รอบเครื่องขึ้นสูงมาก

**faizol** · 05-10-2013, 07:41

สตาร์ดเครื่องแล้วรอบเครื่องสูงอยู่ที่ 2500-2800 และไม่ยอมลง
เครื่องวางใช้มา2ปี วิ่งไป 3หมื่นโล ระบบแก๊สมิกเซอร์
เป็นที่อะไรคับ ตัวแวคคั่ม หรือ วาล์วควบคุมรอบเดินเบาสกปรกคับ ชี้แนะด้วยคับ

**anankhet** · 05-10-2013, 09:14

รอบสูงจังครับ
อันดับแรกก็คงต้องเช็ครั่วที่ท่ออากาศก่อน แล้วก็มาเช็คว่า Iscv มันไม่ดีรึเปล่า อาจแค่ล้างก็หาย แต่ถ้ามันไม่ทำงานเลยก็ต้องหามาเปลี่ยน
ปกติตามสเปคจะเดินเบาที่ 650 รอบ บวกลบ 50 ครับ

**faizol** · 11-10-2013, 06:42

ถอดล้างแล้วก็ยังไม่หาย
มีจุดไหนที่ต้องเช็คอีกครับ

**anankhet** · 11-10-2013, 08:16

เช็คการรั่วของท่อด้านไอดีสิครับ โดยเฉพาะแถวมิ๊กเซอร์

**faizol** · 12-10-2013, 07:41

เช็คแล้วไม่รั่ว ปกติคับ

**anankhet** · 12-10-2013, 15:46

งั้นก็น่าจะต้องลองเปลี่ยน Iscv แล้วล่ะครับ เพราะมันคงไม่ยอมขยับปิดได้เท่าที่ควร
แต่ส่วนมากมันจะเกิดจากการที่มีสิ่งโสโครกติดที่บริเ วณบ่าด้านในนะครับ คุณบอกว่าถอดล้างแล้วนี่ แน่ใจนะครับว่าล้างดีแล้ว มันเสียได้ แต่เสียยากนะครับ

**faizol** · 13-10-2013, 05:38

แล้วต้องล้างลิ้นปีกผีเสื้อด้วยไหมครับ

**photuz** · 13-10-2013, 14:05

ของผมก็เคยเป็นอาการแบบนี้ เปลี่ยนวาล์วควบคุมรอบเดินเบาอาการหายเป็นปกติ

**anankhet** · 14-10-2013, 08:25

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ faizol

แล้วต้องล้างลิ้นปีกผีเสื้อด้วยไหมครับ

คนละอาการครับ
ไม่เกี่ยวกัน แต่ถ้าถอดแล้วก็ล้างบ้างครับ อย่าปรับแต่อะไรนะครับ

05-10-2013, 07:41	#1
faizol ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Nov 2011 Car Brand: bmw Engine Type: 2jz ที่อยู่: bangkok กระทู้: 9 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	รอบเครื่องขึ้นสูงมาก สตาร์ดเครื่องแล้วรอบเครื่องสูงอยู่ที่ 2500-2800 และไม่ยอมลง เครื่องวางใช้มา2ปี วิ่งไป 3หมื่นโล ระบบแก๊สมิกเซอร์ เป็นที่อะไรคับ ตัวแวคคั่ม หรือ วาล์วควบคุมรอบเดินเบาสกปรกคับ ชี้แนะด้วยคับ

11-10-2013, 06:42	#3
faizol ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Nov 2011 Car Brand: bmw Engine Type: 2jz ที่อยู่: bangkok กระทู้: 9 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ถอดล้างแล้วก็ยังไม่หาย มีจุดไหนที่ต้องเช็คอีกครับ

11-10-2013, 08:16	#4
anankhet ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003 Engine Type: 1UZ-FE 1996 ที่อยู่: Samutprakarn กระทู้: 387 Thanks: 48 Thanked 771 Times in 278 Posts คะแนน: 17	เช็คการรั่วของท่อด้านไอดีสิครับ โดยเฉพาะแถวมิ๊กเซอร์

12-10-2013, 07:41	#5
faizol ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Nov 2011 Car Brand: bmw Engine Type: 2jz ที่อยู่: bangkok กระทู้: 9 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	เช็คแล้วไม่รั่ว ปกติคับ

12-10-2013, 15:46	#6
anankhet ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003 Engine Type: 1UZ-FE 1996 ที่อยู่: Samutprakarn กระทู้: 387 Thanks: 48 Thanked 771 Times in 278 Posts คะแนน: 17	งั้นก็น่าจะต้องลองเปลี่ยน Iscv แล้วล่ะครับ เพราะมันคงไม่ยอมขยับปิดได้เท่าที่ควร แต่ส่วนมากมันจะเกิดจากการที่มีสิ่งโสโครกติดที่บริเ วณบ่าด้านในนะครับ คุณบอกว่าถอดล้างแล้วนี่ แน่ใจนะครับว่าล้างดีแล้ว มันเสียได้ แต่เสียยากนะครับ

13-10-2013, 05:38	#7
faizol ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Nov 2011 Car Brand: bmw Engine Type: 2jz ที่อยู่: bangkok กระทู้: 9 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	แล้วต้องล้างลิ้นปีกผีเสื้อด้วยไหมครับ

13-10-2013, 14:05	#8
photuz ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Nov 2010 Car Brand: mitsubishi Engine Type: 1uz ที่อยู่: bkk กระทู้: 21 Thanks: 34 Thanked 12 Times in 8 Posts คะแนน: 0	ของผมก็เคยเป็นอาการแบบนี้ เปลี่ยนวาล์วควบคุมรอบเดินเบาอาการหายเป็นปกติ