆ

**drinkmaster** · 07-11-2013, 11:42

ในบอดี้dmax4ประตูตัวเตี้ยยาง215/70/15เฟือง4.5ท่อเด ิมไม่มีหลังคามีผู้โดยสาร4คนรวมผมและบรรทุกของ100-300กก. เครื่องเดิมๆทุกอย่าง ปั๊มติ๊กของ1เจโบ หัวฉีดเดิม ระบบไฟเดิม ไม่มีกล่องจูนe85 ผลปรากฏว่าวิ่งได้ปรกติไม่มีปัญหาใดๆทั้งสิ้น วิ่งเหมือนตอนใช้แก็สlpgระบบดูดเลยครับ แต่อาจไม่ถูกใจสำหรับคนขับรถเร็วมันจะอืดนิดหน่อยตอน ออกตัวถ้าลอยลำก็โอนะครับสำหรับผมถูกใจครับกับราคาe8 5ลิตรละ22บาทกว่าผมเน้นประหยัดเพราะเป็นรถทำมาหากินผ มขับไม่เร็ว80-90กม./ชม.เด๋วจะมารายงานอัตราการบริโภคน้ำมันนะครับ เด๋วต้องเปลี่ยนท่อยางต่างๆของระบบน้ำมันล่ะ

**ban-l200** · 08-11-2013, 09:13

รอฟังผลครับ

**ChanJZ** · 11-11-2013, 11:27

ของผม 1jz ge vvti ใช้ e85 มาหลายเดือนแล้วครับ ไม่มีการดัดแปลงใดๆ ยกเว้นปั๊มติ๊กเป็นของเบนซ์ครับ ซึ่งแรงดันจะสูงว่าของเดิมครับ

**dezxde** · 11-11-2013, 20:03

น่าลองเนอะ...

**volvoman** · 11-11-2013, 21:03

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ChanJZ

ของผม 1jz ge vvti ใช้ e85 มาหลายเดือนแล้วครับ ไม่มีการดัดแปลงใดๆ ยกเว้นปั๊มติ๊กเป็นของเบนซ์ครับ ซึ่งแรงดันจะสูงว่าของเดิมครับ

ท่อยางทั้งหมดที่น้ำมันผ่านได้เปลัี่ยนด้วยหรือเปล่า ครับ

**somtao** · 12-11-2013, 21:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ drinkmaster

ในบอดี้dmax4ประตูตัวเตี้ยยาง215/70/15เฟือง4.5ท่อเด ิมไม่มีหลังคามีผู้โดยสาร4คนรวมผมและบรรทุกของ100-300กก. เครื่องเดิมๆทุกอย่าง ปั๊มติ๊กของ1เจโบ หัวฉีดเดิม ระบบไฟเดิม ไม่มีกล่องจูนe85 ผลปรากฏว่าวิ่งได้ปรกติไม่มีปัญหาใดๆทั้งสิ้น วิ่งเหมือนตอนใช้แก็สlpgระบบดูดเลยครับ แต่อาจไม่ถูกใจสำหรับคนขับรถเร็วมันจะอืดนิดหน่อยตอน ออกตัวถ้าลอยลำก็โอนะครับสำหรับผมถูกใจครับกับราคาe8 5ลิตรละ22บาทกว่าผมเน้นประหยัดเพราะเป็นรถทำมาหากินผ มขับไม่เร็ว80-90กม./ชม.เด๋วจะมารายงานอัตราการบริโภคน้ำมันนะครับ เด๋วต้องเปลี่ยนท่อยางต่างๆของระบบน้ำมันล่ะ

อยากให้วิ่งเนียนกว่าเดิมต้องจัดกล่องจูนอีกสักใบนะค ัฟ สอบถามหรือปรึกษาที่ผมได้นะ

**ShObAjUnG** · 15-11-2013, 05:14

เห็นกระทู้นี่แล้ว ผมเลยไปเติมบ้าง

เครื่อง 1jz-gte vvti ครับ
ผลคือ ออกตัวเบาๆ ก็สดุดครับ พรืดๆ
เร่งไม่ออก แต่พอจะวิ่งได้ยุ
สลับจากแก๊สเป็นน้ำมัน เครื่องดับเบย

วัดA/F ขึ้น 0.00

แต่ไม่กล้าลองกด ถ้ากดคงน็อคแน่ๆ

**phosai** · 15-11-2013, 09:18

ลองไล่น้ำมันเเบบผมดูครับ พึ่งได้รถมาเป็น TFR เเปลงหน้าดรากอนอาย เครื่อง 1jz-ge ฝาดำ ออโต้ เจ้าของเดิมเติมโซฮอล์ 95 ราคาเกือบจะ 40 บาท อยากประหยัดเเต่ไม่อยากติดเเก็ส เลยหันมาคบกับอี85 เเทน โดยทำให้เครื่องเริ่มคุันเคยกับน้ำมันที่ผสมเเอลกอฮอ ล์มากขึ้นตามลำดับ เริ่มจากเติมโซฮอล์ 91 วิ่งไป 3 วัน ไม่มีปัญหาเลยเติม อี20 วิ่งไปอีก 3 วันไม่มีปัญหาเลยเติมอี20 + อี85 วิ่งมา 1 วันเเล้วไม่มีปัญหา วันนี้เลยจัดอี20 500 บาท + อี85 500 บาท รวม 1000 บาท ได้น้ำมัน 36.6 ลิตร เฉลี่ยลิตรละ 27.3 บาท ไปเติมตอนเช้า 6 โมง อากาศเย็นๆ จะได้เนื้อน้ำมันเยอะๆ สตาร์ท ทีเดียวติดเหมือนปกติ จะลองใช้เเบบผสมไปซัก 1 อาทิตย์ ถ้าเช็คเเล้วไม่มีปัญหาอะไร จะจัดหัวฉีด 1jโบ 390 cc ยกทั้งราง+เร็คกลูเรเตอร์เเล้วเติมอี85 เพียวๆ ดู ถ้าไม่มีปัญหาอะไร ก็จัดสายน้ำมันเเละอุปกรณ์อื่นๆ ให้ลองรับอี85 เป็นการลงทุนจากน้อยไปหามาก ยังไงก็ถูกกว่าติดเเก็สเเน่นอน รถเอาไว้ทำมาหากิน ขนผักไปขายตลาดนัดเฉพาะศ-ส-อ บรรทุกไม่หนัก วิ่งน้อยใช้ในกทม นานๆไป เที่ยวต่างจังหวัดซักครั้ง
ผมขับรถไม่เร็ว ไปเรื่อย 80-90 กม/ชม ถ้าเน้นซิ่งวิ่งเร็ว ทำเเบบนี้รถอาจมีปัญหาได้นะครับ

**somtao** · 15-11-2013, 11:58

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ShObAjUnG

เห็นกระทู้นี่แล้ว ผมเลยไปเติมบ้าง

เครื่อง 1jz-gte vvti ครับ
ผลคือ ออกตัวเบาๆ ก็สดุดครับ พรืดๆ
เร่งไม่ออก แต่พอจะวิ่งได้ยุ
สลับจากแก๊สเป็นน้ำมัน เครื่องดับเบย

วัดA/F ขึ้น 0.00

แต่ไม่กล้าลองกด ถ้ากดคงน็อคแน่ๆ

ถ้าเติมE85แล้วเกิดเหตุการแบบนี้ อย่าได้ไปแฟ๊ดเชียวนะคัฟ เพราะค่าAFของเอธานอลจะบางมากๆ ส่วนผสมบางอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ เครื่องน็อคหรือลูกสูบทะลุได้ง่ายๆ แนะนำE20พอแล้วนะคัฟ หรือไม่งั้นต้องหากล่องจูนสักใบ หรือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมที่ผมได้ เพราะผมไม่ต้องการขายของในหน้าTalk

**drinkmaster** · 17-11-2013, 08:20

ลองจับระยะทางมาแล้ว เติม e85 200บาทวิ่งได้50โลความเร็วไม่เกิน80-90กม/ชม.แบบรถดับเลยนะ แต่มีสำรองอีก1แกลลอน สำหรับผมถือว่าพอใจมากครับ

**Jamisquatar** · 19-11-2013, 14:40

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ drinkmaster

ลองจับระยะทางมาแล้ว เติม e85 200บาทวิ่งได้50โลความเร็วไม่เกิน80-90กม/ชม.แบบรถดับเลยนะ แต่มีสำรองอีก1แกลลอน สำหรับผมถือว่าพอใจมากครับ

เจ๋งมากครับ ว่าเเต่ 2J VV ได้ไหมครับ

**ชายต้น** · 27-11-2013, 11:13

เติมได้แต่ม้าหายครับหลายตัวอยู่ ถ้าไม่มีไฟองศาจุดระเบิดช่วย

**Amannytot** · 24-06-2023, 20:39

Colistin is used to treat infections caused by multidrug resistant gram negative bacteria MDR GNB cialis online india E Labeled basibranchial bb, hypobranchial hb and ceratobranchial cb elements of 5 dpf Tg sox10 ER T2 Cre; ubi switch larvae

**Luccaupsence** · 02-04-2024, 05:20

flagyl 5mg http://jejubike.bizjeju.com/bbs3/boa...t&wr_id=688548

07-11-2013, 11:42	#1
drinkmaster Member วันที่สมัคร: Jan 2011 Car Brand: D MAX 4door Engine Type: 1j ที่อยู่: bkk กระทู้: 88 Thanks: 0 Thanked 63 Times in 21 Posts คะแนน: 14	1jz-ge vvti a/tทดลองเติม e85เพียวๆ ในบอดี้dmax4ประตูตัวเตี้ยยาง215/70/15เฟือง4.5ท่อเด ิมไม่มีหลังคามีผู้โดยสาร4คนรวมผมและบรรทุกของ100-300กก. เครื่องเดิมๆทุกอย่าง ปั๊มติ๊กของ1เจโบ หัวฉีดเดิม ระบบไฟเดิม ไม่มีกล่องจูนe85 ผลปรากฏว่าวิ่งได้ปรกติไม่มีปัญหาใดๆทั้งสิ้น วิ่งเหมือนตอนใช้แก็สlpgระบบดูดเลยครับ แต่อาจไม่ถูกใจสำหรับคนขับรถเร็วมันจะอืดนิดหน่อยตอน ออกตัวถ้าลอยลำก็โอนะครับสำหรับผมถูกใจครับกับราคาe8 5ลิตรละ22บาทกว่าผมเน้นประหยัดเพราะเป็นรถทำมาหากินผ มขับไม่เร็ว80-90กม./ชม.เด๋วจะมารายงานอัตราการบริโภคน้ำมันนะครับ เด๋วต้องเปลี่ยนท่อยางต่างๆของระบบน้ำมันล่ะ

27-11-2013, 11:13	#12
ชายต้น ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 1,252 Thanks: 44 Thanked 755 Times in 335 Posts คะแนน: 20	เติมได้แต่ม้าหายครับหลายตัวอยู่ ถ้าไม่มีไฟองศาจุดระเบิดช่วย __________________ ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น สนใจคลิก https://www.facebook.com/pages/LL-TO...30383600465651 Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious" แปลว่า หรูหราเหนือระดับ JZ_M-039

24-06-2023, 20:39	#13
Amannytot ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2023 Car Brand: Man Engine Type: AmannytotCE ที่อยู่: United States กระทู้: 228 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	cialis 5mg price south africa Colistin is used to treat infections caused by multidrug resistant gram negative bacteria MDR GNB cialis online india E Labeled basibranchial bb, hypobranchial hb and ceratobranchial cb elements of 5 dpf Tg sox10 ER T2 Cre; ubi switch larvae

02-04-2024, 05:20	#14
Luccaupsence ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jan 2024 Car Brand: Man Engine Type: Luccaupsence ที่อยู่: Ivuxe กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	how to buy cephalexin flagyl 5mg http://jejubike.bizjeju.com/bbs3/boa...t&wr_id=688548

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti	2jzgevvti	ClubJZ ! Talk	1	24-02-2018 00:17
2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ	yodrak123	ClubJZ ! Talk	3	15-05-2017 23:30
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti	NUM999	ClubUZ ! Talk	48	16-06-2013 08:27
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ??	apinui	ClubJZ ! GAS	13	25-10-2007 12:29

08-11-2013, 09:13	#2
ban-l200 Member วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 17 Thanks: 0 Thanked 11 Times in 8 Posts คะแนน: 0	รอฟังผลครับ

11-11-2013, 11:27	#3
ChanJZ ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jul 2013 Car Brand: Benz Engine Type: 1JZ GE VVTi ที่อยู่: Thailand กระทู้: 5 Thanks: 72 Thanked 4 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ของผม 1jz ge vvti ใช้ e85 มาหลายเดือนแล้วครับ ไม่มีการดัดแปลงใดๆ ยกเว้นปั๊มติ๊กเป็นของเบนซ์ครับ ซึ่งแรงดันจะสูงว่าของเดิมครับ

11-11-2013, 20:03	#4
dezxde ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2009 Car Brand: ISUZU Engine Type: J NOT BO ที่อยู่: BANGKOK กระทู้: 37 Thanks: 18 Thanked 20 Times in 14 Posts คะแนน: 0	น่าลองเนอะ...

15-11-2013, 05:14	#7
ShObAjUnG ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Apr 2010 Car Brand: Cefiro A31 Engine Type: 1JZ-GTE vvti ที่อยู่: BKK กระทู้: 62 Thanks: 25 Thanked 41 Times in 19 Posts คะแนน: 15	เห็นกระทู้นี่แล้ว ผมเลยไปเติมบ้าง เครื่อง 1jz-gte vvti ครับ ผลคือ ออกตัวเบาๆ ก็สดุดครับ พรืดๆ เร่งไม่ออก แต่พอจะวิ่งได้ยุ สลับจากแก๊สเป็นน้ำมัน เครื่องดับเบย วัดA/F ขึ้น 0.00 แต่ไม่กล้าลองกด ถ้ากดคงน็อคแน่ๆ

15-11-2013, 09:18	#8
phosai ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Aug 2008 กระทู้: 1 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 1 Post คะแนน: 0	ลองไล่น้ำมันเเบบผมดูครับ พึ่งได้รถมาเป็น TFR เเปลงหน้าดรากอนอาย เครื่อง 1jz-ge ฝาดำ ออโต้ เจ้าของเดิมเติมโซฮอล์ 95 ราคาเกือบจะ 40 บาท อยากประหยัดเเต่ไม่อยากติดเเก็ส เลยหันมาคบกับอี85 เเทน โดยทำให้เครื่องเริ่มคุันเคยกับน้ำมันที่ผสมเเอลกอฮอ ล์มากขึ้นตามลำดับ เริ่มจากเติมโซฮอล์ 91 วิ่งไป 3 วัน ไม่มีปัญหาเลยเติม อี20 วิ่งไปอีก 3 วันไม่มีปัญหาเลยเติมอี20 + อี85 วิ่งมา 1 วันเเล้วไม่มีปัญหา วันนี้เลยจัดอี20 500 บาท + อี85 500 บาท รวม 1000 บาท ได้น้ำมัน 36.6 ลิตร เฉลี่ยลิตรละ 27.3 บาท ไปเติมตอนเช้า 6 โมง อากาศเย็นๆ จะได้เนื้อน้ำมันเยอะๆ สตาร์ท ทีเดียวติดเหมือนปกติ จะลองใช้เเบบผสมไปซัก 1 อาทิตย์ ถ้าเช็คเเล้วไม่มีปัญหาอะไร จะจัดหัวฉีด 1jโบ 390 cc ยกทั้งราง+เร็คกลูเรเตอร์เเล้วเติมอี85 เพียวๆ ดู ถ้าไม่มีปัญหาอะไร ก็จัดสายน้ำมันเเละอุปกรณ์อื่นๆ ให้ลองรับอี85 เป็นการลงทุนจากน้อยไปหามาก ยังไงก็ถูกกว่าติดเเก็สเเน่นอน รถเอาไว้ทำมาหากิน ขนผักไปขายตลาดนัดเฉพาะศ-ส-อ บรรทุกไม่หนัก วิ่งน้อยใช้ในกทม นานๆไป เที่ยวต่างจังหวัดซักครั้ง ผมขับรถไม่เร็ว ไปเรื่อย 80-90 กม/ชม ถ้าเน้นซิ่งวิ่งเร็ว ทำเเบบนี้รถอาจมีปัญหาได้นะครับ

17-11-2013, 08:20	#10
drinkmaster Member วันที่สมัคร: Jan 2011 Car Brand: D MAX 4door Engine Type: 1j ที่อยู่: bkk กระทู้: 88 Thanks: 0 Thanked 63 Times in 21 Posts คะแนน: 14	ลองจับระยะทางมาแล้ว เติม e85 200บาทวิ่งได้50โลความเร็วไม่เกิน80-90กม/ชม.แบบรถดับเลยนะ แต่มีสำรองอีก1แกลลอน สำหรับผมถือว่าพอใจมากครับ